DS5 koe-ajo
-
C4_robotti
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 01.02.2009 13:53
- Paikkakunta: JKL
Re: DS5 koe-ajo
Paikallisen marketin pihassa bongasin tänään DS5:n. Ihan hyvältä se näytti vaikka väri (joku ruskean sävy) ei ihan omaan makuun ollutkaan. Erottui nuubialaisista, edukseen 
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Re: DS5 koe-ajo
Työtovereista peräti kaksi on jo osoittanut kiinnostuksen DS5:ttä kohtaan firma-autona. Hiukan yllätti tuntien herrojen nykyisen VAG- ja MB-kaluston.
Pohjoismaiden suurin yleistekninen lehti muisti aiemmin aina rummuttaa, miten Focuksessa on ajettavuus kohdallaan. Nyt uutena ajettavuuden mittarina on se neljällä kromirenkaalla koristeltu premiumsukkula, jonka johdosta onkin yllättävää miten koeajoartikkelissa haukuttiin DS5:n kohdalla "liian kovaa alustaa" ja "liian isoja renkaita" ...
DS5 kaipaisi ehdottomasti kaasunestealustan. Toivossa on hyvä elää, tehdas tiedotti juuri uuden DS-kehitys-muotoiluosaston aloittavan 1.6. ja tavoitteena on entisestään korostaa C- ja DS-sarjojen välistä eroa.
Pohjoismaiden suurin yleistekninen lehti muisti aiemmin aina rummuttaa, miten Focuksessa on ajettavuus kohdallaan. Nyt uutena ajettavuuden mittarina on se neljällä kromirenkaalla koristeltu premiumsukkula, jonka johdosta onkin yllättävää miten koeajoartikkelissa haukuttiin DS5:n kohdalla "liian kovaa alustaa" ja "liian isoja renkaita" ...
DS5 kaipaisi ehdottomasti kaasunestealustan. Toivossa on hyvä elää, tehdas tiedotti juuri uuden DS-kehitys-muotoiluosaston aloittavan 1.6. ja tavoitteena on entisestään korostaa C- ja DS-sarjojen välistä eroa.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: DS5 koe-ajo
2cvkimmo kirjoitti:DS5 kaipaisi ehdottomasti kaasunestealustan. Toivossa on hyvä elää, tehdas tiedotti juuri uuden DS-kehitys-muotoiluosaston aloittavan 1.6. ja tavoitteena on entisestään korostaa C- ja DS-sarjojen välistä eroa.
Eli onko siis odotettavissa DS5:ttä pienempiin DS-malleihin kaasunestejouset ja vitoseen ynnä suurempiin DS:iin rauta-alusta?
C5 HDi 240 Tourer
Re: DS5 koe-ajo
Onko siis tarkoitus tehdä pikku-DS:istä entistäkin rumempia?2cvkimmo kirjoitti:Toivossa on hyvä elää, tehdas tiedotti juuri uuden DS-kehitys-muotoiluosaston aloittavan 1.6. ja tavoitteena on entisestään korostaa C- ja DS-sarjojen välistä eroa.
VW Passat B7
Re: DS5 koe-ajo
C4_robotti kirjoitti:Paikallisen marketin pihassa bongasin tänään DS5:n. Ihan hyvältä se näytti vaikka väri (joku ruskean sävy) ei ihan omaan makuun ollutkaan. Erottui nuubialaisista, edukseen
Tampesterissako, siellä liikutaan nyt
Ja on kiva, aika moni täällä vaan on kokonaan pihalla siitä, missä tuon auton kanssa kyse.
Mutta siihen palaan kunhan ehdin, tulee taas pitempi vuodatus
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
- dieselflosse
- Viestit: 755
- Liittynyt: 01.02.2009 18:03
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Re: DS5 koe-ajo
C4_robotti kirjoitti:Ihan hyvältä se näytti vaikka väri (joku ruskean sävy) ei ihan omaan makuun ollutkaan.
