Sivu 2/2

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 15.05.2013 21:23
Kirjoittaja teppo10
Toki toisessa alapallossa on löysää, mutta hirveä meteli kun rattia veivaa mateluvauhdissa.

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 15.05.2013 21:24
Kirjoittaja svc
teppo10 kirjoitti:Poistin nyt aluksi reilun litran ylimääräistä öljyä lhm-säiliöstä, kun ihmettelin mittarin "tapissa" oloa.
LHM-taso tarkistetaan, kun auto on ylimmässä asennossaan. Eli auto ylös ja sitten se oranssi lautanen viivojen väliin.

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 15.05.2013 22:06
Kirjoittaja teppo10
Kyllä. Ja nyt näin onkin. :)

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 15.05.2013 23:12
Kirjoittaja PietuG
teppo10 kirjoitti:Poistin nyt aluksi reilun litran ylimääräistä öljyä lhm-säiliöstä, kun ihmettelin mittarin "tapissa"
oloa.
Öljyä on vaan ollut niin reilusti koko ajan, että ihme ettei pakoputkestakin valunut.
Nyt on vaan koko etupää vähitellen ruvennut pitämään hitonmoista pauketta ja rutinaa,
varmaan alkoi kesärenkaitten vaihdon aikoihin. (PRKLE!)
Vielä minä sen väsytän. :evil:
En ole itse perehtynyt Xantian jousituksen tolppien yläpään laakerointiin, mutta ainakin C3 päästeli maailmanlopun ääniä kun tolpan yläpäässä oleva laakeri oli väsähtänyt.

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 16.05.2013 07:24
Kirjoittaja laakeri
PietuG kirjoitti:En ole itse perehtynyt Xantian jousituksen tolppien yläpään laakerointiin, mutta ainakin C3 päästeli maailmanlopun ääniä kun tolpan yläpäässä oleva laakeri oli väsähtänyt.
Ei sinne ole suotta värkkäilty moista hajoamaan Xantiassa. :)

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 16.05.2013 20:03
Kirjoittaja teppo10
No hyvä ettei ole.
Eipä tarvi niitäkin vaihdella.
On kyllä kesälomalla ollut tekemistä auton kanssa.
Etujarrupalat, koiranluut, äänenvaimentaja, takaoven lukko ja jousipallot.
Ja vaimo sanoo että kohta sen voi sitten myydä, kun kaikki on korjattu.
Naiset ei vaan ymmärrä. :o

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 18.05.2013 01:02
Kirjoittaja laakeri
teppo10 kirjoitti:On kyllä kesälomalla ollut tekemistä auton kanssa.
Etujarrupalat, koiranluut, äänenvaimentaja, takaoven lukko ja jousipallot.
Tekemistä vajaaksi päiväksi siis? :roll:
teppo10 kirjoitti:Naiset ei vaan ymmärrä. :o
Juu, ei tuo emäntä meillä vissiin haluaisi että yhtään Xantiaa myydään pois... ja muut kulkineet eivät kelpaa kuin hydromystiset :|

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 18.05.2013 03:10
Kirjoittaja Esa66
Laakeri, sinä oletkin "onnellisessa" asemassa :mrgreen:

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 18.05.2013 09:50
Kirjoittaja teppo10
No eihän lomaa ole tarkoituskaan käyttää "kotitöiden" tekemiseen.
Vaimon M-B ML on melkoinen traktori Xantiaan, tai mihin tahansa autoon verrattuna.

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 20.09.2013 21:28
Kirjoittaja Nickroen
Oma xantia kävi LHM-huuhtelussa, kesän alussa laitettiin huuhteluaineet sisään ja nyt ne vaihdettiin norminesteisiin. LHM-pytyssä oli "hyyhmää" tullut jonkin verran vielä pois järjestelmästä. Tosin edelliset nesteet olivat väriltään "harmaat", joten oletettavasti sieltä pitikin tulla hyyhmää pois. Ohjaustehostimen sihinä ehkä aavistuksen vielä väheni huuhtelun jäljiltä.
Repsikan oven katkenneen saranatapin vaihtaminen,korjaaminen olikin sitten ollut kiven alla...ovi irti, "metrinen" poranterä ja poraamalla pois katkenneet tapin pätkät ovesta ja samaten jämät pois auton puolelta. Irroittamalla niitä ei siis saanut millään opilla pois.

Re: Xantian ohjauksen sihinä.

Lähetetty: 20.09.2013 21:57
Kirjoittaja Nickroen
Nickroen kirjoitti:Oma xantia kävi LHM-huuhtelussa, kesän alussa laitettiin huuhteluaineet sisään(2012 syksyllä vaihdettu harmaiden lehmien tilalle vihreät) ja nyt ne vaihdettiin norminesteisiin. LHM-pytyssä oli "hyyhmää" tullut jonkin verran vielä pois järjestelmästä. Tosin edelliset nesteet(ennen 2012 vaihtoa) olivat väriltään "harmaat", joten oletettavasti sieltä pitikin tulla hyyhmää pois. Ohjaustehostimen sihinä ehkä aavistuksen vielä väheni huuhtelun jäljiltä.
Repsikan oven katkenneen saranatapin vaihtaminen,korjaaminen olikin sitten ollut kiven alla...ovi irti, "metrinen" poranterä ja poraamalla pois katkenneet tapin pätkät ovesta ja samaten jämät pois auton puolelta. Irroittamalla niitä ei siis saanut millään opilla pois.