Sivu 2/5
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 09.12.2018 05:18
Kirjoittaja Huikko
Mitäs moottoriöljyä tähän lisätään? Joku tietty suositus mikä on hyväksi todettu?
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 09.12.2018 10:41
Kirjoittaja Juuso
Kaitpa niitä on suosituksia, joissa valmistajat tyrkyttävät kalleimpia öljyjään. Eihän tuo moottori teknisesti mitenkään erityinen ole, kyllä siihen käy ihan tavalliset öljyt. Muistaakseni tuohon autoon olen valuttanut synteettisen Mobilin S3000 5W40 ? (jotain vinkkiä saanee konepellin alla olevasta poikkitukeen liimatusta Mobilin tarrasta).
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 09.12.2018 10:43
Kirjoittaja Huikko
Kiitosta, näin arvelinkin. Tallilla on litran pönikkä Mobilia, otan kyytiin.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 14.12.2018 22:47
Kirjoittaja Huikko
Kuskin puolen ikkunannostinmekanismi tuli hankittua ihan uusi. Pitääkö tässä jotenkin opettaa ikkunan asento vai riittääkö kun vain vaihtaa sen nostimen ja kovaa ajoa?
Ostetaan myös lukitusnuppi ja niitä sieluja niihin. Kun alan vaihtamaan takaovea, niin saa sinnekin osat mitkä sinne kuuluu.
Jos niitä saa vielä marmorilta, niin voisiko joku kaivaa varaosanumerot kiitos. Mun service renaa taas.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 15.12.2018 20:45
Kirjoittaja Huikko

Kulkee selvästi liian kovaa tämä auto.
Jännä yksityiskohta on, että ainoastaan miespuolinen poliisi voi antaa tällaisen huomautuksen...
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 15.12.2018 21:06
Kirjoittaja IJN
Huikko kirjoitti:Jännä yksityiskohta on, että ainoastaan miespuolinen poliisi voi antaa tällaisen huomautuksen...
Jännempää vielä on se, että naispoliisi voi olla poliisimies ilman sukupuolenkorjausta..
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 17.12.2018 17:39
Kirjoittaja Huikko
https://www.motonet.fi/fi/tuote/607118/ ... aine-177mlOstin turhaan tuommoista putelin ja kaadoin koneeseen.
Katsotaan kun mitään ei tapahdu
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 17.12.2018 23:33
Kirjoittaja ds-jekkeri
Huikko kirjoitti:https://www.motonet.fi/fi/tuote/607118/Red-Line-Seal-Saver-oljyvuodon-tiivistysaine-177ml
Ostin turhaan tuommoista putelin ja kaadoin koneeseen.
Katsotaan kun mitään ei tapahdu
Tämän toiminta kiinnostaa. Red Line tekee ylivoimaiset API GL 4 vaihteistoöljyt joilla huonompikin synkro esim cx:stä saattaa nuortua toimimaan. Miten tiivisteenelvyttäjissä? Liqui Molyn ja Hadon tiiviste-elvyttimet on kokeiltu ja ei paljoa hikoilut vähentyneet, paksulla öljyllä olisi saanut enemmän aikaan...
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 17.12.2018 23:38
Kirjoittaja Huikko
Tuo oli ihan vettä viskositeetiltaan. Isot pojat sanoi, että kumitiivisteisiin auttaa, semmoinenhan siellä venakopassa on.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 18.12.2018 08:34
Kirjoittaja HanaAna
Huikko kirjoitti:Tuo oli ihan vettä viskositeetiltaan. Isot pojat sanoi, että kumitiivisteisiin auttaa, semmoinenhan siellä venakopassa on.
Eikös venakopat ole tiivistetty samoin kuin öljypohja?, silikonilla.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 18.12.2018 14:07
Kirjoittaja Igor
HanaAna kirjoitti:Huikko kirjoitti:Tuo oli ihan vettä viskositeetiltaan. Isot pojat sanoi, että kumitiivisteisiin auttaa, semmoinenhan siellä venakopassa on.
Eikös venakopat ole tiivistetty samoin kuin öljypohja?, silikonilla.
Jotain tuubista puristettavaa se on joo. Loctite 5980 mainitaan tässä oppaassa:
http://www.406coupeclub.org/Files/HowTo ... engine.pdf
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 18.12.2018 15:14
Kirjoittaja olli__o
Huikko kirjoitti:Tuo oli ihan vettä viskositeetiltaan. Isot pojat sanoi, että kumitiivisteisiin auttaa, semmoinenhan siellä venakopassa on.
Noita lisäaineita käytettiin myös valmiiksi moottoriöljyissa, erityisesti silloin ennen kun useat synteettiset olivat PAO-pohjaisia, sillä oli taipumusta kutistaa tietyt kumitiivisteet, jolloin lisättiin aineita jotka turvottivat niitä vastaavasti, jotenkin luulisin että silikonitiiviste ei kuuluisi noihin kutistuviin/turpoaviin kumeihin - mutta ei mitään tietoa...
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 18.12.2018 15:32
Kirjoittaja HanaAna
olli__o kirjoitti:Huikko kirjoitti:Tuo oli ihan vettä viskositeetiltaan. Isot pojat sanoi, että kumitiivisteisiin auttaa, semmoinenhan siellä venakopassa on.
Noita lisäaineita käytettiin myös valmiiksi moottoriöljyissa, erityisesti silloin ennen kun useat synteettiset olivat PAO-pohjaisia, sillä oli taipumusta kutistaa tietyt kumitiivisteet, jolloin lisättiin aineita jotka turvottivat niitä vastaavasti, jotenkin luulisin että silikonitiiviste ei kuuluisi noihin kutistuviin/turpoaviin kumeihin - mutta ei mitään tietoa...
