On kyllä varmaan kestävin (no, on rautaa kestävämpiä materiaalejakin), mutta yleensä kytkimeltä haetaan muitakin ominaisuuksia, erityisesti katukäytössä. Esimerkiksi tuolta löytyy hieman tietoa kytkinlevyn rakenteesta:xantti kirjoitti:Kestävin rakenne on ,kun napa on umpirautaa kytkinlevyn rungoa
http://www.motoiq.com/magazine_articles/articletype/articleview/articleid/1429/clutch-technology-part-3-clutch-disc-construction.aspx