Sitruunapatonki.fi

Entisen navetan, tulevan varastorakennuksen ekan huoneen seinät on nyt putsattu ja kalkittu. Hyllyjen rakentelu alkoi eilen. Rupesi vaan tänään hiukan käymään jaksamisen päälle tarvepuiden sahaus ja höyläys suorassa aurigonpaisteessa. No, nautitaan keleistä ja ruuvataan sitten taas kun se normaali ilmanala palautuu

zX-files kirjoitti:

Lemon kirjoitti:Taas lisää polttopuita... no kai tuokin homma joskus loppuu.

Juu, multa loppu tänä kesänä

"Tahdon uuden elämän..."? eli kaikki asumismuotoa ja automerkkiä myöten uusiksi . Jep, that´s life!

Kuivattuja matkaeväitä, tukikeppejä omenapuille, estettyä suuremman tulvan pihatossa, putsattua 5 l mustikoita, käytyä saunassa mökillä, kaivettua lisää ojia estämää tulvia, käytyä jälleen uimassa, mustikkapiirakan... onhan näitä, etenkin kun keli äityi välillä kovin märäksi ja sähköiseksi.

Saiskohan kohta jo pakattua vähän tavaroita.

Kymmenkunta neliötä mdf paneelia kattoon, 2/3 osaa jäljellä vielä.

Porailin tartuntoja rantasaunan perustuksille, kunnes terät tulivat tiensä päähän.

Värjäsin hiukset Ei näillä helteillä oikein muuta jaksanut...

Siivosin eilen autotallin. Olipas siellä kaikenlaista, mitä joskus on pitänyt tarpeellisena...

Jehudi kirjoitti:käytyä jälleen uimassa

Ja tällä kertaa ei ollut sorsaa paikalla koirastamassa, kuten perjantaina. Ei silti, ei ollut koirakaan mukana tällä kerralla.

Musta axu lähti pihasta kohti uusia jännittäviä seikkailuja

Koska CBX tuli kasaan (ja ei käynnisty) niin kunnostin tilalle tämän

http://s1189.photobucket.com/albums/z42 ... EO0117.mp4

CBX:n ensiöketjun vaihtanut paja oli kasannut starttikytkimen 180 astetta väärin joten startti pyörittä starter idler gearia vapaan suuntaan: korjaus, irroita kansi, 6 syliteriä, pura kytkin ja avaa vaihteisto

Cikatti kirjoitti:Koska CBX tuli kasaan (ja ei käynnisty) niin kunnostin tilalle tämän

Hiano pyörä ja paljon hiljaisempi kuin tuo CBX olisi ollut.

mutta se cbx hakkaa meluttomuudessa kaikki fiksatut mutterinravistimet

Xantiaan Castrolin Syntrans Transaxlet 75W90-vaihteistoöljyt (täyssynt. G4-plus-laatuluokka). Sisarmerkin palstaalla ovat suositelleet ML5T:een. Talvellahan sen sitten näkee.

EN saanut mitään aikaan tänään.

Siirsin meidän jengin Kalajoelta Tampereelle.

Saranan.

Kävin metsässä poimimassa sieniä, löysin ainakin desin verran kanttarelleja ja lisäksi yhden suppilovahveron. Paistoin ne juuri ja keittiössä leijailee nyt ihana tuoksu. Pannun pohjalla on ainakin ruokalusikallinen paistettuja sieniä: juuri sopiva iltapala kahdelle...

En omista Zexää, mutta kumma kyllä olen semmosen etutukivarsia irroittelemassa, kun katsuri oli etutukivarren takapään "laakeroinnin" käskenyt uusimaan.
Laakerit oli hävinnyt kokonaan.
Laitetaan nyt uudet kumilaakerit tilalle.
Kokelta tietenkin pientä varmistusta piti kysellä.

Vanhempien mökillä on pari vuotta vanha halpis-sähköperämoottori. Vasta eilen tuli ajankohtaiseksi lähteä kauden ekalle retkelle ko. laitteella. Pelasihan se noin 50m rannasta ennen kuin sanoi sopimuksen irti. Tarkemmissa tutkimuksissa osoittautui, että sadevesi pääsee yläkotelon ja ajokahvan saumoista pystyputkea pitkin alas moottoriin. Oli siellä lillunut moottorit, vastukset ja hiiliharjat jousineen veden vallassa ties kuinka kauan. Olisi voinut arvon kinuski sipaista nokareen tiivistemassaa sopivaan paikkaan niin olisi tuokin saattanut toimia jopa 3 vuotta No, nyt on korjattu auttavasti ja kauden neitsytristeily tehty.

Ajoin 270 km. Lastasin tyttären muuttokuorman 2. kerroksesta pakettiautoon. Ajoin 170 km. Kannoin kamat autosta 3. kerrokseen. (Ei hissiä.) Ajoin 130 km kotiin. Kävin saunassa. Avasin juuri oluen. Ehkäpä se on jo ansaittu.

Ai tanaanko? En mitaan' mulla on lomaa

Pihassa tammen kannon poistaminen jatkui pitkän tauon jälkeen. Maata on kaivettu ympäriltä jo sen verran, että moottorisahalla pääsee sahaamaan tulevan maan pinnan alapuolelta. Ja kun on aika iso kanto niin pitää yrittää vähitellen... Jos on muutenkin kovaa sahattavaa tammipuu sieltä ihan kovimmasta sisuksesta niin eikö sinne keskelle kovinta ydintä ollut myös aikanaan yksi kivi koteloitunut
Vaikka kantoa palasiksi sahaamalla sainkin sen lopulta kaivettua pois niin kyllähän ketju tuosta pahaa tykkäsi ja kyllähän tuo touhu oli pelkkää sahaa, teroita ketju, sahaa, teroita ketju, sahaa -touhua. Kyllästyin sitten ja enää puoli kantoa jäljellä

Räystäskouruille uusia kiinnikkeitä tein. Tää meidän kämppä kun on suojelukohde niin niiden pitää olla alkuperäisen mallin mukaan laudasta. Voi hitto että mä vihaan tehdä puusta asioita.

Aamupuuhastelulla satiin vielä Zexin valot suunnattua, ja Hän jatkaa katsastettuna elämäänsä niellen iloisesti uusia kilometrejä.

Nyt on talvirenkaat vanteilla ja tasapainotettuna. Kerrankin ajoissa liikkeellä. Olin kuulemma Tammisaaressa rengasliikkeessä neljältä iltapäivällä päivän toinen asiakas. 11 viikkoa tästä eteenpäin niin noillekin saattaa olla jo käyttöä...