Sivu 2/2

Re: Mukavuudella ei mitään väliä?

Lähetetty: 11.09.2020 11:30
Kirjoittaja Janne L
cittroen kirjoitti: PHC ihan toimivan kuuloinen keksintö, pitäis käydä koeajamassa joskus. Ne autot mihin niitä tällähetkellä saa eivät vaan ole mun mielestä kauheen nättejä, mutta tänään tuli facebookissa vastaan kuva naamioidusta uudesta c5:sta. Muotoilu herätti hieman toivoa seuraajasta x7:lle.
PHC on ihan toimiva sekä pätevä korvike hydraulialustalle — Cactusta ennen minulla on ollut kolme C5:sta. Mutta, ymmärrän hyvin ettei tuo keinuva ja vaappuva PHC alusta miellytä kaikkia, ei varsinkaan Skoda- tai Golf leiriläisiä. Taasen naisen A3 sedan (normaalialustainen) samalla rengaskoolla (205/55-16) kuin Cactus, on erittäin sivistynyt mukavuuden ja ajodynamiikan kannalta. Ei ole liikaa sanottu että kun hetken meillä oli yhtäaikaa superhiljainen ja ilma-alustainen Phaeton niin A3:n ominaisuudet olivat kuin samalta tehtaalta.

Jos pitäisi ajaa pitkä reissu Suomessa A3:n ja Cactuksen väliltä valiten, ottaisin ehdottomasti A3:n. Jos taas reissu suuntautuisi vaikka baltiaan jossa tiet on useimmiten mitä sattuu, valinta olisi tässä tapauksessa Cactus.

Re: Mukavuudella ei mitään väliä?

Lähetetty: 11.09.2020 11:40
Kirjoittaja Japa
Toyota on mukavampi kuin DS ja hiljaisempi kuin ässämersu. https://www.youtube.com/watch?v=lL3bNyebaHE&t=1099s

Re: Mukavuudella ei mitään väliä?

Lähetetty: 11.09.2020 12:23
Kirjoittaja Xari
Janne L kirjoitti:
cittroen kirjoitti: PHC ihan toimivan kuuloinen keksintö, pitäis käydä koeajamassa joskus. Ne autot mihin niitä tällähetkellä saa eivät vaan ole mun mielestä kauheen nättejä, mutta tänään tuli facebookissa vastaan kuva naamioidusta uudesta c5:sta. Muotoilu herätti hieman toivoa seuraajasta x7:lle.
PHC on ihan toimiva sekä pätevä korvike hydraulialustalle — Cactusta ennen minulla on ollut kolme C5:sta. Mutta, ymmärrän hyvin ettei tuo keinuva ja vaappuva PHC alusta miellytä kaikkia, ei varsinkaan Skoda- tai Golf leiriläisiä. Taasen naisen A3 sedan (normaalialustainen) samalla rengaskoolla (205/55-16) kuin Cactus, on erittäin sivistynyt mukavuuden ja ajodynamiikan kannalta. Ei ole liikaa sanottu että kun hetken meillä oli yhtäaikaa superhiljainen ja ilma-alustainen Phaeton niin A3:n ominaisuudet olivat kuin samalta tehtaalta.

Jos pitäisi ajaa pitkä reissu Suomessa A3:n ja Cactuksen väliltä valiten, ottaisin ehdottomasti A3:n. Jos taas reissu suuntautuisi vaikka baltiaan jossa tiet on useimmiten mitä sattuu, valinta olisi tässä tapauksessa Cactus.
Kyllähän Cactus on ihan kelvollinen korvike hydealustalle, Mondeolla ajaminen meinaa välillä itkettää, sekin menisi jos ei tarvisi ajaa ikinä suomessa, baltiassahan tiet on hyviä, joskaan ei ihan kaikkialla.