Sitruunapatonki.fi

Putkimies22 kirjoitti:Se taas on ihmeellistä että esim motarilla joidenkin pitää ohitettuaan änkeä suoraan nokan eteen vaikka suoraankin voisi jatkaa ketään häiritsemättä.

Tuo on yksi ärsyttävimmistä piirteistä meikäläisessä liikenteessä. Kilometri tyhjää niin edessä kuin takana mutta niin vain ohittava ajaa aivan keulan eteen.

Tämänpäiväisellä räntäkelilläkin sai kaikki suolamössöt silmille.
Sen lisäksi tulee irtonaisia asfaltinmuruja ja niitä irtoavia nastoja.

Ne ohittajat ajoivat lisäksi reilua ylinopeutta.
Asennevammahan tuo eteen koukkaaminen on ja esiintyy yleisimmin muutaman automerkin kuljettajalla.

tuo eteenkoukkaaminen ottaa kupoliin oikeasti, varsinkin märällä kelillä, kun kurat tulee lasille, ihan turhaa peitetään ohitettavan näkymä eteenpäin. joskus tulee tehtyä semmonen laiton? temppu, että samalla kun se ohittava kieppaa siihen puskurin eteen, itte käännän samantien sille tyhjälle ohituskaistalle, niin saa vain hetkellisesti sitä kuraa tuulilasille, siinä tyhjällä kaistalla sitten jatkanut kunnes välimatkaa on n.200m.

niko kirjoitti:

Igor kirjoitti:En, enkä myöskään painanut torvea. Mutta täytyy myöntää että mieli teki siinä kohtaa kun se kääntyi pois tieltä

Anteeks maalaisuuteni, mutta miksi tuolle olisi pitänyt räpsytellä tai painaa torvea? Vai aiheutuiko ohittamisesta tai pois kääntymisestä vaaratilanne?

Mun mielestä nämä turhasta torvea soittavat ja räpsyttelevät kotipoliisit ovat liikenteessä ihan turhia. Jos jollain on kiire, niin menköön, jos ei samalla aiheuta selvää vaaratilannetta.

Sanoin että teki mieli, en että olisi pitänyt.

Jouduin kyllä hidastamaan vauhtia (l. ottamaan vakkarin pois päältä), kun ko. C5 luonnollisesti jarrutti ennen kääntymistään.

En tiedä mitkä olivat tunnelmat muissa autoissa, mutta minulla ainakin oli kivaa kun viime kesänä paraatista tullessa tku-tmp välillä heittämällä ohitin rättärillä täysperävaunu+2 henkilöautoa yhdistelmän. Päät ainakin pyörivät kovasti

Kooma kirjoitti:En tiedä mitkä olivat tunnelmat muissa autoissa, mutta minulla ainakin oli kivaa kun viime kesänä paraatista tullessa tku-tmp välillä heittämällä ohitin rättärillä täysperävaunu+2 henkilöautoa yhdistelmän. Päät ainakin pyörivät kovasti

Helppoohan se on 50km/h rajoituksella.. tai sit on haettu imusta vauhtia?!

Juu, kyllä ohittaminen on aina mukavampaa kuin ohitetuksi tuleminen Viime kesänä tuli ohitettua sitikalla mm. Impreza WRX STi, BMW M3, Jaguar XK8, Porsche 911 GT3RS ja Corvette C5. Radalla.

Toiset ei vaan voi ymmärtää että Rättärillä voi ohittaa... Satasen alueella...

Tai jopa 120 alueella ja vieläpä kaksmukisella yksilöllä...

Mut joo, liikenteessä ei kilipaa ajella, tai ainakaan pitäs...

Jep, Lahden motarilla pari vuotta sitten otti pannuun kun Mersu ohitti mut oikealta vaikka itse ajoin 180 Cx turbolla vasenta kaistaa. Kyllä sattui silloin koska Mersut ovat niiin hyviä. Liekö itse saatana suunnitellut ne. Ei tuntunut ohittaminen kivalta. Eli ohittaminen ottaa pannuun...

Olisit painanu kaasua ja vaihtanut 5-vaihteen päälle, nelosen tullessa rajottimelle 200kmh Taisi olla kuitenkin cx turbokiisseli

GSAX3 kirjoitti:

Kooma kirjoitti:En tiedä mitkä olivat tunnelmat muissa autoissa, mutta minulla ainakin oli kivaa kun viime kesänä paraatista tullessa tku-tmp välillä heittämällä ohitin rättärillä täysperävaunu+2 henkilöautoa yhdistelmän. Päät ainakin pyörivät kovasti

Helppoohan se on 50km/h rajoituksella.. tai sit on haettu imusta vauhtia?!

Tuolla samaisella reissulla toinen rättäristi tuli samassa letkassa ja naureskeli jälkeenpäin, kun noiden ohitusten jälkeen SLK mersu oli kiltisti ajellut Kooman takana lähtemättä ohittamaan.