Sitruunapatonki.fi

Cikatti kirjoitti:...mä muistan että edes mun ekassa autossani, mallia -77 Austin ei ollut takavöitä.

Cikatti, nyt jotain rajaa Oliko tossa Austinissa ees kääntyviä etupyöriä?

niko kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:...mä muistan että edes mun ekassa autossani, mallia -77 Austin ei ollut takavöitä.

Cikatti, nyt jotain rajaa Oliko tossa Austinissa ees kääntyviä etupyöriä?

'77 vuonna oli varmaan sentään jo pyörä keksitty Austinillakin ja saatu ratit pyöreiksi
Luokkakaverin veljellä oli ainakin joskus Barracuda, josta löytyi takapenkiltä yksi vyö. Itse oli laitettu ja syykin oli ihan selvä: turvaistuin täytyi saada kiinni.

Krhm, mun Austinissa ei muuten ollut edes rautajousia.

Cikatti kirjoitti:Jasu, kuvassasi on SM:n takana turvavyöt
Miten se on mahdollista noin vanhassa vehkeessä kun mä muistan että edes mun ekassa autossani, mallia -77 Austin ei ollut takavöitä. Vai oliko SM jo noin edistyksellinen turvatekniikaltaankin?

Olihan noita vakiona eräissä autoissa jo -74 alkaen. Standardoidut takavöiden kiinnikkeet löytyy kaikista autoista, usein tosin verhoilun alta, vuosimallista -68 alkaen, eli tehdastilauksena tai yleisemmin maahantuojan asentamana on takavyöt todennäköisesti saanut jo silloin. Tuttavien -69 mallisessa Saab 99:ssä oli jo takavyöt uudesta lähtien.

Aikaisemmin autoa ei saanut vapaasatamasta ulos, ennenkuin vero oli maksettu. Siksi mm. etuturvavyöt, roiskeläpät, lampunpesurit, radiot jne, sekä mahdolliset takavyötkin asennettiin Suomessa vasta ennen auton rekisteröintiä. Tällä tavoin saatiin auton verotusarvoa eli maksettavaa autoveroa pienemmäksi.

Pistin viime kesänä -79 malliseen GS:ääni takaturvavyöt. Tämä oli eka GS vuosimalli, jossa oli takaturvavöiden kiinnikkeet valmiina, -78 mallisessa niitä ei ole. Eli korvakkeita hattuhyllyllä. Siitä en tiedä onko takapenkin alla valmiit kierrereiät vanhemmissakin?

Aikoinaan,kun painelin menemään neckar jagstilla(-66). Moottoripyörällä kulkeva polliisi pysäytti tomerasti ja keuhkosi turvavöiden käytöstä 5minuuttia. Olipa mukava ilme, kun totesin, että näetkö täällä turvavöitä missään

citsportsite kirjoitti:Pistin viime kesänä -79 malliseen GS:ääni takaturvavyöt. Tämä oli eka GS vuosimalli, jossa oli takaturvavöiden kiinnikkeet valmiina, -78 mallisessa niitä ei ole. Eli korvakkeita hattuhyllyllä. Siitä en tiedä onko takapenkin alla valmiit kierrereiät vanhemmissakin?

Ainakin lantiovyölle pitäisi kiinnikkeet löytyä.

Tosin ranskalaisten suhtautuminen muiden antamiin ohjeisiin voi olla hieman suurpiirteistä...

Cikatti kirjoitti:Jasu, kuvassasi on SM:n takana turvavyöt
Miten se on mahdollista noin vanhassa vehkeessä kun mä muistan että edes mun ekassa autossani, mallia -77 Austin ei ollut takavöitä. Vai oliko SM jo noin edistyksellinen turvatekniikaltaankin?

Tuollasta löytyy takapenkin alta, hetki meni löytää tuollanen kuvatus, kun itte en oo vielä sinne kurkistanu...

Takavöille löytyy tosiaan kolmen pisteen kiinnityspisteet vöille, kuten edestäkin, liekö sitten ajateltu että noille vauhtivaroille joku vöitä kaipailis..?

Ainii, onhan miulla Dyanessakin takavöille kiinnityspisteet, tosin vain lantiovöille, ja kyseinen kulkupeli on käyttöönotettu -74 ja valmistettu -72...

Sehän tarkoittaa että auto on vaarallinen jos siellä tarvii olla turvavyöt...