Sitruunapatonki.fi

Kenguru kirjoitti:Asentamasta kaverin kotistereoita ja kuskaamasta känniläisiä
XM V6 nahkapenkkeineen sai kovasti kehuja

Kauheen vaivan sä näit juoppotaksin kasaamisessa.

Autokorjaamosta Rallyen alusta hiljeni kovasti

Taivassalosta Pionien kodista kukkaostoksilta.

Junalla hgistä, jossa en nähny muita citikoita kuin muutaman C-sarjan edustajan

Kuukauden reissulta Aasiasta...

... hankintareissulta pk-seudulta, seuraavaksi pitänee mennä lampaannahkakauppaan . Ja jossain vaiheessa mulle huomautettiin, että takistani roikkuu edelleen hintalappu, Niin että jos joku ihmetteli sitä takin kainalosta roikkuvaa 35 euron hintalappua niin se hinta oli siis takin hinta! Ja onhan se toisaalta aikas tehokas keino kertoa muille että mulla on uusi punainen takki.

Lemon kirjoitti:...onhan se toisaalta aikas tehokas keino kertoa muille että mulla on uusi punainen takki.

ZX:n vai BX:n punainen?

quai_de_javel kirjoitti:

Lemon kirjoitti:ZX:n vai BX:n punainen?

Se on nähtävillä Auran ABC:llä torstaina, mutta ilma hintalappua

Lemon kirjoitti: Se on nähtävillä Auran ABC:llä torstaina, mutta ilma hintalappua

...mutta muistetaan kuitenkin se hinta...

Perheen kanssa Lontoosta syyslomareissulta. Eipä näkynyt juuri sitikoita, pari vanhaa C5, muita ei tule aktiivisesti mieleen, vaikka saattoihan noita olla muitakin... Mutta siis tosi vähän.

Voin muuten lämpimästi suositella kaupunkia nimeltä Bath. Ai mikäkö? Kaikkien Jane Austen-fanien ja heidän puolisoinsa tulisi tämä tietää...

... viikko sitten A-luokan viikonloppureissulta Stuttgartista. Ryanair vei Frankfurt-Hahnin kentälle, ja siitä ajettiin bahnoja pitkin Stuttgarttiin ja takaisin yhteensä 590km. 16 sitikkaa tuli bongattua (ei sillä että olisin pitänyt lukua )... yksi XM, Xantia (molemmat parkissa jousitus yläasennossa ), Xsara Picasso ja C4, sekä pari kappaletta C2:ia... loput kymmenen olikin sitten C1:iä ja Berlingoja.

Turun Silakkamarkkinoilta. Tuli käveltyä varmaan monta kilometriä ja maisteltua kaloja ja leipiä, ahvenanmaalaismyyjien näkeminen herätti jälleen kaipuun saaristoon... kuljin Aurajoen rantoja keskellä markkinoita kunnes oli näpit jäässä ja nokka räässä

AX Gt:n hakureissulta.JÄRISYTTÄVÄ kokemus istua AX:n kokoisessa autossa moottoritiellä,pimeällä,vesisateessa,rekkojen keskellä(kun on tottunut tila-auton penkillä olemaan)

Moottoritiestä ja AXusta tuli mieleen... Viime kevättalvena tyttäreni (21 v) oli tulossa kolmen samanikäisen kaverinsa kanssa Tampereelta eteläänpäin kunnon lumisateessa AXulla. N. viidentoista auton harvan jonon puolenvälin paikkeilla samaa n. 90 vauhtia kuin muutkin. Valot kunnossa yms - eiköhän poliisit pysäyttäneet jonosta vain tuon pikkukiiturin. Puhallus - paperit - valojen tsekkauksen teki samalla toinen konstaapeli - hyvää matkaa ja ajelehan varovaisesti.

Vanha auto vai nuoret naisihmiset - kumpikohan kiinnosti virkavaltaa?

autonostoreissulta, nyt löytyy tästäkin taloudesta ZX 1.4i Reflex, punaisena tietysti.

