Sitruunapatonki.fi

16Valven kynkänlaakerin vaihdoin yhteydessä tuli todettua vasen takatukivarsi sököksi, silmät soikeita. Oli joku ajanut jossain välissä laakerit huolellisesti loppuun asti. Tukivarsi pykälsi vaikkei välystä tuntunutkaan. Laakerit hyvää vauhtia ruostumassa, joten vaihdoin ne. Runsaan vaseliinin kanssa tuo kestää taas aikansa. Harmin aihe on titetysti, että tuo pitäisi kyllä uusia. Pari hyväkuntoista olisi itselläkin varastossa, mutta ei tietenkään ABS mallisia ole yhtään.

Breikistä meni hihna poikki. Aikomus oli vaihtaa se tämän kesän aikana
Wesan kanssa katsoimme konetta, ja mitään suurempaa ei ehkä ole rikki.
Täytyy sanoa, että hihna oli aikamoisen näiveinen.

Taas hajos tietokone.
Oma näyttö ei toimi, mutta projektorilla näkyy.
Tarkkuutta tosin ei pysty säätämään, joten kaikki ei mahdu kerralla näkymään.

Vaimon pyöräkin hajos, vihjailee, että syy olis minun.
Pari vuotta sitten avasin takanavan ja vaihdoin laakerien vaseliinit RVS:n tuotteisiin.
Rupes liikkumaan liukkaasti.

Kävin lasaaretimäellä. Pukivat kipsisaappaan vasempaan takakynkkään...Harmittaa vähän.. tai vähäistä enemmin..

avbx kirjoitti:16Valven kynkänlaakerin vaihdoin yhteydessä tuli todettua vasen takatukivarsi sököksi, silmät soikeita. Oli joku ajanut jossain välissä laakerit huolellisesti loppuun asti. Tukivarsi pykälsi vaikkei välystä tuntunutkaan. Laakerit hyvää vauhtia ruostumassa, joten vaihdoin ne. Runsaan vaseliinin kanssa tuo kestää taas aikansa. Harmin aihe on titetysti, että tuo pitäisi kyllä uusia. Pari hyväkuntoista olisi itselläkin varastossa, mutta ei tietenkään ABS mallisia ole yhtään.

Olen korjannut soikeat silmät hitsaamalla ja hiomalla reiät pyöreiksi, jolloin stefat ovat taas pitävät.

Kyllähän nuo korjattua saisi. Kaapelimieshän korjautti nelikon kynkät oikein koneistajalla. Tein muuten myös kaupat Xarin kanssa, joten eiköhän tuo asia korjaantune.

Kuuma!

Haluan kotiin ilpin alle viilentymään.

korvee kirjoitti:Breikistä meni hihna poikki. Aikomus oli vaihtaa se tämän kesän aikana
Wesan kanssa katsoimme konetta, ja mitään suurempaa ei ehkä ole rikki.
Täytyy sanoa, että hihna oli aikamoisen näiveinen.

Kansi on nyt otettu irti ja tarkasteltu lähemmin, pari venttiiliä läppäytyivät huonosti ja menivät hylkyyn.
Onneksi Wesan kätköistä löytyi tarvittavat osat.

Juu, mutkalla oli venat sen verran että piti turvautua varamoottorin osiin. Pienet kolot löytyi myös männänpäissä joista toista piti hieman pyöristää.

XM:n kuskin ikkuna ei mee kiinni. Nirskahtaa jumiin noin 10 cm päässä yläasennosta. Palaan astialle tekniikkaosastolla.

Auton ostaja ilmoittaa tulevansa koeajolle 15:30. Lähden sen vuoksi aikaisemmin töistä. Ketään ei näy eikä kuulu, eikä vastata puhelimeen eikä viesteihin.

Meni peräti 28€ hukkaan kun hain Sitroselta kiihdytyspumpun kalvon nelkkuun, joka ei sitten sopinutkaan. Soitin sinne ja ihmetteli kun niitä ei muita ole, kaasuttimen pitäisi olla oikea. Vanhakin oli itse tehty.

Lainasin kaverille autoa ja se särki sen. Se on aina yhtä hienoa huomata kuinka suoraselkäistä porukka on sitten kun jotain sattuu..."Se ois varmaan hajonnut muutenkin." No varmaan voi olla tottakin, mutta nyt mulla on taas yksi ehjä auto vähemmän, jota voin korjailla kaiken vapaa-aikani. Ei kannattaisi lainailla harrasteautoja, kun niillä osaa itse ajaa kun on oppinut kuuntelemaan ja hengittämään niiden kanssa samaan tahtiin.

Helle on tehnyt tehtävänsä ja nyt jo vuosikymmeniä harmittanut väärä terminologia sai kertomaan sen myös teille:

NÄYTTÄKÄÄ MINULLE AUTO JOSSA ON ÖLJYNLAUHDUTIN!

Itselläni on useissa kulkineissa kyllä öljynjäähdytin, mutta lauhduttamiseen ei ole ollut tavetta.

