Sitruunapatonki.fi

Esa66 kirjoitti:H1 lähi+parkki+H1 pitkät ala HELLA

Näitä ilmeisesti tarkoitit?

kyllä,ei ehtiny tarkistaan linkkiä

n.115e kotona,tulee setille hintaa.

Tuli tänään purettua tuo varaosanelikon tekniikka irralleen. Tässäkin tapauksessa jakolaatikolle on tehty jotain, koska oli avattu tai kenties peräti vaihdettu

Tuosta Youtube- videosta sen verran, että mikä ihme on Sitikan pallo tuossa MI 16 X4- Pösön taka-akselistossa?

Hydetakajousituksen jousipallo: http://www.youtube.com/watch?v=uZ_Oz7-O ... re=related

tuli hankittua joululahja. tämä auto on tänään leimattu.. Pientä paniikkia ei tykkää käydä oikein mutta puhalsi tarpeeksi puhtaasti

On tuo hiukan "tylsä" ajettava vaikokoneella. Ei sudi ei. Etenemisen kannalta tietysti etu kun pitoa on koko ajan. Mutta hauskuus kärsii.

Lääkekkin tähä tietysti on

juu lääkkeet on keksitty kyllä tuo omakin kaipaisi sen 50 hv lisää kolmosella loppuu puhti

Vaan irtoaa se perä nytkin kun keli vaan on oikea

http://www.youtube.com/watch?v=T1trjmcgg6o

Tämä 2,5 vuoden projekti on nyt ulkopäin valmis ja kulkine käytössä. Paljon seissyt kone vaatii selvästi Forte käsittelyn, sen verran joku nostaja naputtaa. Mutta ei tuo ajamista estä , Eilen se piti uskoa, että ei 16 valven kone tykkää NGK:n tulpista sillä käyntihäiriöitä oli sen verta paljon, että piti vaihtaa Valeot alle, Kiitoksia taas France-Moteurin suuntaan. Sisustan kanssa on vielä paljon tekemistä ym. pienen viimeistelyn kautta, mutta tehdään sitten pikkuhiljaa valmiiksi. Toivottavsti talvi jatkuu maaliskuun loppuun asti ja perä kestää Joutsaan saakka .






Beksteri saa paikan pihasta, tien varteen ei uskalla enää jättää, ettei tule enempää vaurioita Hyvää uutta vuotta

Putkimies22 kirjoitti:Vaan irtoaa se perä nytkin kun keli vaan on oikea

http://www.youtube.com/watch?v=T1trjmcgg6o

Katos, kävit meidän nurkilla. Oletko ikinä lähtenyt Nesteen jälkeisestä risteyksestä Luoman suuntaan? Sieltä löytyy pari hyvää soratietä.

Jari79 kirjoitti:

Putkimies22 kirjoitti:Vaan irtoaa se perä nytkin kun keli vaan on oikea

http://www.youtube.com/watch?v=T1trjmcgg6o

Katos, kävit meidän nurkilla. Oletko ikinä lähtenyt Nesteen jälkeisestä risteyksestä Luoman suuntaan? Sieltä löytyy pari hyvää soratietä.

Höps, mun nurkkia nuo on Ihan syntymäseutua

Vanhaa kuninkaantietä ajoin viimeksi tänään, mitä sorapätkiä tarkoitit?

Mm. Rauhalantie, Fasantie, Vanha Hommaksentie jne. Ei kovin leviää, mutta mukavaa tietä ajella.

Projektin sisustavaihe on käynnistynyt. Yksi Volvollinen 16 valven sisustaa tuli tänään mukana Keski-Suomesta Tampereelle. Sen verran tuo toissa viikonlopun jääratailu vaikutti että pitää korjailla hydevuotoa ja perän vetarin stefa vaihtaa.

