Sitruunapatonki.fi

Eikös väärämmerkkisille ole omia tapahtumiaan, tai niitä radalle piste pom -juttuja?

niko kirjoitti:Eikös väärämmerkkisille ole omia tapahtumiaan, tai niitä radalle piste pom -juttuja?

Ja miten se taas tähän liittyy?

Nythän valitettiin osallistujien vähyyttä CITROEN ratapäivillä.

citsportsite kirjoitti:2) Tapahtuman yhteydessä voisi joka vuosi olla joku oheistapahtuma, esim. XM, DS, GS-miitti ym. Se toisi lisää osallistujia ja uusia naamoja joka vuosi. Esimerkiksi se metsästysmaja jossa nyt oltiiin olisi hyvä vaikka Citikka-rompetorin alueeksi! Myös yöpyminen pitkänmatkalaisille on siellä hyvä järjestää.

GSAX3 kirjoitti:Itseä ei hirveesti huvita ds:llä ja gs:llä lähtee huudattamaan rataa, joten suosisin mallitapahtumia pitämään erikseen. Tai ainakin museoikäisten miitit erikseen...

Ajattelin että joku oheistapahtuma lisäisi porukan kiinnostusta lähteä ratapäiville, tarkoitus ei ole että museoikäiset ajavat radalla.

maddis kirjoitti:

niko kirjoitti:Eikös väärämmerkkisille ole omia tapahtumiaan, tai niitä radalle piste pom -juttuja?

Ja miten se taas tähän liittyy?

Nythän valitettiin osallistujien vähyyttä CITROEN ratapäivillä.

No mutta eikös ne ole juuri Citikoille tarkoitettu??? Itse tulen kyllä protestoimaan poissa ololla jos joudun Voorttien tai bemareiden joukkoon

Heitetään tälläinen ilmoille. Jos jokainen saisi ajaa nopean kierroksen ja se kellotettaisiin ja päivän nopein voittaisi jonkun nimellisen "palkinnon" silloin ei olisi vain päätöntä radan kiertämistä. Tai jos tapahtuma olisi aamupäivästä/päiväsaikaan sen jälkeen joku makkaranpaisto vai vastaava jossain kokemuksia/fiiliksiä vaihdellen?

Ralle kirjoitti:Heitetään tälläinen ilmoille. Jos jokainen saisi ajaa nopean kierroksen ja se kellotettaisiin ja päivän nopein voittaisi jonkun nimellisen "palkinnon" silloin ei olisi vain päätöntä radan kiertämistä.

Vakuutusyhtiöden yleinen kanta on, että ajanotto radalla katsotaan kilpailuluonteiseksi toiminnaksi eikä ajoharjoitteluksi. Siksi ei kerhon ratapäivillä ole otettu aikoja. Tosin joillain yhtiöillä taitaa korvausvelvollisuus katketa kaikissa tapauksissa radalla.

Ralle kirjoitti:Tai jos tapahtuma olisi aamupäivästä/päiväsaikaan sen jälkeen joku makkaranpaisto vai vastaava jossain kokemuksia/fiiliksiä vaihdellen?

Tää on aina hyvä idea

Ja minunkin mielestäni Citroen kerhon ratapäivä tulee olla vain Citikoille.

citsportsite kirjoitti: Citroen kerhon ratapäivä tulee olla vain Citikoille.

Kyllä se näin on. Muiden merkkien ajon kustantaminen ei kuulosta kovin järkevältä.

citsportsite kirjoitti:

citsportsite kirjoitti:2) Tapahtuman yhteydessä voisi joka vuosi olla joku oheistapahtuma, esim. XM, DS, GS-miitti ym. Se toisi lisää osallistujia ja uusia naamoja joka vuosi. Esimerkiksi se metsästysmaja jossa nyt oltiiin olisi hyvä vaikka Citikka-rompetorin alueeksi! Myös yöpyminen pitkänmatkalaisille on siellä hyvä järjestää.

GSAX3 kirjoitti:Itseä ei hirveesti huvita ds:llä ja gs:llä lähtee huudattamaan rataa, joten suosisin mallitapahtumia pitämään erikseen. Tai ainakin museoikäisten miitit erikseen...

Ajattelin että joku oheistapahtuma lisäisi porukan kiinnostusta lähteä ratapäiville, tarkoitus ei ole että museoikäiset ajavat radalla.

