Sitruunapatonki.fi

Eipä kestä. Tarinoin kyllä jatkotkin riitautuksen kanssa.

Sorry typot. Kännissä kännyllä kirjoittaminen on haasteellista sano.

Ivre kirjoitti:Eipä kestä. Tarinoin kyllä jatkotkin riitautuksen kanssa.

Sorry typot. Kännissä kännyllä kirjoittaminen on haasteellista sano.

Kännissä on muutenkin todella haasteellista kirjoittaa,puhumattakaan että vielä kännykällä. Hyvässä lykyssä saa aamulla hävetä silmät päästään eikä viestejä voi poistaa tai muokata
Oliko promilleja alla kuin paljon kun vaihdoit Sonataan? Käykö kuten kaverilla kerran että heräsi aamulla,muisti että oli käynyt autokaupoilla kuskin kanssa ja muisti että auton oli vaihtanut muttei sitä että minkälaisen. Tarkisti sitten ikkunasta mikä on pihassa

Mä ostin kerran kännissä Volvon. Onneksi (?) myyjäkin oli selvinpäin asiasta eri mieltä

black_van kirjoitti:Oliko promilleja alla kuin paljon kun vaihdoit Sonataan?

Mulla kyllä pyörii kännissä mielessä ihan kaksjalkaset ritsat!

svc kirjoitti:

Tulsku kirjoitti:

Lauri kirjoitti:Suapiko kysyä, vaikken teidän kaffepöydässä istukaan, että mitä erikoista varustetta siinä C5:ssa sitten on? Kaasunestejousitus ainakin, mutta mitä muuta?

Varmaan selvimpänä erona muihin (uudempiin ja kalliimpiin) pysäköintitutka eteen ja taakse (pelkkä takatutkakin tuntuu olevan kovin harvinainen muilla merkeillä) ja sadetunnistin. Sähköllä taittuvia peilejäkään ei ole kellään muulla.

Nokitan kirjainyhdistelmillä ASR, EBA, EBD ja ESP. (C5 -04)

Onhan minullakin tuollaiset. Ja samoiten löytyy niistä muutaman vuoden ikäisistä japskeista ja sakuistakin. Otin vain sellaisia varusteita esille, mitä niistä ei löydy.

Ja olen vibesin kanssa täysin samaa mieltä: tykkään siitä, että autossa on kaikenlaista heebeliä, jotka tekevät siitä ajamisesta ja olemisesta vähän mukavampaa ja helpompaa. Jos minulle iskee karvalakkikausi, otan rättärin alle.

Ivre kirjoitti:

black_van kirjoitti:

Ivre kirjoitti:Topikin potilas on nyt laitettu kiertoon. Ilmastoinnin korjaus olisi vaatinut kojetaulun purkamisel ja 800 euron panostuksen. Että sellaisia laatuyksilöitä Hyrylän autotalossa oli tarjolla.

Mikähän vika ilmastoinnissa on sellainen että vaatii kojetaulun purkamisen? Taitaa olla nyt hatusta keksittyä,ethän sinä edes tutkinut mikä ilmastointia vaivaa. Aika Huikkoa

Olen huomannut että Mr Huikko on jo kohta joka käänteessä käytetty "tapa" ja "ominaisuus". Nääsvillen suunnasta tulee kohta varmaan rikosilmo

Cikatti kirjoitti: Aika Huikkoa

Olen huomannut että Mr Huikko on jo kohta joka käänteessä käytetty "tapa" ja "ominaisuus". Nääsvillen suunnasta tulee kohta varmaan rikosilmo

Itse kiinnitin huomiota samaan ja ehkei kannata joka väliin tuohon sävyyn kommentoida. Huikko kuitenkin rekisteröityi omalla nimellään ja siten tunnistettavissa. Vastaavasti tuskin on olemassa Matti Cikattia tai Frank Black_Vania...

Cikatin pitänee tehdä "Sitroset", jotta Jari olisi tyytyväinen. Ceksinen tai Äksämmälä sukunimeksi?

Sitruunasafööri kirjoitti:Cikatin pitänee tehdä "Sitroset", jotta Jari olisi tyytyväinen. Ceksinen tai Äksämmälä sukunimeksi?

Ei mua tartte tyydyttää Jos pointtini meni ohi, niin ei voi mitään. Cikatti nyt sattui olemaan esimerkkinä, kun oli viimeisimpänä kommentoinut.

Reklamoin tuon ilmastoinnin vielä Hyrylän autotalolle vittuillakseni.

