Sitruunapatonki.fi

Pete H kirjoitti:Työpaikka ollut jo hyvän aikaa myynnissä.

Pete H, meidät taas voi ostaa eurolla ja ei ole vitsi! Saat lentoyhtiön! Tosin sun pitää maksaa mulle koko ajan 6,5 eur/h ja siis se on koko ajan

http://www.lennalomalle.com/flyben-suom ... a-eurolla/

Xantiasta kilahti kone. Ilmeisesti meni remmi poikki startissa. Onneksi hajosi talliin suoraan remonttiasentoon eikä tien päälle. Remmillä taitaa olla vasta 40 tkm takana, tiedä sitten mikä sen olisi rikkonut ennenaikaisesti. No avataan kone ja tutkaillaan tilannetta. Kone kävi noin 3 s, sammui ja starttiääni muuttui sellaiseksi ettei taida ihan kaikki paikat pyöriä startin mukana.

Eipä mennyt remmi, eikä edes ole hyppinyt hampailla. Mutta kone vaikuttaa varsin paineettomalta, räikällä pyöritettäessä pyörii kuin ilman tulppia. Sekös harmittaa.

Hae multa tuo vani missä on hyvä Xantun XUD9. Eikä maksa mitään.

Pitkästä aikaa oli harmin aihe: tulpat ja kas NGK:t, vaihteeksi
Joudun ostelemaan niitä pakon edessä kun kipinä pätkää ja paikallisessa on vain NGK:ta.

Nämä noin 40 000 km NGK:t levis het kun asensin 20 kV suuremmat puolat

Kolme tulppaa kahdeksasta antoi eristeestä läpi ihan tavan ohm-mittarilla.

http://vid638.photobucket.com/albums/uu ... lq6soa.mp4

Jaa niin, työkaveri valitti 2 vkoa sitten että 20 km työmatkalla oli 1560 kpl "engine stall" -koodia (Saab 95 öbaut 230 hv)... Sanoin spontaanisti että kaiva ne NGK:t pois koneesta. Viikko sitten kaivoi ja kyllä, oli NGK:t

Sain kyydin pääkaupungin laidalta toiselle aivan tuliterän

Ford Fiestan

etupenkillä. Vieläkin on järkyttynyt ja epävakaa olo.

Päivitin puolihuolimatta Linux-koneessa Operan 12-veriosta 26-versioon

Tänään hävetti olla sitikkakuski. Todistin vajaan 50km reissun aikana kolmea tapausta, joissa törkättiin kolmion takaa törkeästi eteen. Kaks sattui omalle kohdalle ja kolmas edessä ajavalle, kaikissa syypäänä sitikka

Ensin meinasi tulla taksi-jumpy kylkeen kolmion takaa, yritti härskisti tulla kolmion takaa eteen.

Seuraavaksi olin kääntymässä kääntyvää kaistaa vasemmalle valtatien rampille. Olisin vielä ehtinyt ennen vastaantulevia, mutta samalta rampilta tuleva naikkonen picassollaan päätti paikaltaan tyrkkästä suoraan eteen. Katsoi vielä suoraan kohti sieltä tullessaan.

Huipennukseksi 80+ papparainen veti kuudenkympin alueella kolmion takaa suoraan edessä olevan mitsun eteen, sai nippanappa väistettyä. Ei tainnut saada pysähtymään risteykseen liukkaalla. Tossa ei edes olisi suoraan voinut risteävää tietä ylittää...

Saatanan sitikkakuskit!

Taksikuski ja picassokuski nyt olivat molemmat terveessä iässä, mutta ihan liikaa tiellä näkee noit vanhuksia joilla ei olisi enää mitään asiaa auton rattiin...

Mikä olis ikäraja?

kaselin kirjoitti:Mikä olis ikäraja?

No ei se nyt suoraan iästä tietenkään kiinni ole, mutta selvää on, että iän myötä ajokyky heikkenee...

Tossahan puhuit vanhuksista minkä ikäisestä alkaa vanhuus?

kaselin kirjoitti:Tossahan puhuit vanhuksista minkä ikäisestä alkaa vanhuus?

