Sitruunapatonki.fi

juu mäkin tulin just " töistä " . hyvin tarkeni reservaatissa.

mikä se koke on työ, onko se jottain syötävää tai jottain juotavaa. jotenkin paha maku tulee suuhun.

Tallinnasta, ei noi saaret oo oikein mitään, pirun pölyiset tiet, kalliit hinnat ja huono palvelu, Hiidenmaa on tosin kiva paikka jos rauhallisuutta haluaa, vähän erikoista vaan on että reissun paras ja halvin majoitus olikin Tallinnassa Tallinkista ei sit viitsi edes puhua.

Hakemasta beksiä tavaratalon parkkikselta. Jäi sinne kun mustekalan korjaus petti ja sylki öljyt pihalle. Onneksi koti ei ollut kaukana ja vaimokin sattui olemaan samassa kaupassa Xantialla. Kotoa tarvikkeiksi lhm-kanisteri, letkujatkos ja pätkä letkua. Korjaus kesti sen aikaa kun tytär haki pussin koiranruokaa kaupasta. Taas mennään.

Tänään takana Tampere-Frankfurt-Breclav-Bratislava-Wien-Zakopane-Frankfurt-Tampere (n 3000km) Vuokra-autolla tosin = pahasti alitehoinen 1,6L farkku Focus.

...eilen Turusta. Matkalla bongattu Suomen turhin(?) liikennemerkki. Tuo eka merkki vielä ajaa asiansa, informoi. Mutta toinen Kai sen tunnelin loppumisen nyt huomaa ilman merkkiäkin?

Putkimies22 kirjoitti:...eilen Turusta. Matkalla bongattu Suomen turhin(?) liikennemerkki. Tuo eka merkki vielä ajaa asiansa, informoi. Mutta toinen Kai sen tunnelin loppumisen nyt huomaa ilman merkkiäkin?

Kai sen huomaa, mutta kun pitää olla niin yleiseurooppalaista että.

quai_de_javel kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:...eilen Turusta. Matkalla bongattu Suomen turhin(?) liikennemerkki. Tuo eka merkki vielä ajaa asiansa, informoi. Mutta toinen Kai sen tunnelin loppumisen nyt huomaa ilman merkkiäkin?

Kai sen huomaa, mutta kun pitää olla niin yleiseurooppalaista että.

On noi tunnelimerkit aika huvittavia kuitenkin. Lieneekö sillä edes mitään väliä, että ajaako tunnelissa tai ei. Sama tie sielä pyörien alla on.

Tunnelissa ei saa pysähtyä kuselle tai nuotiontekoon

Putkimies22 kirjoitti:Tunnelissa ei saa pysähtyä kuselle tai nuotiontekoon

Tuohonhan nuo merkit liittyy, tai siis niillä kai ilmoitetaan alue jossa on tunneliajoon liittyvät erityissäädökset voimassa, mm. juuri tuota pysähtymistä koskien. Jos tunneleita on useita aika peräkkäin, niin tuo loppumismerkki on varmaan vasta viimeisen jälkeen?

Supi-1 kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:Jos tunneleita on useita aika peräkkäin, niin tuo loppumismerkki on varmaan vasta viimeisen jälkeen?

Kyllä se loppumismerkki on jokaisen tunnelin jälkeen.

Putkimies22 kirjoitti:Tunnelissa ei saa pysähtyä kuselle tai nuotiontekoon

Ei kannata joo. Seinää vasten lorottaessa voi roiskua sandaaleille.

Ostamasta kissan kiipeily- ja raapimispuuta!

Enpä olisi uskonut vielä puoli vuotta sitten, että moiseen ryhdyn. Aikaisemmat kissat kun on olleet melkein ulkokissoja, mutta nykyinen puolivuotias on enimmäkseen sisällä. Ja virtaa piisaa!

perille

Traction Avanteja bongaamasta. Tulivat aamulla Tukholmasta Turkuun, josta jatkoivat Helsinkiin. Autokunnat ovat reitillä Pariisi-Moskova-Pariisi. Lisätietoja linkin takaa: http://www.caar.nl/

Jallu kirjoitti:

quai_de_javel kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:...eilen Turusta. Matkalla bongattu Suomen turhin(?) liikennemerkki. Tuo eka merkki vielä ajaa asiansa, informoi. Mutta toinen Kai sen tunnelin loppumisen nyt huomaa ilman merkkiäkin?

Kai sen huomaa, mutta kun pitää olla niin yleiseurooppalaista että.

On noi tunnelimerkit aika huvittavia kuitenkin. Lieneekö sillä edes mitään väliä, että ajaako tunnelissa tai ei. Sama tie sielä pyörien alla on.

Yksi huvittava liikennemerkki on "181. Putoavia kiviä", miten siihen pitäisi reagoida ?

a) lisätä vai hidastaa nopeutta ?
b) pysähtyä ensin kokonaan ja tehdä sitten U-käännös ?
c) ei reagoida mitenkään, jolloin merkki on ihan turha.

Yksi huvittava liikennemerkki on "181. Putoavia kiviä", miten siihen pitäisi reagoida ?

a) lisätä vai hidastaa nopeutta ?
b) pysähtyä ensin kokonaan ja tehdä sitten U-käännös ?
c) ei reagoida mitenkään, jolloin merkki on ihan turha.

Tuohon liikennemerkkiin tulisi (tulee) suhtautua samanlailla kuin hirvivaroitusmerkkiin!
Tarkkailla tietä entistä tarkemmin ja hidastaa nopeutta. Jos kiviä/hirviä on tiellä voi yrittää pysähtyä, väistää tai ajaa päälle.

Pienemmällä nopeudella jokaisessa kohtaamisessa on paremmat mahdollisuudet selvitä

Hieronnasta. Että osas olla kovakourainen äijä! Nyt maistuis vähän toisenlainen hieronta

Putkimies22 kirjoitti:Nyt maistuis vähän toisenlainen hieronta

Kaupanhieronta?

quai_de_javel kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:Nyt maistuis vähän toisenlainen hieronta

Kaupanhieronta?

Kylmenee....

Pasis kirjoitti:

Jallu kirjoitti:[quote="quai_de_javel
Yksi huvittava liikennemerkki on "181. Putoavia kiviä", miten siihen pitäisi reagoida ?

a) lisätä vai hidastaa nopeutta ?
b) pysähtyä ensin kokonaan ja tehdä sitten U-käännös ?
c) ei reagoida mitenkään, jolloin merkki on ihan turha.

Toi on tietty avoautoilijoille suunnattu, eli tarkoittaa "nosta se katto ylös"

Mostista.

Mostista minäkin tänään kotiuduin, kuvia laitellaan jossain vaiheessa näytille, ennakkomaistiaisena tälläinen ilmakuva

muutama tunti sitten töistä, oli eka työpäivä loman jälkeen... en millään jaksaisi.

... eilen viemästä venäläisturisteille mökille neljättä venettä: soutuvene perämoottoriveneen, kanootin ja polkuveneen lisäksi.