Sitruunapatonki.fi

Sitä mää koitin meinata, että lopetuspiikki pelkällä olemassaolollaankin hivuttamalla muokkaa asenteita sellaiseen suuntaan jossa ollaan valmiiksi jo minun makuuni liian pitkällä.

Rmattila, ymmärrän täysin. Näissä jutuissa jokaisella on arvomaailmansa. Isäni eli valtavissa kivuissa viimeisen vuotensa ja sille olis tehtävissä, ei mitään. En todellakaan halua loukata ketään tällä mahdollisella laillisella itsemääräismioikedella elämästään koska jokainen tapaus on totaalisest iomansa ja ainutlaatuisensa.
Toisaalta, pohjimmiltani kannatan luonnollisuutta ja sen isänikin lopulta keksi mutta se vaati valtavaa rohkeutta, siihen harva pystyy. Hän päätti lopettaa itse elämänsä pyytämällä kaiken hoidon keskeyttämistä ja niin hän pääsi pois vain vuorokauden odottelun jälkeen.
Toivon että jokin pieni ihme vielä tapahtuisi sillä me kaikki toivomme että jenka todellakin olisi valtavan pitkä.

Kyllä minäkin itsemääräämisoikeutta elämästä ja sen päättämisestä kannatan, haluaisin vaan pitää lääkärit siitä kuviosta poissa. Siinä sakissa on ihan tarpeeksi jumalakompleksin vaivaamia yksilöitä nykyiselläänkin.

Menin töihin tänään tiinalla ja jätin sen hyvin näkyvälle paikalle etupihalle. Iltapäivällä, kun livistin töistä, oli tiinan ovi epäilyttävästi raollaan. Joku pkl.een utelus oli repinyt ovea väkisin auki ja lukon vastakappale (-68 tiina = onneton muovihärpäke) oli antanut parkuen periksi. Ja urpo iski keskellä päivää ja sangen vikkaalla paikalla (no pohjoisen mittapuulla). Muistelin, että minulla on ehkä joku ylimääräinen vastapalanen tallissa. Olihan siellä. Väärälle puolelle. Eikun uutta hommaamaan...

Koska ilta oli alkanut näin leppoisasti, päätin asentaa hieman lisäkampetta BX:n soittimeen. Sehän on kiva paikka äheltää hillittömän johtonipun kanssa se vaihekepin ja konsolin väli. Johtokokonaisuuden survominen takaisin osoittautui hankalaksi. Kun viimein sain sullottua kaikki takaisin, huomasin soittimen (blaupunkt) seonneen. Ilmoitti vaan koko ajan, että "no device", eikä se rakkine päässyt millään eteenpäin ko jumista. Tai pääsi. Pimeni kokonaan. Kaikki sulake ja virtatemput yritin tuloksetta. Eikun uutta hommaamaan...

Eihän nämä onneksi ylitsepääsemättömiä asioita ole. Varovaisuus ei ole kuitenkaan haitaksi. Tänään en tee enää mitään.

Kävin täytättämässä Lagunan ilmastointia.
Ei onnistunut, vuotaa mokoma.

Beksin typerys! Joo-oh kaikki oli pakattuna Beksiin ja lähdettiin Virttaa-Oripppää-suuntaan (kolmella peellä), ja pysähdyttiin kaupan pihassa ottamaan ennakkotilatut munkit mukaan, niin eikös tämä hittolainen ollut merkannut reviirinsä vihreällä sillä aikaa kun käväisin kaupassa, ja ihan kunnolla että varmasti näkyy! Ja vaikka oltiin jo vähän myöhässä, niin ei siinä voinut muuta kuin palata omaan pihaan, siirtää kaikki tapahtumatarjoilut ja opasteet Zeksiin ja ottaa uuden lähdön, tällä kertaa luotettavalla ja LeHMää-valuttamattomalla Zeksillä. Sillä päästiin luotettavasti perille. ZX:stä en luovu koskaan!!!

Taas sataa vettä, lisää vettä. Kun ei muuten niin sataa vettä. Toukokuussa tälle tontille on rippassut vain 114,5 ml ennen tätä sadetta. Riisipelto tai mutakylpylä pitää vissiin tehä tulevan ryytimaan paikalle, tää on jo ihan tolkutonta.

Kävin katsomassa sadan kilsan lenkin myyjän mukaan 6mm pinnalla olevia käytettyjä renkaita. No, kolmessa oli kolme ja yhdessä kaks... Milliä siis...

Siinähän on jo 11 mm, mitäs valitat. Myyjähän lupasi vain 1,5 mm per rengas.

Hommat vähissä, ellei kohta jopa loppu. Pitäisi löytää uusi työpaikka.

yseeseen tulee vielä perjantai ja sitten pelkkää toivomista , että ristelypaatteja eksyy persläpeen , jota kutsutaan helsingiksi. paatin koosta riippuen , kyseeseen tulee joko Melkki Jätkässä , tai ranta hernesaaressa. molemmat umpisuolen pohjukassa. kylä kyllä pyrkii ottamaan nappulat pois turisteilta , mutta ei edes pyri helpottamaan OMAA hommaansa. päinvastoin. liikenneyhteydet ( bussit ) ovat mitä ovat . sporat eivät kykene kuskaamaan koko turistilaumaa. niimpä seisoskellaan samassa jonossa hlö.auto torveloitten kanssa . no onneksi tunnit juoksee..........

