Paljonkos täällä 1945-65 syntyneitä?

[olli__o]

Boom boom boomereita, mutta mikäs onkaan Suomessa tällä hetkellä se suurin ikäluokka...
1983 syntyneet!
Pitkään se oli sotien jälkeen, tarkemmin vielä 1948 syntyneet, kunnes muuttui 1963 syntyneiksi ja nyt tänä vuonna muuttui sitten kasarilapsiksi.

Itse en kuulu mihinkään noista mainituista suurimmista ryhmistä, mutta miksi pitäisi arvostaa tai arvostella jotain syntymävuoden perusteella, se kun on asia johon ei kukaan itse ainakaan mitenkään voi vaikuttaa (tai no tietysti aina voi yrittää huijata).

[pvalila]

Boom boom boomereita, mutta mikäs onkaan Suomessa tällä hetkellä se suurin ikäluokka...
1983 syntyneet!
Pitkään se oli sotien jälkeen, tarkemmin vielä 1948 syntyneet, kunnes muuttui 1963 syntyneiksi ja nyt tänä vuonna muuttui sitten kasarilapsiksi.

Itse en kuulu mihinkään noista mainituista suurimmista ryhmistä, mutta miksi pitäisi arvostaa tai arvostella jotain syntymävuoden perusteella, se kun on asia johon ei kukaan itse ainakaan mitenkään voi vaikuttaa (tai no tietysti aina voi yrittää huijata).

Olli, ikä on vain numero! Kropan kolotus on valitettavasti todellista...

[Juuso]

-53. Minun Sitikkataustaani on vaikea lyödä. Olen tullut synnytyslaitokselta kotiin upouuden 11CV Normalen kyydissä. Kyydistä en muista mitään, kuten en myöskään itse autosta, mutta perheeni seuraava auto on jättänyt lähtemättömän jäljen: musta ID19 '57. Sen takalattialla seisten ja etupenkkien selkänojista kiinni pitäen olen imenyt itseeni parantumattoman D-mallikiiman.

Boomeri olen mielelläni vaikken oikein tarkkaan tiedä mitä se sisältää. Että sen verran boomeri!

[atpsailor]

Vuoden 1947 syyskuu, lopetin ikäni laskemisen kun seitsemänkymmentä tuli vastaa.
T///ATPSAILOR

[xanpoke]

Hyvää-49 vuosikertaa

[pvalila]

Boom boom boomereita, mutta mikäs onkaan Suomessa tällä hetkellä se suurin ikäluokka...
1983 syntyneet!
Pitkään se oli sotien jälkeen, tarkemmin vielä 1948 syntyneet, kunnes muuttui 1963 syntyneiksi ja nyt tänä vuonna muuttui sitten kasarilapsiksi.

Itse en kuulu mihinkään noista mainituista suurimmista ryhmistä, mutta miksi pitäisi arvostaa tai arvostella jotain syntymävuoden perusteella, se kun on asia johon ei kukaan itse ainakaan mitenkään voi vaikuttaa (tai no tietysti aina voi yrittää huijata).

Olli, mä olen aina pitänyt sun postauksista, koska sinä jaksat kaivaa faktat esiin ja perustaa vastauksesi niihin.

Mainittakoon vielä, että 1948 on edelleen suurin polvi jos maahanmuuttajat jätetään laskuista pois. Esimerkiksi 1983 syntyi vain 67.000 lasta Suomeen mutta nykyisin tuon vuoden edustajia on 8000 enemmän, vaikka jotkut ovat kuolleet ja osa muuttanut pois Suomesta.

Maahanmuutto tekee suomalaisista tilastollisesti kuolemattomia...Jos jäi kakaroita tekemättä jonain vuonna niin äkkiäkös tuon ongelman jälkikäteen korjaa, raja auki vaan.

[osexm]

Vuosimallia -55

Isän eka auto oli piikkinokkamosse ja sitikat tuli kuvioon vasta 80-luvulla.

[C5NSeppo]

Taattua vuosimallia -50.

Sitikoitteni vastaavat -87 (BX), -96 (Xantia), -05 (C5 II) ja -17 (Grand C4 Picasso).

Nyt odotuksessa täyssähköinen PSA:n uusi tila-auto vuosimallia 2025, saisin sen 75-vuotislahjakseni!

[kokemjne]

nonniih. seurailin mielenkiinnolla kirjoitteluja ja aattelin että viitsinkö edes osallistua . kun siellä vaikutti olevan muutama jo iäkkäämpikin niin oon sitten jatkona . eli vm 1948 oon.
kulkupeleinä oli .
PMC Skyline 1500
pari jenkkiä . Buick Invicta ja Rambler Classic
kolme engelsmannia : Austin Allegro ja Morris Marina sekä Vauxhall Victor 2.0
yks. saku Glas 1700
sitikat alkoivat mallilla GS Break isolla konella eli alunperin 1015 kuutioisella G10 koneella jonka vaihdoin G12/619 koneeksi
sen jälkeen on ollu kymmeniä sitikoita . CX 2200 kaasarilla ja nelilovisella lootalla jonka vaihdoin koneeseen M25/.... ja ZF automaatti ja levensin keulan samalla .
ja CX 2400 Break
ja kymmeniä BX:iä
.

[kokemjne]

nonniih. seurailin mielenkiinnolla kirjoitteluja ja aattelin että viitsinkö edes osallistua . kun siellä vaikutti olevan muutama jo iäkkäämpikin niin oon sitten jatkona . eli vm 1948 oon.
kulkupeleinä oli .
eka tais olla Ford Mainline ( Custom ) vm 1952.
PMC Skyline 1500
pari jenkkiä . Buick Invicta ja Rambler Classic
kolme engelsmannia : Austin Allegro ja Morris Marina sekä Vauxhall Victor 2.0
yks. saku Glas 1700
sitikat alkoivat mallilla GS Break isolla konella eli alunperin 1015 kuutioisella G10 koneella jonka vaihdoin G12/619 koneeksi
sen jälkeen on ollu kymmeniä sitikoita . CX 2200 kaasarilla ja nelilovisella lootalla jonka vaihdoin koneeseen M25/.... ja ZF automaatti ja levensin keulan samalla .
ja CX 2400 Break
ja kymmeniä BX:iä
.

[pvalila]

No niin, boomerit alkavat olla taas ajankohtaisia!

Viime syksynä vain homekorvat seniorit olivat huolissaan siitä, ettei ikuinen lainanotto ehkä olekaan tervein mahdollinen tapa hoitaa valtion taloutta.

Nyt on sitten tultu siihen, että inflaatio laukkaa ja korot pomppivat iloisesti ylöspäin.

Kohtalaisen matala korkotaso edelleen on, mutta moni piensijoittaja on laittanut sijoitusasuntonsa myyntiin.

[pvalila]

Kohtalaisen matala korkotaso edelleen on, mutta moni piensijoittaja on laittanut sijoitusasuntonsa myyntiin.

Täsmennetään. Mun lähipiirissäni on pari tällaista tapausta. Ei siitä voi yleistä totuutta tehdä näin pienellä otoksella. Mutta se on fakta, että varovaisiksi ovat ostajat menneet.

[betaromeo]

Kohtalaisen matala korkotaso edelleen on, mutta moni piensijoittaja on laittanut sijoitusasuntonsa myyntiin.

Täsmennetään. Mun lähipiirissäni on pari tällaista tapausta. Ei siitä voi yleistä totuutta tehdä näin pienellä otoksella. Mutta se on fakta, että varovaisiksi ovat ostajat menneet.

Odotellaan vuoden loppuun, tai vuosi ja sitten vaan ostetaan!