Sitruunapatonki.fi

Cikatti kirjoitti:"Mutta esimerkiksi juuri BX Vania olen tyrkyttänyt heille jo jutun aiheeksi."

Kertakaikkisen huvittaa, ihan oikeastiko? Miten siitä invahuussista saa tarinan?

Jos on itsetunto kohdillaan eikä tarvitse miettiä muiden aatoksia, niin silloinhan sitä kärsii ajella millä autolla tahansa, vaikka Vanilla Sitä paitsi ei ne samalta veronkierron ajalta olevat lasikuitukorotetut W124T tai Leone ainakaan kauniimpia ole ...

Ps. En omista Vania, vaikka sekin on joskus mielessä käynyt...

Klassikot lehti on ihan mukavaa luettavaa. Se pitää sisällään pääasiassa 60-80 luvun autoista tehtyjä juttuja.
Nämä jutut lämmittävät erityisesti niitä, jotka ovat eläneet tuon ajan autoillen, ja jopa omistaneet ko kulkimia.

Jutut ovat pääasiassa aivan tavallisista tuon ajan käyttöautoista, mutta on joukossa myös aina jotain erikoisuuksiakin, kuten tämäkin:




Arvatkaapa mikä auto?

eskere kirjoitti:Arvatkaapa mikä auto?

No eikös tuo ole juuri se uusimmassa numerossa esitelty Citroën-Keski Coupe 2CV.

Klassikot-lehti ilmestyy harvakseltaan, lehden nettisivuilla mainitaan, että ensi vuonna 2009 lehti ilmestyy 8 kertaa. Teksti lienee viime vuodelta, koska nyt ilmastynyt numero oli 5/2009, tänä vuonna ehtii vielä hyvin ilmestyä kolme lehteä.
Puhetta ei ollut siitä ehtiikö meikäjuttu seuraavaan numeroon, tai oikeammin, montako "tulevaisuuden klassikot" aihiota heillä on varastossa. Tuon 2CV Keski Coupen kuvat näyttävät olevan keväältä, koska kuvissa ei näy lunta ja lehti ei ole puussa. Jossain aikaisemmassa lehden numerossa taas kävi ilmi, että lehden toimittaja bongasi auton viimeisimmässä Raid Poronkusemassa, eli alle vuosi sitten, joten kyse täytyy olla tämän vuoden keväästä. Tästä voisi päätellä, että juttupuskuri on noin puoli vuotta.

Ovat keränneet kevään aikana varastoon melkoisen paljon tavaraa, saattaa olla peräti liikaakin, koska eräs avustaja oli ehkä jopa liiankin oma-aloitteinen. Toisaalta silloin ei tule pulaa autoja valitessa, ja lehdestä saa koottua sopivan kattavan paketin. Jos olette seuranneet jenkkipaskalotja-keskustelua siinä toisessa lehdessä niin aina jonkun mielestä on jotain liikaa ja toista liian vähän, valtaosan ollen kuitenkin tyytyväinen laajaan skaalaan.
Ai niin, ja talvella uusien juttujen teossa on luonnollisesti hiljaisempaa eli ensi kevään kuvitukset on varmaaan jo kovalevylle siirrettyinä.

No niin! Uusimmassa lehdessä tuleva klassiko; Citroen Xm. (http://www.klassikot.fi/)

Onneksi tuli laitettua viime yönä tilaus sisään, josko huomenna tai perjantaina olisi lehti kotona (ilmestyi tänään)

Jari79 kirjoitti:No niin! Uusimmassa lehdessä tuleva klassiko; Citroen Xm. (http://www.klassikot.fi/)

No perhana! Tässäpä oli oiva syy lopettaa jahkailu; tilatako vaiko eikö tilata? Tilasin

Olenkos minä edellä aikaani parilla viikolla
Ainakin arvo nousi nyt tonnilla
Eikä muuten tullut ainakaan tänään, vaikka olen tilaaja jo numerosta 1.

Ei tullut minullekaan, tosin aloitin tilauksen vasta nrosta 2

Tänään tuli, pikkasen laimea juttu tosin.
Osto-opas oli hyvä, kun on itse ostanut juuri halvan pre-faceliftin noin 5min rämisevän koeajon ja huoltopapereiden pikavilaisun jälkeen
Se räminä oli muuten huonosti kiinnitetty pakoputki, ja uskalsin sen diagnostoida moiseksi riittävän varmasti ilman sen kummempia konsteja.

XM-jutun kuvat olivat meidän pihasta.
Juttu itse näköjään oli toimittajan omakohtainen kokemus XM:stä, ei sanaakaan minulta. Eli olin jutussa vain kuvalähde. No, ehkä ensi kerralla enemmän.

Ruttunen kirjoitti:XM-jutun kuvat olivat meidän pihasta.
Juttu itse näköjään oli toimittajan omakohtainen kokemus XM:stä, ei sanaakaan minulta. Eli olin jutussa vain kuvalähde. No, ehkä ensi kerralla enemmän.

Pitänee varmaan silti mennä hakemaan lähimmästä lehtipisteestä, (joka on yllättävän kaukana täältä ) ja jättää teksti omaan arvoonsa ja katsoa vain kuvat.

Lehden kuvitus ajoneuvoesittelyissä on kyllä onnistunut ja taittomielessä oivaltava, joskin häviää vielä Mobilistin tasoon. Tapahtumakuvat ovat kyllä pokkaritasoa.