Sieltä tuli vastaus että: "tuo tänne niin laitetaan ilmastointi kuntoon . terv rami !!"


Vähän myöhäisessä vaiheessa heräävät hoitamaan asiakassuhteita sano.

Ivre kirjoitti:Minulle tuli kaksi opetusta: Ei enää ikinä ostoksille Sulan elueelle, eikä enää ikinä ranskalaista autoa.

Noista ensimmäinen tuli opittua jo teininä, kun kaveri kulkinetta itselleen etsiskeli. Teki silloin kaksi pahaa virhettä: osti kaukoitäauton (Nissan) ja osti sen Sulan alueen jobbareilta. Paaliinhan se meni melkoisen nopeasti, kun kaveri kyllästyi tappelemaan. Mutta muistahan pysyä erossa myös ainakin kaikista Euroopassa valmistetuista, niistä kun voi löytyä saman firman valmistama hihnapyörä ja hyvin monesta myös saman firman valmistama bensapumppu kuin tuosta vitosesta

Ivre kirjoitti:Tsi ja Dsg ovat kirjainyhdistelmiä joita en missään nimessä harkitse.

Niistä kyllä kuulee kovasti kauhutarinoita, mutta tuosta jälkimmäisestä täytyy sen verran sanoa, että veljellä menossa jo toinen kulkine, josta moinen kirjainyhdistelmä löytyy. Tyytyväisyyttä on ollut havaittavissa, mutta vikoja ei.

DSG on kaiketi pikkurakkineissa ok, mutta esim. Transporterille se on myrkkyä. Vähänkin massaa, niin aski hajoaa säännöllisesti. Tullut parin yksilön verran todistettua, että toimiessaan se on mukava, mutta hajoamistiheys on vaan liian epätaloudellinen (paitsi VAG:lle takuuajan jälkeen).

DSG-vihje: luistonesto pois, vaihdevalitsin asentoon D+ ja kickdown alas... On tosin aski kovilla, mutta aika epelisti lähtee.

Niinhän siinä kävi että kuluttajariitalautakunta oli täysin myyjän puolella.

4400 euroa maksaneen auton ja 8.3.2013 - 30.4.2013 välisenä aikana siihen upotetun 3208 euron summa on kuluttajariitalautakunnan mielestä normaali kustannus auton ikä, ajomäärä ja myös kaupasta kulunut aika huomioon otettuna.

Ei tarvitse ihmetellä miksi jobbarit porskuttaa..

Ivre kirjoitti:Minulle tuli kaksi opetusta: Ei enää ikinä ostoksille Sulan elueelle, eikä enää ikinä ranskalaista autoa.

Minäpä laitan paremmaksi Omalla kohtaa ex. 175tkm kelattu Renault Grand Scenic -08 tuli hommattua juurikin Sulan alueelta, toista autoa katsastukseen odotellessa, siltä seisomalta, alle 1/2 tunnin "harkinta-ajalla" Ja kyseessä oli vieläpä Ranskasta tuotu muuttoauto, jonka ajotietokonekin vielä puhui kotimaansa kieltä Tuon Rellun kanssa vietettiin 2 oikein mukavaa vuotta yhdessä ilman suurempia murheita ja varmasti vieläkin tuo olisi talossa, mutta kun iski se perhanan kuume taas tänä keväänä ja tuo Rellu meni lopulta vaihtoon allekirjoituksen Sitruunaan

^^Jos auto olis ollu vaikka Opel tai Mersu niin laittaisitko kaikki saksalaiset pannaan?

Minä taasen vaihdoin patonkini Sonataan jossa yllättäin oli siinäkin vikaa ja isosti. Vaihdelaatikossa momentinmuunnin rikki, egr sökönä ja vielä ajovalojen pesurikin rikki. Autossa oli kuitenkin vielä tehdastakuuta 3kk jäljellä, joten Laakkonen korjasi maahantuojan piikkiin joka ainoan vian eikä minulle tullut kuluja senttiäkään. Sittemmin huihai on pelannut kuin alasin.

vibes kirjoitti:^^Jos auto olis ollu vaikka Opel tai Mersu niin laittaisitko kaikki saksalaiset pannaan?

Kaikki saksalaiset on olleet pannassa mersun jälkeen jo hyvän aikaa.

Sulantiellä joskus katselin (ajankuluksi) jotain Xantiaa, myytiin vanhakorista autoa vuosimallia-98 ja myyjä oli että tämä on rekisteröity -97 mut uudempi korimalli