Tänään sain värkättyä sisustan melkein valmiiksi. Kätevästi tämä kävi nimimerkki jouhanneksen kanssa kun Getarin sisusta siirtyi Tzi:hin lähes sitä vauhtia kun nelikosta sitä sai revittyä irti. Hydevuodoksi paljastui löystynyt paineputki pumpulta jakoventtiilille. Voimansiirron värinä viittaisiin isompaan remonttiin tai paikkojen kiristelyyn.. toivottavasti edes päästäisiin Joutsaan. Täytyy lähteä nosturille alkuviikosta tiiraileen paikkoja...

Cibx kirjoitti:Tänään sain värkättyä sisustan melkein valmiiksi. Kätevästi tämä kävi nimimerkki jouhanneksen kanssa kun Getarin sisusta siirtyi Tzi:hin lähes sitä vauhtia kun nelikosta sitä sai revittyä irti. Hydevuodoksi paljastui löystynyt paineputki pumpulta jakoventtiilille. Voimansiirron värinä viittaisiin isompaan remonttiin tai paikkojen kiristelyyn.. toivottavasti edes päästäisiin Joutsaan. Täytyy lähteä nosturille alkuviikosta tiiraileen paikkoja...

Täytyy kai myöntää, että tämän epämääräisen värinän ja tärinän ym. harmin aiheutti lähes irtoava takapyörä Perän stefa pitää kyllä vaihtaa, sain 1,5 desiä menemään takaperään tänään, mutta eiköhän sitä Joutsahan päästä

Neliveto kuoli. Tunnetusti ilman öllyjä ajaminen ei auta asiassa.

Cibx kirjoitti:Neliveto kuoli. Tunnetusti ilman öllyjä ajaminen ei auta asiassa.

Tervetuloa tähän joukkoon!

Oma henkilökohtainen *piip* ei laske varmaan seuraavaan viiteen kk. Kahden vuoden projekti koki eräänlaisen kohtalon lyömän leiman. Auton tärkein palikka eli tämä jakolaatikko levisi Vuolijoella myös aikanaan ja nyt toistamiseen. Auto jäi samaan pihaan josta jakolaatikon pelastin aika tarkalleen kaksi vuotta sitten. Öljyn tai veden poisto proppu (jota ei ole beksin jakolaatikossa irtosi jossain Kärsämäen paikkeilla tultaessa Vuolijoelle) Myönnetään että siinä oli kierteet sökönä, enkä ollut viitsinyt korjauttaa niitä. Odotan ihan mielenkiinnolla mikä laakeri on pettänyt tai vai onko keskitasaus pyörästö pirstaleina.. Koko aski on nimittäin jumissa. On ollut harkinnassa että auto myyntiin, etuvetoiseksi laitto, toisaalta kait sen jakolaatikon vaihdon voisi tehdä 3. kerran. Eli etsimään jostain MI16x4 jakoaski. Naamurimaassahan niitä on taas.

http://sitruuna.unk.fi/gallery/users/Cibx/Nelikko/112/xxxx/P5150038.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1

http://sitruuna.unk.fi/gallery/users/Cibx/Nelikko/112/xxxx/P5150041.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1



Kiitoksia auttajille auton pelastamisessa tien poskesta!

Kesäksi ajoon etuvetoisena ja liukkaille sitten kerkiät saada uuden jakolaatikon!

Jakolaatikko löytynyt, eikä ollut edes kallis.. taidanpa kuluttaa heinäkuussa viikon verran auton alla.

Cibx kirjoitti:Jakolaatikko löytynyt, eikä ollut edes kallis.. taidanpa kuluttaa heinäkuussa viikon verran auton alla.

Hieno juttu! Tuutko Kemoralle sitten vaimokkeen pösöllä?

Putkimies22 kirjoitti:

Cibx kirjoitti:Jakolaatikko löytynyt, eikä ollut edes kallis.. taidanpa kuluttaa heinäkuussa viikon verran auton alla.

Hieno juttu! Tuutko Kemoralle sitten vaimokkeen pösöllä?

70 vaparidieselheppaa? Hmm.. en

Uusi jakolaatikko on avattu ja todettu että se on parempi kuin entinen alunperinkään. Tässäkin on kierteet mennyt siitä ropusta mikä tippui nelostielle. Nyt se korjataan