Lehdessä kaikkein masentavinta ainakin omasta mielestäni on ympäripyöreys; esiteltävien vaunujen kohdalla tulee useasti esille jotain täysin toissijaista ja sitten kerrotaan "miten kivat vaatteet meillä olikaan kesäajelussa" tai miten kumi puhkesi tai lämppäri halkesi. Samoin viime numeron surullinen tarina Buickin takalampusta oli kyllä pohjanoteeraus sikälimikäli kyseessä on sama kiesi jota itkettiin Overdrivessa hartaasti. Ja ne Märklinin junat ...

Lehti tulee siis selattua pikaisesti ja jättää aika tyhjän olon. Toisaalta tämä voi olla tarkoituskin, kaikki lukijat eivät jaksa Mobilistin tyyliä (joka mielestäni on saavuttanut jo erinomaisen tason).

Tässä eka aukeama Klassikot-lehden Xm -tuleva klassikko- jutusta.

Ja Ruttusen XM

Enpä tiedä näkyykö teksti kuvissa, ja enkä osannut laittaa kuvia vierekkäin

Tuli omituinen olo. Jokin ei nyt täsmää, XM:iä on minulla uusimpina käyttöautoina, ja omasta mielestä ovat ihan ajantasaista tekniikkaa. Nyt sanotte että XM on kuitenkin esitelty jossain historiajulkaisussa. Eihän se nyt niin vanha ole, saahan siihen vielä osiakin. Täytynee vaihtaa lääkitystä.

Omituinen olo tuli siitä miulle, että XM on "nyt jo" noteerattu klassikkoksi - eikä vasta joskus 10 vuoden päästä.
Silloin näitä lienee jäljellä ajokuntoisina lähinnä Y4:sina?

Toivottavasti tämä lehtijuttu auttaa XM-kuskeja tajuamaan autonsa ainutlaatuisuuden! Vaikka niitä nyt halvalla saakin, entä sen 10 vuoden päästä?

nimim. Citroën on hyvä auto, kaunis katsella ja pitää - pienoismallina

Jotkut autot ovat klassikoita jo kun niitä valmistetaan. XM oli sellainen tapaus, samaten Rover 75

Sen verran laadukkaita kuvia,että vaimokin tunnisti vanhan farkkunsa heti rekisterinumerosta. Ilmeisesti Ruttusen vahaus
hämäsi, auto ei koskaan ollut noin kiiltävä meidän pihassa. Ilmeisesti saariston suolainen ilmasto hapettaa maalipinnan .

Onhan nyt pyydetty tarvittavat luvat julkaisun esille laittamiselle? Niin ei tule tekijänoikeudellisia vaatimuksia, ainakaan yllätyksenä.

XMister kirjoitti::!: Onhan nyt pyydetty tarvittavat luvat julkaisun esille laittamiselle? Niin ei tule tekijänoikeudellisia vaatimuksia, ainakaan yllätyksenä.

Eikö tuo lähinnä ole ilmainen mainos?

Fille kirjoitti:Jotkut autot ovat klassikoita jo kun niitä valmistetaan. XM oli sellainen tapaus, samaten Rover 75

Jep. Ja otin IAA'sta mukaan Auto Bild Klassikin ilmaisen mainosnumeron 4/2008 jossa oli Die wahren Drei-Liter-Autos katsaus. Siellä(kin) se oli XM noteerattu mukaan
Itselleni XMn juju on juurikin siinä, että vaikka kyse on nykyisin edullisesta autosta niin siinä on tyyliä jonka kaikki huomaavat. Ammatillinen katu-uskottavuus ei salli ajelemista harmaalla astracorollaescortillakaan

Eikö tuo lähinnä ole ilmainen mainos?

Sitähän se toki voi olla mutta tekijänoikeus on kiistaton ts. jos tekijä / oikeudenomistaja lähtee vaatimaan korvauksia niin ko. oikeutta rikkova vastapuoli on poikkeuksetta häviäjän asemassa.

Valtaosa tapauksista jää joko huomaamatta tai menee läpi sormien. Mutta on olemassa mahdollisuus että oikeudenomistaja esittää vaateita ja silloin tekijänoikeuden haltija on lain turvaamana aina vahvemman asemassa.

Mutta on olemassa mahdollisuus että oikeudenomistaja esittää vaateita ja silloin tekijänoikeuden haltija on lain turvaamana aina vahvemman asemassa.

Paljonkohan noista sivukuvista joutuu maksamaan

Minähän olen ollut Klassikko-lehden kätyri-asiamies tällä foorumilla

Täytynee pyytää ylläpitoa poistamaan sivukuvat

Poistin Xm-jutun mainoskuvat, jottei kenellekään tule kiusausta ruveta perimään minulta maksua niistä

Paljonkohan noista sivukuvista joutuu maksamaan

Todennäköisesti ei muuta kuin vaivan pyytää lupa ennakkoon. Usein tykkäävät hyvää ja kokevat sen mainontana, kuten oli jo puhettakin. Hyvin kun asian perustelee niin pistävät vapaakappaleen postiin luvan kera. Itselleni tuli taannoin erään aviisin kokonainen vuosikerta.

Tilanne kääntyy usein päälaelleen jos ja kun omistaja huomaa omaisuuttaan lainatun luvatta.

Jokainen voi kärjistettynä mielessään kuvitella millainen ero on suhtaumisella asiaan kun pyydetään jotain lainaksi.

Mielellään antaa jos se itseltä ei ole pois ja mieltää että toinen on hyvän asia puolesta vastakohtana sille jos näkee että tuollahan joku kurvailee mun kärryllä ilman lupaa.