No se nyt on epäolennaista tässä. Vastaan 50v

Niinhän se on, oletko kauankin ollut vaipoista erossa.

tuo on hyvä kysymys

Pointti nyt varmaan oli kaikille selvä, tien päällä liikkuu kuskeja joilta olisi pitänyt kortti ottaa pois heikentyneen ajokyvyn vuoksi. Luonnollisista syistä johtuen suuri osa näistä on iäkkäitä ihmisiä, ns. vanhuksia.

Jos sanan käyttö kuitenkin laukaisi joillain jotain ikäkriisitraumoja, niin se ei mua haittaa.

Vaippojen kanssa olen tekemisissä päivittäin

Meni ikärasismin puolelle koko kina ja vaippaikäisiä on nuoria ja iäkkäitä ja siltä väliltäkin.
Kyllä niitä ajotaidottomia ja kyvyttömiä näkyy olevan joka ikäluokassa .

Teuski kirjoitti:

kaselin kirjoitti:Tossahan puhuit vanhuksista minkä ikäisestä alkaa vanhuus?

No se nyt on epäolennaista tässä. Vastaan 50v

Hah, mitäs mieltä Teme on tästä?

Mä komppaan sua Teuski! Monesti tuntuu kyllä että liian väljällä seulalla tarkastetaan ikäihmisten ajokykyä. En epäile hetkeäkään, etteikö tämän palstan seniorit olisi vastuullisia ja skarppeja, mutta on vaan omalle kun kohdalle sattunut muutama tilanne, joissa olisi käynyt todella pahasti jos ajoitus olisi mennyt ihan pikkuisen eri lailla.

Teuski kirjoitti:

kaselin kirjoitti:Tossahan puhuit vanhuksista minkä ikäisestä alkaa vanhuus?

No se nyt on epäolennaista tässä. Vastaan 50v

Tuo olisikin hyvä.
Minäkin pääsisin samantien ajohommista eläkkeelle.

Tätä ajatusta pitäisi vain jalostaa...
Ajokortti-ikää pitäisi nostaa, koska nuoret aiheuttavat tilastollisesti eniten yksittäisonnettomuuksia (ulosajoja)
Keski-ikäisille jonkinlainen rajoitus ajoon, koska he aihettavat eniten kohtaamisonnettomuuksia.
Ikäihmisiltä tottakai kortti pois, koska he aiheuttavat eniten risteysonnettomuuksia.

Eiköhän se liikenne sitten tulisi turvallisemmaksi.

Muksu sai synttärilahjaksi leikkikeittiön. Eilen sitä kasatessa huomasin että siinä on osia väärin ja se pitää vaihtaa. Tänään sen kävin vaihtamassa ja nyt tuossa toisessakin on väärä palikka! Ei p*rkele!

Luojan kiitos tuo on ostettu täältä Turusta eikä Amazonista niinku alunperin meinasin.

1994 Opel Astraa koitan saada leimauskuntoon ja ABS-hässäkkä saa hulluksi. Boschin ei pitäisi antaa tehdä mitään sähköosia...

Xantia päätti alkaa ripuloimaan vihreää vasemman takarenkaan vierestä ihan huolella. Toivottavasti vain jokin paluulirpatin eikä paikallisbussin pituinen painemutkapommi. Tuntuu pulauttavan nimenomaan parkissa alas asettuessaan.

Korppiloinen kirjoitti:Xantia päätti alkaa ripuloimaan vihreää vasemman takarenkaan vierestä ihan huolella. Toivottavasti vain jokin paluulirpatin eikä paikallisbussin pituinen painemutkapommi. Tuntuu pulauttavan nimenomaan parkissa alas asettuessaan.

Prkl, joulubudjetti meni uusiksi, joku pitkähän se siellä oli räjähtänyt.

sullon paluulinjan putkessa toivomisen varaa , tai sitten ohivuoto linjassa nailonputki pullahtanu kumihaaroittimesta taka-aks. päältä