Sitruunapatonki.fi

On sitikaltakin ilmeisesti tulossa BMW:n kanssa yhteistyössä turbokoneita, mutta mielestäni aivan liian myöhään. Oikeastaan BX GTI 16 valven ja Xantia activan jälkeen suuntaus on ollut aikamoista perheautoilua ja hiljaiseloa... Nyt sille ei tässä hybridimuotivillityksessä taas oikein ole menekkiä tämän hintaluokan autoissa.

Akaile kirjoitti:On sitikaltakin ilmeisesti tulossa BMW:n kanssa yhteistyössä turbokoneita, mutta mielestäni aivan liian myöhään. Oikeastaan BX GTI 16 valven ja Xantia activan jälkeen suuntaus on ollut aikamoista perheautoilua ja hiljaiseloa... Nyt sille ei tässä hybridimuotivillityksessä taas oikein ole menekkiä tämän hintaluokan autoissa.

juuri tuo 1.6 thp 150hv on yksi niistä

mikseivät laittaneet 1.6 thp 225hv ds:n keulalle.

kuulostaisi paljon paremmalta

Joo, BMW:n kanssa tehtiin tuo 1,6 THP joka on sinänsä hyvä moottori. Sen pidemmälle yhteistyötä ei ole ymmärtääkseni jatkettu ja viimeksi on taidettu julkistaa lähinnä joku kolmepyttyisen litrakoneen kehitystyötä. 2-litraisissa ei ainakaan julki annettujen tietojen mukaan ole tapahtumassa yhtään mitään.

Noh, josko sitten muuttuvapuristeisesta saataisiin vähän lisää mehuja, jos saavat sen joskus siihen kuntoon että tulee tuotantoon asti. 1,5-litraisesta ovat jo ottaneet parin sadan hevosvoiman päälle tehoa ja lisää pitäisi vielä irrota ja kulutuksen pienentyä...

WRC-moottorista olisi jo aika tulla katuversio, turhaan niiden litran mopokoneiden kanssa on hifistellä kun toimivaksi todettu ja paaaljon kivempi kone on jo olemassa. En sitten millään ymmärrä miksei XU10J2TE saanut seuraajaa.