Sitruunapatonki.fi

Tietääkö kukaan mistä saisi lunastaa omaksi kaupasta pk-seudulla noita H1 General Electrics.in +90 polttimoita? Kun kerran kehutaan niin kokeiltava on. Motonetissä näyttäisi olevan ainakin nettisivujen mukaan ge.n H4

Tuli tuossa ihan mielenkiinnosta mitattua noita valojännitteitä beksistä niin sain moottori sammutettuna 12,7 V ja moottorikäynnissä 13,9 V joten ihan kohillaan ovat voltit, nyt pitäisi ruveta metsästää hyvää lisäpitkävalosarjaa, ehdotuksia otetaan vastaan....

HOTO kirjoitti:Tuli tuossa ihan mielenkiinnosta mitattua noita valojännitteitä beksistä niin sain moottori sammutettuna 12,7 V ja moottorikäynnissä 13,9 V joten ihan kohillaan ovat voltit, nyt pitäisi ruveta metsästää hyvää lisäpitkävalosarjaa, ehdotuksia otetaan vastaan....

Ehdottaisin jännitehäviön tutkimista väliltä akku - ajovalot. Miksi, ja mitä mahdollisesti kannattaa tehdä seuraavaksi, siitä ketjun alkupäässä.

Ja nyt mitattu hyvävaloinen ZX, tyhjäkäynnillä & rinnan lampunkannalta eikä irtopistokkeesta. Akulla 13,3V ja kannalla 12,3V eli 7,5% joka nyt ei ole hyvä muttei huonokaan. Periaatteessa ajossa kannalla olisi sitten jotain 13,4V joka on polttimon eliniän kannalta kelpo luku
Laitoin samalla pitkiin +100% polttimot, ensin vain toiseen vertaillen johonkin tavalliseen malliin joka sinne oli vaihdettu viimeksi. Kirkkauseron näki jo päivänvalossa, ero kuin yöllä ja päivällä. Ja noin rankalla prossalla pitkiin, niin ei haitta lyhyt kestoikäkään.