Sivu 2/2

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 19.07.2010 23:12
Kirjoittaja citsportsite
Jos Ranskassa menee piirimyyjän varaosatiskille, saa latoa seuraavat summat tässä ketjussa mainituista osista (ilman alennuksia):

0515K6 n. 113 Eur
0515V6 n. 300 Eur

Huomatkaa että Ranskassa on jonkin verran matalampi ALV kuin meillä.

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 19.07.2010 23:49
Kirjoittaja RPekka
Eki kirjoitti:
Putkimies22 kirjoitti:Artikkeli tms liike pitää usein vain parhaiten kaupaksi meneviä osia varastossa kun taas maahantuoja joutuu myös pitämään hyllynkoristeita. ... Kyllä minä ymmärrän ja sallin merkkiliikkeelle kovemmat hinnat, odotuksetkin ovat korkeammat eli osa pitää prkle löytyä.

Hölpön pölpön! Kyllä ihan normaalit kulutusosat tuntuvat nykyään menevän merkkiliikkeissäkin turhan usein Ranskan, Ruotsin tms. tilaukseen merkistä ja päävaraston sijainnista riippuen.

Ääni tälle. Pyöränlaakeria eksoottisempaa osaa ei Suomesta tunnu löytyvän ja Lappeenrannasta harvoin sitäkään :evil:

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 20.07.2010 07:47
Kirjoittaja Tulsku
Tuosta koiranluuhommasta vielä esimerkki.. Aikoinaan Xsaraan ostin Motonetin luut, kestivät vajaan vuoden. Seuraavat ostin Sunin varaosatiskiltä, tulivat hienosti Sitikan muovipussissa ja koiranluun kyljessä luki TRW. Ehkä jostain varaosaliikkeestä olisi nekin saanut puoleen hintaan...

Samoiten muuten vanhemman HDi:n löpösuodatin, se maksaa marmoritiskillä Sitikan laatikossa jotain n. 160 e, kun Sitroselta saa saman Boschin laatikossa alle puoleen hintaan.

Kuten todettua, joskus se vertailu kannattaisi.

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 20.07.2010 08:26
Kirjoittaja ealab
Motonetin luut 2kk ja takaisin tiskille, kumit riekaleina. Sitten yksityisestä tarvikeliikkeestä toiset, jotka lisärasvasin. Siitä on 4v, kumit ovat kauan olleet rikki, eivät kolise, vielä. Johonkin näihin laitoin alkuperäisten kumeja.
Rullienkin laakerit väsähtävät ehkä juuri vaseliinin vähäisyydestä, kuivumisesta johtuen. Eivät ne ole mekaanisesti kovin lujilla, kunhan pyörivät reippaasti. Siinä mielessä ajoissa tehty huolellinen putsaus ja voitelu säästäisi selvää rahaa, vaivaa ei niinkään. Paljon on ollut juttua: takanapojen vaseliinitäyttö, kun vielä ovat kunnossa. Painaa niin paljon, kuin menee, takimmaiseen laakerikehäänkin. Auton pyöränlaakeri ei pyöri niin nopeasti, että liikatäyttö olisi ongelma. Koska esim. oikosulkusähkömoottoreissa saattaa vaseliiniliikatäyttö alkaa kuumentua, jopa kiehua.

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 21.07.2010 00:00
Kirjoittaja laakeri
Paikallinen merkkiliike olisi sitten halunnut 199 euroa ja totesi, että "Kyllä niiden hintojen pitäisi joka paikassa olla samat", kun totesin muualta saavan ihan saman halvemmalla. Ja olen kyllä aivan samaa mieltä, pitäisi niiden olla samat... ei ollut nimittäin ensimmäinen kerta, kun tuolta hintaa kysyttäessä on tuplaten sen, mitä muualla.

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 21.07.2010 10:30
Kirjoittaja Tulsku
Kai otit kalliimman? Pakkohan sen olla parempi. :lol:

Re: Xantian apulaitehihnapyörä

Lähetetty: 23.07.2010 15:45
Kirjoittaja laakeri
Artikkelikin oli nyt viimeisimmässä tilaamassaan erässä joutunut nostamaan hintoja - 109 euroa oli nyt ja hyllystä löytyi tosiaan. Kotkan Auto-Sunilla tosiaan olisi 199 euroa ollut ja tilaustavaraa toki.