XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Talleissa tapahtuu
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Eikös uuden saa kätevästi vaikkapa reiällisen vaneripalan ja vasaran avulla paikalleen? Toki jonkin verran keskustelua aiheesta "kannattaako ehjää stefaa vaihtaa kun se vaihdettu stefa kuitenkin vuotaa heti."
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja jasu »

Neljä vuotta vanhempaan meni vuosi takaperin tällai..:

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Liekö tähänkin onnistuisi..?

On huomattavasti mukavampi vaihtaa tuo stefa nyt tuossa vaiheessa kuin pilkkoa keula uudestaan ja vain siksi kun ajatteli säästävänsä sen kympin ja pienen vaivan "ku se ei ny vuotanu vielä"...
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Terve!

Vauhtipyörä on nyt oikaistu koneistamolla. Palikat ovat siis valmiina paketin kasaukseen. Aikaa vain vielä puuttuu, mutta ehkä jokin huoltoikkuna kohta löytyy.

Nokkahihna on vaihdettu 40tkm sitten, mutta aattelin vaihdella, kun paikat ovat niin hyvin esillä (voin sitten myydä 40 tkm ajetun hihnan puoleen hintaan :mrgreen: ). En ajatellut vaihdella vesipumppua sen paremmin kuin kiristintäkään, jos ovat vielä iskussa. Jossain muistan nähneeni juttua 21td-koneen nokkahihnan vaihdosta, mutta hakusanamuistini on huono...

Ilmeisiesti vauhtipyörässä oleva reikä (kuvassa oikealla yläkulman suunnassa) käännetään Jasun stefan vaihtokuvassa näkyvän kolon (kuvan ylälaidassa, kolmannes vasemmasta kulmasta oikealle) kohdalle ja lukitaan tapilla. Onko nokka-akselille jotain lukitusta? Muita käytännön vinkkejä remelin vaihtoon?

Vauhtipyörä:
Kuva

Jasun stefan vaihtelua:
Kuva
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
lukkis
Viestit: 287
Liittynyt: 01.02.2009 15:04

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja lukkis »

Pumpulle on lukituksensa, M8 pultti (2 kpl) ja nokalle 1 kpl M8. Pituuksia en nyt muista mutta siinä 60-70 mm? Menevät mukavasti kun alapää on kohdalla.
Moottorintuki halki, muuten ei onnistu, onnikse on parilla mutterilla kiinni palaset :) Ja ahdasta on ainakin meikäläisen käsille
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

lukkis kirjoitti:Ja ahdasta on ainakin meikäläisen käsille


Missä on ahdasta, kun kone on siis lattialla?
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
black_van
Viestit: 3152
Liittynyt: 01.02.2009 15:55
Paikkakunta: Nummela

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja black_van »

ihan yleisestä kiinnostuksesta,saitko jo kasattua xm.n? Melkoisen työn kyllä teit tuon laatikon takia,mutta kun tekee kunnolla homman niin ei tarvi pompotella laatikkoa jojona pois,paikalleen,pois,paikalleen,jne :)
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Kotiuduin tänään puolentoistaviikon amiturneelta. 1500km siinä tuli ajeltua, vaikka viimeviikon ami seisoi savonlinnalaisen kesämökin pihalla.

Jos näitä helteitä vielä pitelisi, niin saisi hyvän tekosyyn mennä talliin pihahommien sijaan ;)
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Sen verran tuli tänään edistystä, että termari vaihtui ja vauhtipyörä asettui paikoilleen. Olisinpa vaihdellut vielä jakohihnankin, ellei kiristimen kuusiokolopultti olisi antautunut. Jouduin hitsaamaan mutterin, jotta sain pultin auki. Ja pulttikauppaan se on huomenna mentävä...

Nyt mansikkamaalle kyykkimään...
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Hyvin pientä edistystä...

Nyt on jakohihna vaihdettu ja laatikko naitettu koneen perään. Seuraavalla rupeamalla voisi jo aloitella paketin sovittelun auton nokalle.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Hitaasti hyvä tulee. Nyt kone killuu huoneessaan ihan omien kannattimiensa varassa.

Seuraavalla rupeamalla sitten letkujen ja sähköjen kimppuun.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
black_van
Viestit: 3152
Liittynyt: 01.02.2009 15:55
Paikkakunta: Nummela

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja black_van »

dieselflosse kirjoitti:Hitaasti hyvä tulee. Nyt kone killuu huoneessaan ihan omien kannattimiensa varassa.

Seuraavalla rupeamalla sitten letkujen ja sähköjen kimppuun.


kohtahan se on valmis sitten :)
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Pikkuhiljaa etenee, saapa nähdä koska pörisee...

Tässä välipalana voisi kysellä, jotta mitä virkaa on releellä, joka sijaitsee vasemmalla lampun takana olevan rivistön (ne vaakatasossa olevat releet) oikeassa päässä? Releen kanta on vihreä. Ja siis kuskin paikalta katsottuna oikeammaisena.

On tuo rele hävinnyt matkan varrella...
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

On the road again!

