Laakeri, mutta kumpi puoli?

Vika vai ominaisuus?
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja ealab »

ABS-navoissa ei taida olla peltiä. Ainakaan -00 Xantiassa. Muuten pelti pitänee hankkia marmori- tai vastaavalta tiskiltä. Voisiko absittomaan napaan lyödä entisestä hammaskehä? Jos materiaalia riittäisi esim. sopivan huulloksen sorvaamista varten.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Mistähän suojapellistä nyt oikein on kyse? (Kysyy yhden absillisen ja yhden absittoman beksin, yhden abisttoman ja yhden absillisen xantian omistanut)
VW Passat B7
Avatar
Cikatti
Viestit: 5855
Liittynyt: 01.02.2009 13:03
Paikkakunta: Tuusula

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja Cikatti »

"Voisiko absittomaan napaan lyödä entisestä hammaskehä?"

Niin se kehä on siinä vetoakselissa ei navassa. Yleensä sen kehän voi lämmitää ja lyödä kolistella varovasti irti ja sentaa uudeen vetariin.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Cikatti kirjoitti:"Voisiko absittomaan napaan lyödä entisestä hammaskehä?"

Niin se kehä on siinä vetoakselissa ei navassa. Yleensä sen kehän voi lämmitää ja lyödä kolistella varovasti irti ja sentaa uudeen vetariin.
Ei kai sentään takana ole vetoakselissa? ;)
VW Passat B7
Avatar
Esa66
Viestit: 2155
Liittynyt: 02.03.2009 19:02
Paikkakunta: Kerava

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja Esa66 »

laakeri kirjoitti:Mistähän suojapellistä nyt oikein on kyse? (Kysyy yhden absillisen ja yhden absittoman beksin, yhden abisttoman ja yhden absillisen xantian omistanut)

Kuva

Kysymys on tuosta pellistä(oikealla :) ), eli suojaa tuota laakeria navassa(muutenhan se on "avoinna")
Avatar
rmattila
Viestit: 852
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: VT 2
Viesti:

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja rmattila »

Siinä olisi suojapellin mitat, jos jossain välissä ehtisi sorvailla prässäysmuotit:

Kuva
Mitä pahempi paikka, sitä pitempi jenka.
http://mattila.puheenvuoro.uusisuomi.fi/
http://alstuttu.org/
Avatar
laakeri
Viestit: 7490
Liittynyt: 01.02.2009 22:09
Paikkakunta: Taipalsaari

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja laakeri »

Jaa niin tosiaan siellähän oli tuommoinenkin. Mie kun en oo joutunu sitikoista vielä takapyöränlaakereita vaihtamaan, kun ovat olleet miulla niin vähän ajettuja (alle 400 Mm) :D

Yhdestä pösöstä (ZX) olen kyllä joutunut moisen vaihtamaan.
VW Passat B7
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

Vanha oli jo leikannut kiinni ja akselikin saanut vähän kipeää :?
Kuva

Uusi tarkoitusta varten hankittu orkkislaakeri ei sopinutkaan, abs-kehä pyöri tyhjää sen päällä. Asennuspaja hankki omia kanaviaan FAG:in laakerin. Kalliimpi mutta siinä oli kehä valmiina sekä myös uusi voitelukuppi ja mutteri.
Kuva
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
ealab
Viestit: 4467
Liittynyt: 01.02.2009 16:59
Paikkakunta: Paimio

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja ealab »

Vanha taitaa olla esimerkkinä, kuin eräästä Keski-Suomen läntisen sivun seudulta voisi sanoa, kaikki käytetään loppuun saakka, vaikka mummot, viimeisillä voimillaan, perunapellolla... :) Kuulat eivät taida enää kelvata fortunaankaan. :) Miks´ei väljää hammaskehää voisi laittaa sopivalla mellalla ja epoksillakin, pitäisi pysyä? Mutta onko hintaerot niin isoja, että maksaisi vaivan?
Avatar
Putkimies22
Viestit: 3537
Liittynyt: 01.02.2009 21:13
Paikkakunta: Espoo

Re: Laakeri, mutta kumpi puoli?

Viesti Kirjoittaja Putkimies22 »

Ehkä tuon olisi saanut jollain konstilla pysymään mutta korjaamolla ei ole varaa pitää nosturilla autoja sillä aikaa kun virittelevät osia sopimaan. Siinä loppuu leivän tulo äkkiä.
Volvo V70 D4 -15 A
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -95
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -97 (purkuun)
Citroen Xantia Berline 1,8-16V -00
Peugeot 406 Coupe V6 Aut -99
Vastaa Viestiin