Sitruunapatonki.fi

Nappisilmä-Lada. Ei mitään turhaa. Helppo ajaa. Helppo huoltaa. Lähtee käyntiin pakkasessa. Jos tällä ei osaa ajaa Suomen talvessa, niin vika on kuskissa. Ugh.

Nappisilmä Niva on hyvä talviauto:
https://www.youtube.com/watch?v=Y0UcrCev-6Y" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=gUW157khsQ8" onclick="window.open(this.href);return false;

Ishmael kirjoitti:Nappisilmä-Lada. Ei mitään turhaa. Helppo ajaa. Helppo huoltaa. Lähtee käyntiin pakkasessa. Jos tällä ei osaa ajaa Suomen talvessa, niin vika on kuskissa. Ugh.

Eiköhän mikä vain auto (unohdetaan Kaukoidän ihmeet) lähde käyntiin eteläisemmän Suomen pakkasissa eli enintään -35°C. Turhuuksiahan moisessa on kovasti esimerkiksi 2CV:hen verrattuna. Jos on samanlainen ajettava kuin kanttilamppu, niin helppoudesta voi olla montaa mieltä. Vaikka BX:ään verrattuna tuntui viileältä talviautolta, niin kyllä siinä kuuma tuli kun kaverin Ladan jäykkää ohjausta veivasi, että sai kulkineen pysymään halutussa suunnassa. Tykkäsi perää tarjoilla sivulle melko vauhdikkaasti. Etenemiskykyä ei tullut testattua, mutta ei liene moisessa kovin kummoinen?

Ishmael kirjoitti:Nappisilmä-Lada. Ei mitään turhaa. Helppo ajaa. Helppo huoltaa. Lähtee käyntiin pakkasessa. Jos tällä ei osaa ajaa Suomen talvessa, niin vika on kuskissa. Ugh.

Paremmassa versiossa olikin sitten niitä turhuuksia, haittaahan niistä ei ollut kun eivät toimineet, ajettavuudeltaa kamala, huollettavuudeltaan perseestä, vaikka vakiovian, vuotavan lämmityslaitteen hanan vaihtaa Samaraan 4 kertaa nopeammin, samoin bensapumpun, laturin hiilet, käynnistyvyyshän oli kyllä hyvä mut vain talvella...

BX.. Toki noilla enää hennois talvella ajella. Täytyy näillä huonommilla harrastaa..