Sitruunapatonki.fi

laakeri kirjoitti:

tekkie kirjoitti:Vaihdelaatikon öljyproppujen magneetit oli aika punk-henkiset

Noniin, reilu viikko sitten tuli emännän Xantiasta lootaöljyt vaihdeltua ja tältä näytti tyhjennysproppu ennen siivoamista:

Tuossa ei taida olla sitä magneettia, kuten Saxon tulpassa?

olli__o kirjoitti:Oliko tuo magneettiproppu?

svc kirjoitti:Tuossa ei taida olla sitä magneettia, kuten Saxon tulpassa?

Ei tullut mihinkään rautaan kokeiltua. Yleensähän laatikoiden tyhjennyspropuissa magneetti kuitenkin on, onko Xantia poikkeus sitten? No, muissa kulkineissa ovat magneettiproput kyllä näyttäneet myös yhtä likaisilta. Tarkistetaan propun luonne, kunhan omasta Xantiastani kohtapuoliin vaihdan lootaöljyt myös.

yleensä on ja ei ole mangeettinen. siellä laatikon alimmassa kohdassa pohjalla on irtonainen magneetti. löytyy kyllä kun purkaa lootan.

Magneettikiekko oli jo BX:n toosassakin. Xantian toosassa en sellaista huomannut. Silti laitoin tyhjennysproppuun voimakkaan sauvamagneetin epoksilla liimaten. Vaan synkronirenkaista irtoavaa alumiinijauhoa tuskin näkyy magneetissa. Onkin parempi vaihdella iisisti.

Laitoin syksyllä Xantian hydesäiliön pohjaan sellaisen DealExtremen nappimagneetin. Saapa nähdä, paljonko siihen kertyy tavaraa vuoden aikana.

Ookkei, eipä sitten varmaan Xantiassa enää ole. Beksissä minäkin muistelisin olleen ja melko samaltahan se magneetin pinta on näyttänyt eli öljyä on lähinnä tarttunut.

Tuossa Xantian tyhjennyspropussa on muutes käynyt suunnitelijalla paha moka: on vahingossa lipsahtanut samalla kannalla olevaksi kuin moottorin öljyntyhjennysproppu. Aivan liian helppoa.