On se vaan magee nyt, kun kulkee ilman hampaiden paikkausten putoamispelkoa.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
RPekka
Viestit: 1654
Liittynyt: 01.02.2009 13:01
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja RPekka »

Onnea ja menestystä valitsemillanne urilla! Tästä voisi melkein sanoa että työvoitto.
Citroen e-C4, vm 2020.
Citroen DS5 Hybrid4, vm 2013.
Citroen 2CV "Justiina", vm 1980
Citroen Dyane "Hilma", vm 1975.
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

On se vaan kaunis ;)

Kuva

Enkä taas muistanutkaan, kuinka pehmeästi se kulkee.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
Cibx
Viestit: 338
Liittynyt: 01.02.2009 13:04
Paikkakunta: Korpilahti

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja Cibx »

Hienoa :!:
Tallissa:Citroen Bx 16 valve 4wd, kesällä BMWR1250 GSA-19 käyttis: Transitcustom2.2tdci..☺️
maddis
Viestit: 197
Liittynyt: 01.02.2009 13:02
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja maddis »

Nyt se onkin hyvä sitten myydä?

Ei, en ole ostamassa. ;)
Avatar
niko
Viestit: 996
Liittynyt: 01.02.2009 13:12
Paikkakunta: Nokia
Viesti:

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja niko »

Niin sitä pitää. Kateellisena vaan voi katsella :)
// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Eihän sitä nyt heti myymään, ison vaivan jälkeen... Ellei sitten joku tarjoa 5k€ tms.

Jottei totuus unohtuisi, niin ajoittainen ABS-ongelma on nyt jatkuva. Eli, aiemmin ABS-valo jäi palamaan joskus, nyt aina. Valo väreilee hieman, kuin yrittäisi sammua, mutta päättää jäädä palamaan ja heittää tietoruudulle jonkin herjan. Liekö maadotusvika jossain älyyksikön seutuvilla tai sitten jonkin anturin johdossa.

Alunperin nuo ABS-häiriöt alkoivat, kun vaihdatin moottoripakettiin kannatinkumit. Olisi sekin jäänyt tekemättä, jos olisin uskonut tuntumaani, että tärinävika on syvemmällä :cry: .
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
jasu
Viestit: 3164
Liittynyt: 01.02.2009 13:55
Paikkakunta: Korpilahti
Viesti:

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja jasu »

dieselflosse kirjoitti:Tässä välipalana voisi kysellä, jotta mitä virkaa on releellä, joka sijaitsee vasemmalla lampun takana olevan rivistön (ne vaakatasossa olevat releet) oikeassa päässä? Releen kanta on vihreä. Ja siis kuskin paikalta katsottuna oikeammaisena.

Siis kuskinpuolella vai vänkärin..? Hieman epätarkka kuvaus edelleen...

Kuskinpuolella on flektien releet, ja automaatissa "startinestorele" aivan laitimmaisena, toisella puolella sitten valomuistireleitä, jos valomuisti autosta löytyy...

Muistelisin näin..?

Ja juu, hienoa että liikkuu, nyt sitten seuraavan rojektin kimppuun..!
Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

jasu kirjoitti:
dieselflosse kirjoitti:Tässä välipalana voisi kysellä, jotta mitä virkaa on releellä, joka sijaitsee vasemmalla lampun takana olevan rivistön (ne vaakatasossa olevat releet) oikeassa päässä? Releen kanta on vihreä. Ja siis kuskin paikalta katsottuna oikeammaisena.


Siis kuskinpuolella vai vänkärin..? Hieman epätarkka kuvaus edelleen...

Kuskinpuolella on flektien releet, ja automaatissa "startinestorele" aivan laitimmaisena, toisella puolella sitten valomuistireleitä, jos valomuisti autosta löytyy...



Kuskinpuolella lähinpänä auton keskilinjaa. Siihen sopi ihan tavallinen vaihtorele, joka sattui miljoonalaatikosta löytymään. Vaikutusta en tiedä. Jos oikein katsoin, niin releen kannassa oli vain kolme johtoa kytkettynä.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Kertokaas, missä XM:n konehuoneessa on sulakerasia? Olin lukevinani yhdeltä ulkomaiselta foorumilta, että pitäisi olla jossain.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Jouko

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja Jouko »

dieselflosse kirjoitti:Kertokaas, missä XM:n konehuoneessa on sulakerasia? Olin lukevinani yhdeltä ulkomaiselta foorumilta, että pitäisi olla jossain.

Eikös se siinä akun vieressä ole. Niin ainakin eräs ohjekirja väittää.
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Jouko kirjoitti:Eikös se siinä akun vieressä ole. Niin ainakin eräs ohjekirja väittää.


Tällaista viestiä sain maailmaltakin. Tosin saitti on englantilainen ja mielestäni kaveri kuvasi akun paikan olevan oikealla. Onko oikealta suhattavissa Xm:ssä konehuoneen layoutti täkäläsen peilikuva?

Kaverilla oli ABS kayttäytynyt samaan tapaan ja syynä oli ko. sulakerasian ja absireleen välisen johdon liittimien hapettuma.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Avatar
dieselflosse
Viestit: 755
Liittynyt: 01.02.2009 18:03
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: XM 2.1 TD '98 - konevaihdelaatikkoa mäjelle

Viesti Kirjoittaja dieselflosse »

Hienosti ja pehmeästi kulkee. Seisomisen jälkeen piti pari tonnia ajella, jotta jousitus taas tarjoaa xm-tason mukavuutta.

Tänä aamuna kävi sellainen hassu sattumus. Kun koitin starttailla, niin eipä pyörinyt. Vaikutti samalta kuin olisi vaihde päällä kääntänyt avainta. Vaihtelin eilen ajovalopolttimot ja siitä mieleeni juolahti käydä heiluttelemassa vaakareleitä lamppujen takana, jonka jälkeen taas startattiin normaalisti.

Mikä noista releistä mahtaa vaikuttaa tähän? Josko antaisi erillisen crc-kylvyn.
Terveisin
Tero, Taaborin tuunaaja, vintage-autoilija
Vastaa Viestiin