Edelleen protestoisin vanhempien mallien yhdistämistä ratatapahtumaan.. sillä osa varmaankin haluaa osallistua molempiin ja esim gs-miittiin geesulla ja radalle jollain ripeämmällä.
Mutta muunlainen oheistapahtuma, esim just rompetori/fanitavarat/pienoismallit saa multa plussaa. Samoin se metsästysmaja oli hyvä.

XM-miitti ens vuonna mahdollisesti eräveikkojen majalla, ja ratailu samalla? Ja toisaalta tilaa olis, eli pitäiskö yhdistää miittejä? eli vaikkapa ZX/XM-miitti, plus ratailu? .

Vanhempien mallien miitit sit omanaan...

Croisette kirjoitti: ...ZX/XM-miitti.. .

Oho ! Meinas mennä kaffeet väärään kurkkuun... ja vielä ratailutkin samassa... onneksi tässä on vielä reilusti aikaa miettiä...
Ne on kuitenkin pikkusen eri tyyppisiä....

Voisi myös harkita tuota muidenkin merkkisten pääsyä radalle (vaikka silti rajoittuisi ACryn jäseniin), aika monella on useampaakin kiesiä jota voisi ulkoiluttaa?

Entäs jos olisi ihan vaan kesäinen Sitruunapatonki-miitti, ratamahdollisuus siinä kylkiäisenä.
Morvan talvinen tapahtuma alkaa olla useimmille tuttu. Vaihtelu virkistäisi ja säästyisi yksi
talvinen viikonloppu vaikka kulkineen kunnostukseen kesän rientoja varten.
Ei tule tappelua malleista, kukin tulee millä potkukelkalla lystää, radankiertoon tykästyneet
tietysti virikelkalla. Ehtoommalla voi sitten saunanlauteilla selitellä miksi turva-alue tuli otettua
käyttöön. Edellyttää tietysti sopivan tukikohdan löytymistä kohtuuetäisyydeltä valitusta
radasta.
Enkä näe siinä mitään ongelmaa, että ratatapahtuma on ACryn heiniä ja miitti patongin puolesta.
Useimmat huseeraa molemmissa yksiköissä, synergiat käyttöön, pitkämatkalaisille radankiertäjille,
jotka ei patongista perusta( onko niitä?) majoitusmahdollisuus kuitenkin, uteliaat patonkilaiset
varikolle hurraamaan onnistuneille kaadoille tai kiertämään letkassa lähiseutujen nähtävyyksiä
rataa rauhallisempaan tahtiin. Mitä häh?

Kesätapahtuma-ratapäivä-yhdistelmä?
On ihan hyvä tosiaan miettiä toisinaan ihan jotain uudenlaista, hakea vähän uutta näkökulmaa vanhoihin tottumuksiin.

Lemon kirjoitti:Kesätapahtuma-ratapäivä-yhdistelmä?
On ihan hyvä tosiaan miettiä toisinaan ihan jotain uudenlaista, hakea vähän uutta näkökulmaa vanhoihin tottumuksiin.

Kannatetaan. Sitä kaikille sopivaa yhdistelmää kuin ei ole edes teoriassa olemassa. Itse pidin ajatuksesta että ranskiksill aon yhteiset ajot, onhan monessa pösössä ja sitikassa samaa tekniikkaakin. Siinä olisi mielenkiintoista tavata muita esim samalla moottorilla ajavia joita ei muutoin tapaa. Jostain syystä tuo ei sitten ilmeisesti ollutkaan hyvä kombo.
Rompetoria, puolisoille omaa ohjelmaa, lapsille tekemistä, kilpailua radan ulkopuolella, illanviettoa jne. Ei ammuta alas mitään vaikkei se just omaan makuun olisikaan

Lemon kirjoitti:Kesätapahtuma-ratapäivä-yhdistelmä?
On ihan hyvä tosiaan miettiä toisinaan ihan jotain uudenlaista, hakea vähän uutta näkökulmaa vanhoihin tottumuksiin.

No itse asiassa ratapäivät alkoivat juuri näin vuonna 2003, kesätapahtuma oli siinä lähellä Kauttualla ja ratapäivä yhdistettynä siihen...
http://www.citroenkerho.fi/arkisto/galleria/kesa03/album/index.html
http://www.citroenkerho.fi/sport/galleria/rata03/album/index.html

Ratapäivästä tuli niin suosittu, että siitä se lähti omaksi tapahtumakseen. Nyt kun osallistujamäärä on hiipunut, voisi vauhtia hakea taas jollain oheistapahtumalla.