Lemon voisikin heti kertoa kaikki vinkit tähän autoon liittyen?

nyt on xantiaa käytetty pienellä lenkillä. Pe pk-seudulta ouluun,su oulu-tornio-oulu-helsinki.
Eikä siellä etelä-lapissa vielä talvee ole

BX:n hakumatkalta, oli siisti valkoinen 1.6 RS

Ei tosin itselle, ei edes puolikasta

Kävin pienoismallinäyttelyssä. Pääasiassa sotakoneiden seasta löytyi myös tälläinen:

vaihtamasta lauantaina yllätyksekseni C4:n [vm. 2005, 52 Mm] palaneet etuseisontavalot, kuten ohjekirjassa lukee.

Halusin viestittää tee-se-itse-miehiä NIMENOMAAN lukemaan auton omistajanopasta, jotta ei itse tuhoaisi autoaan.

Minulle oli yllätys todeta molempien parkkivalojen edessä palanneen; en muista koskaan niitä vaihtaneeni itse uudempiin 18-vuotisen citroënismini aikana. Näin se vain oli.

Ohjeet:

1) C4:ssa on kahdenlaisia etuseisontavalopolttimoja, omistajanoppaassa mainitaan vain polttimoteho. Itse kysyin asiaa Vehon tiskiltä, kyselivät rekisterikilven tunnuksen ja hp näki sitten tietokoneelta oikeanmallisen polttimotyypin. €3,20.

2) Älä koeta vetää sitä kolmelta puolin polttimon pidikeosaa kiertävää metallilankaa, sitä pitää PAINAA ja samalla kiertää 90 astetta!

3) Oikea etuseisontavalon vaihto tarkoittaa muovisen peitelevyn irroittamisen: Muovinastan keskiosa PAINETAAN pohjaan, jolloin lukitus avautuu.

4) Älä kisko vielä! Peitelevy on lisäksi alaosastaan kiinni muovikielikkeenä metallilevyn reiässä.

---

Toivottavasti tästä oli hyötyä ennakko-opetuksena CEE-4:n omistajille/haltijoille.

Edelliseen lisäten: Minulla oli 4-vuotinen huolenpitosopimus Nelkussa, joten ensi kerran sain itse hieman tehdä mékaanikon töitä.


----

Tulin jo lukemasta MTV3:n nettisivuilta otsikoinnin huhusta
Räikkösen Kimistä Citroën C4 WRC:n rallikuskina 10-luvulla !!

LINKKI: http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.s ... /11/998772

Pirunpesältä . Sain vihjeen Kuvablogista, ja lähdin kuvaamaan, että saan lisätä blogiin vaihteeksi muutakin kuin sitikkakuvia. Vaikka se on Turussa, en ole ennen kuullutkaan tuosta. Oli hauskaa vaellella yksin syyssäässä, vaikkakin harmaassa. Paikan nimistä päätellen piru on ollut ennen kovin keskeinen ihmisten elämässä.

töistä ja nyt otan kylmää OLVIA kun pariin päivään ei tarvii sunnistaa tuota parveilukeskusta kohti.

Pohojanmaalta. Soon niin notta... Joo, nelkulla ajettu tänään 500km. Eilen ei tullut kuin 270km, huono päivä. Mutta tänään oli kiva ajella. Pakkanen muuttui aamun -kahdesta illan -neljääntoista. Lumipyrykin katosi iltaa kohden. Olikohan ne tähtiä vai mitä, ne sellaiset kiiltävät pikku jutut taivaalla. Kun ei ole aikoihin nähnyt Seuraavan viiden päivän aikana tulee sitten seuraava tonni mittariin. Sitten taas tullaan jostain

Tupakalta autotallista...

Tapsa 550 kirjoitti:Tupakalta autotallista...

Pitkä tupakka sulla