Sitruunapatonki.fi

kokemjne kirjoitti:samaa mieltä JVI:n kanssa. tuota se tekee kun lukee liikaa iltalehtee . yhtä äkkiä suihkumoottoriset AN-26 koneetin lentelevät ja käyttävät bensaa .

suunnilleen tuota tasoo on useimmat uutistoimittajat ja erityisesti mainosrahoitteisella puolella . kehumista eiioo muissakaan.
mutta annas olla kun tulee tarvetta " uutisoida " jostakin taidetapahtumasta tai sateenkaariporukoitten aikaansaannoksista , niin ammattitaitoa löytyy kaikista välineistä.

Kyllä ne varmaan bensallakin toimii, vähän kalliimmaks vaan tulee.

varmaankin. AN-26 on potkuriturbiini ja käyttää kuten tiedätkin JET A1 tai vastaavaa lentopetroolia eikä mitään bensaa. samon kuin suihkumoottoritkin.ainostaan mäntämoottoriset käyttävät lientä jota sanotaan bensaksi. lentokonedieselit taas tuota " petroolia" .

PietuG kirjoitti:Poliisi vei kilvet kun ajoneuvovero oli maksamatta!?!??! Tarkemmin asiaa tutkittuani totesin että näin tosiaankin on, huimat 3,45€ josta 3 euroa viivästyskorkoa (minimikorko 3 euroa). Ensi kerralla täytyy olla tarkempi kun näpyttelee laskua verkkopankkiin ettei mene senteissä numerot väärin päin...

Kumma kyllä, auto oli seissyt reilut 11 kuukautta, mutta eipä sinä aikana kukaan ollut karhunnut tuota huimaa summaa. Enkä liikennekäyttöön ottaessani ollut huomannut että auto olisi käyttökiellossa veron takia.

Olisikohan vieneet kilvet jos olisivat tienneet kuinka suuresta laiminlyönnistä oli kyse?

Trafi osaa kyllä hommat, kyllä sillä henkilökunnan määrällä pitääkin osata. Silloinkin kun on maksettu liikaa, on asetettu autoja käyttökieltoon...

Tämän jutun kun Trafista luki, niin ei taas tiennyt itkeä vai nauraa...

toisaalta iltalehden lukijoille on samantekevää ,millä joku härveli kulkee , ko julkaisu varmaa jossakin vaiheessa uutisoi jonkun koneen lentelevän vaikka turpeella.
varsinkin jos julkaisun jollekkin toimittajalle heittäis vaikka vitsinä tuollaisen . olis lööpeissä kokoa. ei tosin hakkaisi matti nykäsen naimapuuhien lööppikokoa.

jasu kirjoitti:Tämän jutun kun Trafista luki, niin ei taas tiennyt itkeä vai nauraa...

Hyvä juttu Iltalehdessä.

kokemjne kirjoitti:varmaankin. AN-26 on potkuriturbiini ja käyttää kuten tiedätkin JET A1 tai vastaavaa lentopetroolia eikä mitään bensaa. samon kuin suihkumoottoritkin.ainostaan mäntämoottoriset käyttävät lientä jota sanotaan bensaksi. lentokonedieselit taas tuota " petroolia" .

Ainakin Allisonin potkuriturbiinia voi käyttää bensalla, valmistaja sallii bensiinin lentokäytössä, pidemmässä käytössä huoltoväli lyhenee, turbiini kyllä pyörii vaikka raskaalla polttoöljyllä, Finjettiä vuosia moisella ajettiin, yleensäkin turbiini pyörii suht kaikella mikä palaa.

Tuo JET A1 tankkaaminen vaatii pientä kikkailua, ainetta kun myydään kilohinnalla mut tankataan litroina, otat vesitestin, mittaa ominaispainon ja muutat litrat kiloiksi, ja mistä mä tämänkin tiedän

Pasis kirjoitti:

jasu kirjoitti:Tämän jutun kun Trafista luki, niin ei taas tiennyt itkeä vai nauraa...

Hyvä juttu Iltalehdessä.

Aika kovaa kamaa. Munakas paloi pannuun kun jäin suu auki lukemaan kuinka joku saa perseellään lojuen saman verran palkkaa kuin kiertävä imurikauppias, jonka auto on syntiä.

Pesukone hajosi. Kiva. Sinne meni ne harrasteauton hankkimiseen säästetyt rahat.

Huikko kirjoitti:Pesukone hajosi. Kiva. Sinne meni ne harrasteauton hankkimiseen säästetyt rahat.