14 Camionnette-kesää kulki mukana mukava ja pirteä koiranpoika ja eilen oli sitten aika viedä lopulliseen uneen tämä kaveri. Kyllä ottaa koville... Onneks sentään onnistui lääkärin kanssa diili, että nukkui Camionnetteen omaan petiinsä.

Voi sentään. On aina tosi kova paikka luopua lemmikkiystävästä. Kyseessä lienee se, joka eräässä Citikan kannessa näytti ajavan Kaminaa...

Juuri sama kaveri... nyyh.

^Osanotot

Ei mulla mutta jollain toisella. Nimittäin muutama tunti sitten oli punainen Corvette p:n päreinä Hervannan rampissa

Jotain harmillista tässäkin.

tosiaan harmillista . lootaöljyt pääs karkuun ja ituhipit ovat niskassa luonnonsuojelun nimissä.
on ollu huono rymppi pallonivelen kiinnityksessä ,tai sitten on väsätty beksin nivel.
luulisi tuommosen huomaavan jo aikaisemminkin ohjauksessa.

Oho! Meni ajossa? Tuossa olisi voinut käydä huonosti ihmisille.

Lemon kirjoitti:Oho! Meni ajossa? Tuossa olisi voinut käydä huonosti ihmisille.

Käsittääkseni oli irronnut pysähtyessä liikennevaloihin.
Hyvä tuuri.

140 vauhdissa motarin ohituskaistalla cx:stä näyttävän sumuefektin myötä lehmät laitumelle...sai ohjailla kieli keskellä suuta turvallisesti pientareelle

Harri126 kirjoitti:

Lemon kirjoitti:Oho! Meni ajossa? Tuossa olisi voinut käydä huonosti ihmisille.

Käsittääkseni oli irronnut pysähtyessä liikennevaloihin.
Hyvä tuuri.

Rattia reilummin kääntäessä tuo varmaan putoaa, ei niinkään maantienopeuksilla

Minulla oli yksi BX:n alatukivarsi, jossa pallonivelet lähtivät löystymään vaikka miten oli huolella päänätty. Olettaisin syyn olleen liian matalaksi kulahtaneissa jengoissa. Pallonivel yksinkertaisesti tuli vähitellen suoraan jengasta läpi. Irtoamaan asti ei päässyt, kolinat varoittelivat ajoissa. Mutta kolme palloniveltä siinä piti käyttää ennen kuin tajusin vaihtaa tukivarren.

Camionnetteen uuden soittimen asennus. Pari manailua kun ei tapahtunut mitään piuhojen kytkemisen jälkeen. Eikä näkynyt mitään valon häivähdystä kun virta-avaimesta käänsi. Sähköpiuhaan laiton jälkeen ulkopuolinen laturi näytti, että on päällä mutta mitään ei lataa. Apuakku kaapelilla rinnalle ja piuhojen kytkentä sai aikaan vaan kipinöintiä ja rätinää. Mitä h. - eihän tästä ole kuin pari viikkoa kun Camionnettellä vietiin ja itkettiin pitkäaikainen uskollinen reissukaverikoira viimeiselle matkalle. Ja nyt ei henkeä enää akussa - oikosulussa ilmeisesti. Huomenna akkukaupoille . Toivottavasti Camionnette ei jatka koko kesää kapinointia ja surua pitkäaikaisen vanhan kaverin poismenolle. Vaikka niillä synkkas keskenään niin hyvin niin pitäishän meitä ihmisiäkin vähän ajatella ja päästä yli surusta - sitähän tässä itekkin koitetaan.

Rapsahti pysäköintivirhemaksu parkkikiekon käyttämättä jättämisestä. Eipä sellaista kapistusta autossa ollutkaan, ajattelin ettei pikkukaupungissa rangaista jos ihan vaan äkkiä poikkeaa kaupassa No, edellisestä onkin jo 18 vuotta, että jospa tällä 40€ suorituksella pärjäisi sitten tuonne 2030-luvulle saakka.

rmattila kirjoitti:Minulla oli yksi BX:n alatukivarsi, jossa pallonivelet lähtivät löystymään vaikka miten oli huolella päänätty. Olettaisin syyn olleen liian matalaksi kulahtaneissa jengoissa. Pallonivel yksinkertaisesti tuli vähitellen suoraan jengasta läpi. Irtoamaan asti ei päässyt, kolinat varoittelivat ajoissa. Mutta kolme palloniveltä siinä piti käyttää ennen kuin tajusin vaihtaa tukivarren.

Minulla myös aikoinaan yhdestä (joku neljästä BX:stä) alapallo irtosi kierteestään, sekin onneksi liikennevaloihin pysähtyessä. Juuri edellisenä päivänä oli ollut omia ja naapurin lapsia auto täynnä mutkaisella asfaltilla 80-100 vauhdissa.
Siinäkin uutta asentaessa kierre tuntui sen verran väljältä, että soitin maahantuojan tekniseen neuvontaan. Siellä mitattiin uudesta varaosasatulasta kierteen sisämitta mauserilla, ja ainakin mm:n kymmenykset oli samat kuin autossani. Laitoin uuden pallonivelen paikalleen saamieni ohjeiden mukaan, ja toista kertaa ei vastaavaa ainakaan minun omistusaikanani sattunut.

Olisikonan BX:n aikaan satuloiden kierteitystyökalussa käytetty reilunpaa kierteen välystä.

Vaan olipa naapurin, siihen aikaan tuliterässä, Volvo 850:ssä käynyt sama juttu. Liekö ollut sama alihankkija Citikalla ja Volvolla.