Siellä ei ole kumitiivistettä, pelkkä silikoni. Justiinsa tein öljypohjan tiivistyksen V6:een. Ja olen varautunut tekemään saman venakopille.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 18.12.2018 15:35
Kirjoittaja olli__o
IJN kirjoitti:Huikko kirjoitti:Jännä yksityiskohta on, että ainoastaan miespuolinen poliisi voi antaa tällaisen huomautuksen...
Jännempää vielä on se, että naispoliisi voi olla poliisimies ilman sukupuolenkorjausta..
Naispuoleisia miehiä löytyy myös ainakin tullimiehistä ja rajavartiomiehistä (juontaa juurensa lakiteksteihin)
Aika paljon muutakin näemmä laeissa on miesten syyksi sälytetty:
asiamies, uskottu mies, aviomies, esimies, toimitusmies, toimitsijamies, varamies, saantomies, perämies, merimies, välimies, arviomies, varusmies...
Piti oikein tarkistaa mikä se sellainen saantomies on, ja miten ylimuistoinen nautinta kuuluu kuvaan:
"Ylimuistoinen nautinta (ruots. urminnes hävd) tarkoittaa, että nautinta on jatkunut niin kauan kenenkään estämättä tai häiritsemättä, ettei kukaan muista tai tiedä miten nauttijan esi-isät tai saantomiesten esi-isät ovat sen haltuunsa saaneet."
https://fi.wikipedia.org/wiki/Nautinta
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 19.12.2018 21:43
Kirjoittaja Huikko
Etusumuvalojen toimimattomuus ihmetyttää. Olivat leimalla toimineet. Sulake ehjä, mutta lampunkannalle ei tule jännitettä. Relettä koitin etsiä huonoin tuloksin.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 19.12.2018 21:47
Kirjoittaja biätare
Minulla (xantia 2.0-00) sumuvalojen toimimattomuuden syyksi paljastui sisälokasuojan alta löytynyt hapettunut johdon liitos.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 20.12.2018 15:57
Kirjoittaja Huikko
biätare kirjoitti:Minulla (xantia 2.0-00) sumuvalojen toimimattomuuden syyksi paljastui sisälokasuojan alta löytynyt hapettunut johdon liitos.
Kiitos vinkistä. Kuskin puolella ilmeisesti?
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 20.12.2018 17:49
Kirjoittaja biätare
Kuskin puolella.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 20.12.2018 19:34
Kirjoittaja Huikko
Jos jollakin on siistit alkuperäiset kumimatot ja tavaratilan kumimatto, niin olen kiinnostunut ostamaan pois.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 17:59
Kirjoittaja Huikko
Jyväskylässä käyty. Milläköhän tuon autokorjaamon hajun saisi kabiinista pois? Se tarttuu vaatteisiin, eikä tuollai tuntitolkulla ollut mitään erityisen kivaa hengitettävää. Öljynkäryä se varmaan on. Ehkä mehusitikkaan kuuluu semmoinen, en tiedä...
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 18:00
Kirjoittaja Huikko
Xantia sai tänään uudet nastarenkaat. Edelliset 13 vuotta vanhat kitkat eivät pitäneet yhtään mitään enää. Meni tovi löytää rengasliike, joka sai noille keskireiättömille vanteille kumit. Loppujen lopuksi Kummisetä Jyväskylässä hoiti homman.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 19:01
Kirjoittaja Huikko
Huikko kirjoitti:Jyväskylässä käyty. Milläköhän tuon autokorjaamon hajun saisi kabiinista pois? Se tarttuu vaatteisiin, eikä tuollai tuntitolkulla ollut mitään erityisen kivaa hengitettävää. Öljynkäryä se varmaan on. Ehkä mehusitikkaan kuuluu semmoinen, en tiedä...
Itselleni vastaten kaveri suositteli ruokasoodaa, joka kuulemma imee hyvin käryjä pois.
Ensin pitää toki tukkia kaikki kolme öljyvuotoa ja pestä alusta, moottoritila jne jne jne.
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 19:05
Kirjoittaja Akseli
Huikko kirjoitti:Ensin pitää toki tukkia kaikki kolme öljyvuotoa ja pestä alusta, moottoritila jne jne jne.
Mistäs kaikkialta se vuotaa? Venttiilikopat, öljypohja ja kampiakselin tiiviste?
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 20:09
Kirjoittaja Japa
Huikko kirjoitti:Jyväskylässä käyty. Milläköhän tuon autokorjaamon hajun saisi kabiinista pois? Se tarttuu vaatteisiin, eikä tuollai tuntitolkulla ollut mitään erityisen kivaa hengitettävää. Öljynkäryä se varmaan on. Ehkä mehusitikkaan kuuluu semmoinen, en tiedä...
Minulla jäi aikanaan Xantiassa kennonvaihdon yhteydessä varastorasvat huuhtelematta. Ei sitä käryä viitsinyt haistella, joten piti sitten tehdä vaihto-operaatio uudelleen
Re: Xantia V6 Exclusive Break Automatique 1998
Lähetetty: 21.12.2018 20:16
Kirjoittaja olli__o
Japa kirjoitti:Minulla jäi aikanaan Xantiassa kennonvaihdon yhteydessä varastorasvat huuhtelematta. Ei sitä käryä viitsinyt haistella, joten piti sitten tehdä vaihto-operaatio uudelleen
Tuli sama Mieleen. Toivottavasti ei tuo vikana, on ikävän työläs eikä varmaan paljoa miellyttänyt toiseenkaan kertaan tehtynä,. vaikka oli jo oppia takana. Mutta luulisi voivan ehkä helpostikin diagnosoida sisäkierron ja katkun pahenemisen avulla.