Pahus tästäkin on ens kesänä jo 10 vuotta....

jptcool kirjoitti:Entäs jos olisi ihan vaan kesäinen Sitruunapatonki-miitti, ratamahdollisuus siinä kylkiäisenä. ... pitkämatkalaisille radankiertäjille,
jotka ei patongista perusta( onko niitä?) majoitusmahdollisuus kuitenkin...

Ja uimaranta! Se täytyy olla, niin no ainakin mun mielestä. Jos sattuu asumaan kymmenien tuhansien järvien maassa ja tykkää hulluna uimisesta ja lähin uimaranta on kaukanakaukana n. yli 30 km päässä (sitä Paimion maauimalaa ei lasketa, en tykkää) niin haluaisi että olisi myös uintimahdollisuus. Kaikkihan tykkää uimisesta, eikö? Eräveikkojen maja on muuten hyvä, mutta siellä on vaikea uida.

Vaikka toisaalta... enhän minä mee radallekaan, joten mulla kai ei ole äänioikeuttakaan tässä eikä tämä ole uimakerho eikä kaikkia voida miellyttää ja toisilla on oma kotiuimaranta joten sitä ei tarvita tässä, joten tais olla ihan turha ehdotus

citsportsite kirjoitti:No itse asiassa ratapäivät alkoivat juuri näin vuonna 2003, kesätapahtuma oli siinä lähellä Kauttualla ja ratapäivä yhdistettynä siihen...

En tiennytkään. Kannattaisikohan sitä ihan tosissaan miettiä taas...

Lemon kirjoitti: Eräveikkojen maja on muuten hyvä, mutta siellä on vaikea uida.

Ei muuten ole
Tää on vieressä:
http://www.virttaa.net/kankaanjarvi/
(ja kyllä siellä taas vettä on, vaikka tuo linkki muuta kertoo)

citsportsite kirjoitti:

Lemon kirjoitti: Eräveikkojen maja on muuten hyvä, mutta siellä on vaikea uida.

Ei muuten ole
Tää on vieressä:
http://www.virttaa.net/kankaanjarvi/
(ja kyllä siellä taas vettä on, vaikka tuo linkki muuta kertoo)

Voi sentään, en tiennyt. Tuohan on hienoa. Miten kaukana tuo on majasta? Onko se nykyään ihan uimakelpoinen?

Tuoreena foorumilaisena minun mielestä toi ajatus sitruunapatonkimiitistä/illanistujaisista ratapäivän yhteydessä kuullostaa tosi hyvältä. Just yksi pitempi päivä, että saa rauhassa kaahailla ja sen jälkeen porukalla puimaan päivän tapahtumia, ja kenties rompetoria ja miksei uimistakin.

Sport-jaoksen vetäjää haetaan yhä? Ja jotta ei ratapäivä jää ainakaan väliin varasin Alastaron radan ensi vuodelle 10.8.2013 klo 18-20. ( vapaana oli kaksi lauantai-iltaa, eli ei voi valittaa asiasta....) Kokopäivä Alastarolla on todella kallis, ja varattava pari vuotta etukäteen....

^ Onpas se suosittu . Varasitko myös Eräveikkojen majan? Kun ratapäivä on jo lyöty lukkoon ja suunnitteilla on mallitapahtuma tai jotain muuta samana päivänä kuin ratapäivät, niin kai pitäisi varmistaa että saadaan silloin myös maja käyttöömme.

En varannut vielä. mutta se voisi olla-90-luvun mallit miitti . Eli Siis ZX, Xantia ja XM ?

Tai sit vaan patonkimiitti?

Croisette kirjoitti:En varannut vielä. mutta se voisi olla-90-luvun mallit miitti . Eli Siis ZX, Xantia ja XM ?

Tai sit vaan patonkimiitti?

Tätä täytyy vielä miettiä. Tuleeko ongelma, jos yhdistetään ACryn ja patongin tapahtuma, mm. kulut...?

Ei tule ongelmaa, mutta säästöä yhteismiitistä kyllä, ja saman aikakauden autojen yhteismiitti olis mun mielestä loistava?

On otettava huomioon, että ACry ei osallistu patonkimiitin kuluihin, mutta saman aikakauden mallit on tietenkin eri juttu. Voidaan suunnitella ja kehitellä tätä eteenpäin, kai...

[quote="Croisette"]En varannut vielä. mutta se voisi olla-90-luvun mallit miitti . Eli Siis ZX, Xantia ja XM ?

+ Cx break -90