Käsittämätöntä, kun PSA-yhtymä on lähtenyt sille linjalle, ettei autoihin saa kunnon värejä. Tänä vuonna on ostettava valkoinen, mitättömän harmaa tai paskanruskea. Oli sitten kyseessä DS5 tai 508.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
-
C4_robotti
- Viestit: 2015
- Liittynyt: 01.02.2009 13:53
- Paikkakunta: JKL
Re: DS5 koe-ajo
zX-files kirjoitti:C4_robotti kirjoitti:Paikallisen marketin pihassa bongasin tänään DS5:n. Ihan hyvältä se näytti vaikka väri (joku ruskean sävy) ei ihan omaan makuun ollutkaan. Erottui nuubialaisista, edukseen
Tampesterissako, siellä liikutaan nyt![]()
Ja on kiva, aika moni täällä vaan on kokonaan pihalla siitä, missä tuon auton kanssa kyse.
Mutta siihen palaan kunhan ehdin, tulee taas pitempi vuodatus
No eikun Jämsässä
"Boss makes a dollar, I make a dime. That's why I poop on company time" (Karl Marx)
Re: DS5 koe-ajo
dieselflosse kirjoitti:C4_robotti kirjoitti:Ihan hyvältä se näytti vaikka väri (joku ruskean sävy) ei ihan omaan makuun ollutkaan.
Käsittämätöntä, kun PSA-yhtymä on lähtenyt sille linjalle, ettei autoihin saa kunnon värejä. Tänä vuonna on ostettava valkoinen, mitättömän harmaa tai paskanruskea. Oli sitten kyseessä DS5 tai 508.
Olen muutamana aamuna ihmetellyt, kun vastaan on tullut tummanharmaa C3. Eihän C3-mallinen auto VOI olla harmaa, sen kuuluu olla iloisen värinen, punainen, sininen, vihreä tai vaikka keltainen, mutta ei harmaa!
Re: DS5 koe-ajo
dieselflosse kirjoitti: Käsittämätöntä, kun PSA-yhtymä on lähtenyt sille linjalle, ettei autoihin saa kunnon värejä. Tänä vuonna on ostettava valkoinen, mitättömän harmaa tai paskanruskea. Oli sitten kyseessä DS5 tai 508.
Vuonna 1970 oli iloisia värejä ja vielä parempia nimiä väreille. Tällaista saisi olla vieläkin:
Plum Crazy (purple)-FC7, Sublime (green)-FJ5, Go-Mango(orange)-EK2, Hemi Orange-EV2, Banana (yellow)-FY1, Rallye Red-FE5, Dark Burnt Orange-FK5, Black-TX9, Panther Pink-FM3
Mutta mikä olikaan ajokki, jonka näin pirteänä olisi saanut?
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Re: DS5 koe-ajo
Niin huimia värien nimiä, että olisiko joku rotke ollut?2cvkimmo kirjoitti:Mutta mikä olikaan ajokki, jonka näin pirteänä olisi saanut?
VW Passat B7
Re: DS5 koe-ajo
2cvkimmo kirjoitti:
Vuonna 1970 oli iloisia värejä ja vielä parempia nimiä väreille. Tällaista saisi olla vieläkin:
Plum Crazy (purple)-FC7, Sublime (green)-FJ5, Go-Mango(orange)-EK2, Hemi Orange-EV2, Banana (yellow)-FY1, Rallye Red-FE5, Dark Burnt Orange-FK5, Black-TX9, Panther Pink-FM3
Mutta mikä olikaan ajokki, jonka näin pirteänä olisi saanut?
Kuukkeli löysi heti
Re: DS5 koe-ajo
Ranskan vastavalittu presidentti, François Hollande, ajelee myös uudella Hybrid 4:lla...
Laitteeseen asennettiin kanvaasihaitarikatto. Hyvän näköistä kuviota.
Laitteeseen asennettiin kanvaasihaitarikatto. Hyvän näköistä kuviota.
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
-
aaltopelti_fun
- Viestit: 568
- Liittynyt: 01.02.2009 18:46
- Paikkakunta: Akaa
Re: DS5 koe-ajo
Lemon kirjoitti:2cvkimmo kirjoitti:
Vuonna 1970 oli iloisia värejä ja vielä parempia nimiä väreille. Tällaista saisi olla vieläkin:
Plum Crazy (purple)-FC7, Sublime (green)-FJ5, Go-Mango(orange)-EK2, Hemi Orange-EV2, Banana (yellow)-FY1, Rallye Red-FE5, Dark Burnt Orange-FK5, Black-TX9, Panther Pink-FM3
Mutta mikä olikaan ajokki, jonka näin pirteänä olisi saanut?