Siksi rahaa ei kannatakaan säästää autonostoon, vaan varainhankinta tulee suorittaa vasta ostopäätöksen jälkeen.

Xantian kuskinpuoleinen sivuikkuna oli vajaan sentin auki. Ei hyvä, kun vettä tulee kaatamalla.

nimim. farkut kastui farkussa

Vettä tulee kaatamalla. Ja piti leikata nurmikko ja tehdä pihavaloihin sähköt, taas. Muurahaiset prkl ovat taas vieneet pikku jaloissaan savea ulkovalojen johtimien liittimiin. Ja oikosessa on sähköt. Vikavirta pamahtaa offille kun laittaa valot. Vaan eipä ekaa kertaa putsata

Välähti salamavalo. Ajelin uutta reittiä pohjoiseen. Kiimingissä näin tolpan ja hetken mietin että olikos tässä 60 vai 80? Ei ollut 80.

Joku oli niistänyt kadunvarteen parkkeeratusta CX:stä etupuskurin päädyn...prkl mitä tunareita. Eikä mitään lappua tms ikkunassa

Olen täysin irtaantunut himosta/halusta ajaa Citroenilla vai
Onko se harmin aihe?

On.

Cikatti kirjoitti:Olen täysin irtaantunut himosta/halusta ajaa Citroenilla vai

Mää olen täysin irtaantunut himosta/halusta ajaa uudella Citroenilla. Onko _se_ harmin aihe?

citrique kirjoitti:Joku oli niistänyt kadunvarteen parkkeeratusta CX:stä etupuskurin päädyn...prkl mitä tunareita. Eikä mitään lappua tms ikkunassa

No nyt harmittaa täälläkin! Viheliäistä!

Olematon C5 aiheutti kolarin.
Menin aamulla Raisioon Visa-autoon katsomaan myynnissä olevaa FarkkuC5:sta.
Ajelin kävelyvauhtia läpi myytävien autojen aluetta enkä nähnyt Citikkaa missään.
Enkä nähnyt sitä saatanan valaisintolppaa, joka jökötti keskellä pihaa. A-tolppa onnistui
peittämään taakseen moisen pylvään, joka sitten rikkoi Boxerin etukulman totaalisesti.
Ainakin puskuri, umpio, sähkökeskus, jäähdytin ja ilmeisesti lauhdutin paskana.
Ja jotta päivä olisi täydellinen, pääsin hinurin kyydissä hakemaan tyttäreni 205
Pökötin lainaksi, josta kahden kilsan ajon jälkeen puhkesi eturengas.
Niin se olematon C5, se oli myyty jo maanantaina mutta oli nettiautossa vielä
tänä aamuna kaupan.

Lyhyesti ja ytimekkäästi: Voihan kakka!

No olipa koettelemussarja!

CE-merkintä.

Aivan käsittämätöntä sättäämistä töissä tuon tiimoilta, siinä on joku pilkunväkisinmakaaja ollut oikein elementissään kun on noita sääntöjä keksinyt. Mm. hitsauslanka pitäisi säilyttää yön yli kaapissa ja mitä kaikkea muuta typerää.

Mä haluan vaan tehdä ovia enkä täytellä lappuja s**tana. Mitään hyötyä kenellekään taas.

Koulussa joskus opetettiin, että CE-merkinnän saa lätkäistä tuotteeseen tosta vaan, kukaan ei sitä erikseen myönnä vaan kriteerien täyttyminen on lätkäisijän omantunnon varassa

Joo eiköhän toi kuumotus kuukaudessa parissa viimeistään unohdu ja meisinki palaa ennalleen.

vibes kirjoitti:Mm. hitsauslanka pitäisi säilyttää yön yli kaapissa ja mitä kaikkea muuta typerää.

Minä säilytän käytössä olevaa lankakelaa myös hitsauksen aikana siinä samassa peltikaapissa, missä virtalähdekin on. Tosin ovat kuitenkin eri oven takana.

16. päivä ostettu uusi pesukone on rikki...voin taas jumpata pesukoneen xantiaan ja takaisin kolmannesta kerroksesta. Onneksi lavuaari pitää irroittaa, että koneen saa pois, ettei v***ta...äriäriäri

Breikki polttelee välillä absin valoa.
Saattaa olla palamattakin.
Tai palaa, mutta sammuu, kun lähtee ajamaan. Tai on sammumatta.