Sitruunapatonki.fi

No taitaapi olla Lamda anturi vika ,,,se nimittäin säätelee poltto-aineen ruiskutus määrää jäännös happi arvoon suhteuttaen,,,riittää kun anturi on karstoittunut tukkoon,,,,uuden NTK:n saa noin 60eurolla,,

lamda vaihdettu...
mutta nyt tuli varma vinkki...
auton käyttämättömyyden takia on ollut jossain toisessa citikassa kaksi polttoainesuutina jumissa...
siis samat oireet eli moottori hukkunu bensaan...

uuno kirjoitti:lamda vaihdettu...
mutta nyt tuli varma vinkki...
auton käyttämättömyyden takia on ollut jossain toisessa citikassa kaksi polttoainesuutina jumissa...
siis samat oireet eli moottori hukkunu bensaan...

Minä vaihdoin suuttimet siitä kolariautosta joka oli ajokunnossa...

Voithan sen suutinpaketin irroittaa ja kokeilla ruiskiiko suuttimet,jos ei kaikki ruiki johtosarjaa tutkimaan..

joo . ja vielä kun panee jokaisen suuttimen alle vaikka juomalasin , niin voi vertailla määriäkin.

kokemjne kirjoitti:joo . ja vielä kun panee jokaisen suuttimen alle vaikka juomalasin , niin voi vertailla määriäkin.

Heh.heh.heee....
ja voi maistaa onko vettä vai bensaa..

Tuttu vaiva Avaappa moottorin johtosarja jakopään kohdalta. Sieltä paljastuu teippauksen alta liitos jossa useampi johto on liitetty puristusliitoksella yhteen. Kosketushäiriö ,jolloin suuttimet on kokoajan auki/kastelee tulpat

Ei ny kyllä näy sellasta liitosta johdoissa...
saikos tarkemman ohjeen...

no niin... se johtoliitos tinattu...
se "yks neljään"...

tietokone boksi vaihdettu...nyt toimii...

uuno kirjoitti:tietokone boksi vaihdettu...nyt toimii...

Vaihdoin se minäkin,ei vaan toiminut...
Hyvä että sait toimimaan on sitä yritettykin..

kokeilin kolmatta samanlaista boksia peogeotista...
ei sillä toiminut...