Niin ja tämä helle (31 päivää yhtä soittoa) saisi jo loppua, tämä ei ole suomalaiselle heteromiehelle sopivaa, harrastukset kärsivät!

samaa mieltä JVI:n kanssa. tuota se tekee kun lukee liikaa iltalehtee . yhtä äkkiä suihkumoottoriset AN-26 koneetin lentelevät ja käyttävät bensaa .

suunnilleen tuota tasoo on useimmat uutistoimittajat ja erityisesti mainosrahoitteisella puolella . kehumista eiioo muissakaan.
mutta annas olla kun tulee tarvetta " uutisoida " jostakin taidetapahtumasta tai sateenkaariporukoitten aikaansaannoksista , niin ammattitaitoa löytyy kaikista välineistä.

JVI kirjoitti:Niin ja tämä helle (31 päivää yhtä soittoa) saisi jo loppua, tämä ei ole suomalaiselle heteromiehelle sopivaa, harrastukset kärsivät!

Suomalaisen heteromiehen perheellisyydestä riippumatta perinteisimpiä ja rakkaimpia harrastuksia on kautta aikojen ollut pilkkiminen. Pääasia ei ole saalis, vaan se ettei tarvitse olla kotona.

Les Excentriques kirjoitti:

JVI kirjoitti:Niin ja tämä helle (31 päivää yhtä soittoa) saisi jo loppua, tämä ei ole suomalaiselle heteromiehelle sopivaa, harrastukset kärsivät!

Suomalaisen heteromiehen perheellisyydestä riippumatta perinteisimpiä ja rakkaimpia harrastuksia on kautta aikojen ollut pilkkiminen. Pääasia ei ole saalis, vaan se ettei tarvitse olla kotona.

Olen harrastanut pilkkimistä useassa paikassa ( myös kotona ), eikä saalis todellakaan ole ollut kummoinen.
Näitä säitä voi muistella sitten, kun räntää tulee vasten naamaa ja muutenkin paleltaa ynnä vituttaa.

Pilkkimiehistä pikku tarina: Sunnuntaiaamuna kaverukset istuivat pilkillä, kirkonkellot alkoivat soimaan.
Vanhempi pilkkijä nousi jakkaraltaan, otti karvalakin päästään, ja seisoi kellojen soiton ajan asennossa.
Vanhemman istuuduttua jatkamaan pilkintää nuorempi tokaisi:"En tiennytkään että olet uskovaisia."
Tovin kuluttua vanhempi vastasi:"Ei nyt ihan siitä ole kyse, vaan tuolla kirkolla muijaa haudataan."

C4GP:n on kertonut moottorivikavalollaan, "depollution fault"-tekstillään ja kaapelin kautta tietokoneelle, että jokin on vialla, ja että yhteyttä eolys-lisäainepumppuun ei ole. Ryömin auton alle, ja eolys-pussin kotelo oli murtunut, muovilootasta puuttui nyrkin kokoinen palanen, kotelo oli täynnä savea, suolaa, kiviä, hiekkaa, yms. ja eolyspussi oli melkein tyhjä, mutta runsaasti reikiintynyt. Ei naurata, etenkin kun vielä ei ennen uuden täyden pussin ostoa ja kokeilua ennen tiedä onko lisäainepumppukaan enää toimiva.
Näin sitä artisti taas kerran maksaa kun maailma pelastuu puhtaiden pakokaasujen ansiosta.
Elämä on.

Akka on vissiin tankannut kengurubensaa...

Tämä ei ole ihan päivän harmi, koska tapahtui jo sunnuntaina, eli HDI-Xantiasta hajosi kampiakselin hihnapyörä, tänään tai siis kelloa kun katsoo niin eilen sain moisen vaihdettua:

Konttorin lämpötila nousee . Nyt elohopea näyttää jo 22 astetta . Normaalisti kun se on 19-21 asteen alueella. Jostain kumman syystä eivät saa säädettyä jäähdytystä kohdalleen (Liian viileä huone, ei sekään ole mukavan tuntuinen. Ulkona pärjäisi Speedoissa, täällä sisällä pitäisi olla pitkät housut. Ei ole kohden koskaan )

Meidän hallissa on monena päivänä mennyt kolmekymppiä rikki. Voin kertoa että on aika perseestä, vielä kun työvaatetuksena on hitsausta kestävä haalari, saappaat, hanskat ja maski.

Onneks on ens viikon perjantaihin saikkua, vaikka mieluummin ottaisin kyllä kuumuuden kuin tän sieni-infektion käsissä.

Poliisi vei kilvet kun ajoneuvovero oli maksamatta!?!??! Tarkemmin asiaa tutkittuani totesin että näin tosiaankin on, huimat 3,45€ josta 3 euroa viivästyskorkoa (minimikorko 3 euroa). Ensi kerralla täytyy olla tarkempi kun näpyttelee laskua verkkopankkiin ettei mene senteissä numerot väärin päin...

Kumma kyllä, auto oli seissyt reilut 11 kuukautta, mutta eipä sinä aikana kukaan ollut karhunnut tuota huimaa summaa. Enkä liikennekäyttöön ottaessani ollut huomannut että auto olisi käyttökiellossa veron takia.

Olisikohan vieneet kilvet jos olisivat tienneet kuinka suuresta laiminlyönnistä oli kyse?

Kyllä ne vie pienestäkin, kaverilta vietiin 5,3n euron takia, sanoi tuon summan ja sanoi menevänsä heti maksamaan, eipä auttanut