Kuukkeli löysi heti
Minulla Simca Chambordin väriyhdistelmänä on Bleu Pervenche ja Bleu Perdido. 1980 -luvulla noilla löysi vielä värit maalikaupasta - vaan ei löydy enää. Höh - vasta 51 v. auto. Epäreilua.
.~___~.
{[___]}
{°/^\°}
{/_^_\}
"Hyviä on vähän, pahoja vielä vähemmän, mutta meitä siunatusti hulluja laskematon määrä" - Aapeli.
HY, C5 2.2 hdi Break, BX GT, Berlingo, BX Van "GT", B11 proj. ja C4 2.0 16V:n yksinhuoltajuus
{[___]}
{°/^\°}
{/_^_\}
"Hyviä on vähän, pahoja vielä vähemmän, mutta meitä siunatusti hulluja laskematon määrä" - Aapeli.
HY, C5 2.2 hdi Break, BX GT, Berlingo, BX Van "GT", B11 proj. ja C4 2.0 16V:n yksinhuoltajuus
- ds-jekkeri
- Viestit: 2666
- Liittynyt: 11.08.2010 12:26
Re: DS5 koe-ajo
Minusta tässä ketjussa esiintyneet lukuisat myönteiset kommentit tuon rautajousikinnerin ajettavuudesta osoittavat, että autolehdistö ja muu media on onnistunut muokkaamaan järkevienkin ihmisten mieltymykset vinksalleen.
Miten joku voi pitää niinkin kova-alustaista koppuraa, kuin DS5, suomen kuoppaisilla ja jatkuvasti huononevilla teillä hyvänä. Tosiaan hyvällä syyllä voidaan jo puhua halpis-audista. Audin huonot puolet yhdistettynä ranskalaiseen imagoon ja arvonsäilymiseen.
Mitä väliä sillä enää on miten vaihdelaatikko toimii jos tärkein elementti, alusta, on pilattu. Eikö silloin kannata jo ostaa "hienosti" muotoiltu hyuondai tai kiia sulavasti toimivalla 12-vaihteisella automaattilaatikolla.
Arvelen, että me hydemiehet olemme jo entistä enemmän marginaalissa, myös sitroen-harrastajien alati harvenevassa joukossa. Hirvenmetsästys, piipun poltto, hydraulijousitetty sitikka. Mitä näillä on yhteistä? Ne ovat aikanaan paljonkin harrastettuja, nykyään pienessä marginaalissa tapahtuvaa väkerrystä.
Tuskinpa siitä isoa parkua nousee edes täälläkään, kun seuraava sitikan huippumalli julkistetaan kuluttajamyyntiin. Rautajousilla.
Miten joku voi pitää niinkin kova-alustaista koppuraa, kuin DS5, suomen kuoppaisilla ja jatkuvasti huononevilla teillä hyvänä. Tosiaan hyvällä syyllä voidaan jo puhua halpis-audista. Audin huonot puolet yhdistettynä ranskalaiseen imagoon ja arvonsäilymiseen.
Mitä väliä sillä enää on miten vaihdelaatikko toimii jos tärkein elementti, alusta, on pilattu. Eikö silloin kannata jo ostaa "hienosti" muotoiltu hyuondai tai kiia sulavasti toimivalla 12-vaihteisella automaattilaatikolla.
Arvelen, että me hydemiehet olemme jo entistä enemmän marginaalissa, myös sitroen-harrastajien alati harvenevassa joukossa. Hirvenmetsästys, piipun poltto, hydraulijousitetty sitikka. Mitä näillä on yhteistä? Ne ovat aikanaan paljonkin harrastettuja, nykyään pienessä marginaalissa tapahtuvaa väkerrystä.
Tuskinpa siitä isoa parkua nousee edes täälläkään, kun seuraava sitikan huippumalli julkistetaan kuluttajamyyntiin. Rautajousilla.
Miehellä on elämässään yksi suuri valinta; harrastaako huonoja naisia vai huonoja autoja.
Re: DS5 koe-ajo
Tällainen on Ranskan presidentin uusi paraati-auto
http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... =201204159
http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... =201204159