Sitruunapatonki.fi

Tapsa 550 kirjoitti:On varmaan BX miehilläkin murheita mut ne on vaan hiljaa.

Tottahan murheita on. Kenellä pienempiä, kenellä isompiakin. Mutta ei meidän autoa tarvii täyspäiväisesti kyniä. Ei siinä kovin monia asioita ole, jotka pitää läpikäydä. Tarkoitan siis huoltoa.
Näin talvella auton kyniminen olisikin melkoisen takkuista meikäläiselläkin, kun tuo talli on vetoisa.

Mieluummin laitan töpselin seinään tuntia ennen lähtöä ja istahdan haaleanlämpöiseen BX:ään ja menoksi. Eipä tarvii pitkälti mennä, kun tarkenee sisällä ilman turkiksia. Sitten vain ihmettelemään liikenteessä eteen ilmaantuvia "yllätyksiä". Tuolla toisessa ketjussa juuri kerroinkin, kuinka suolaamattomuus on viime aikoina yllättänyt. Sekin tosin positiivisesti.

Tuossa edellisessä olisi kyllä pitänyt koputtaa puuta: kop kop, ettei vaan ylpeys kävisi lankeemuksen edellä. Sitäkin paremmalla syyllä, kun laitoin toisen ajoauton eilen seisontaan. Joten olemme yhden kortin varassa.

Eihän siinä mitään riskiä ole kun on BX...

Mites jos apukuskin oven lukko ei enää lukitu muiden mukana, mutta jos ko. oven lukon lukitsee napista manuaalisesti / avaa manuaalisesti, tottelee muut ovet mukana normaalisti. Onko vika silloin kuitenkin niissä johdoissa, vai voiko olla että oven lukkomoottori on p**kana? Aiemmin ongelma on vaivannut vaan kovemmilla pakkasilla, mutta nyt tuntuu että tais loppua toiminta kokonaan vaikkei pakkasta ole kovin paljoa... Potilas siis vm. -00 Xantia.

Xantippa kirjoitti:Mites jos apukuskin oven lukko ei enää lukitu muiden mukana, mutta jos ko. oven lukon lukitsee napista manuaalisesti / avaa manuaalisesti, tottelee muut ovet mukana normaalisti. Onko vika silloin kuitenkin niissä johdoissa

Lukon asennon tunnistuksen johdot ovat ehjät, mutta moottorin johdoista toinen tai molemmat ovat todennäköisesti poikki. Ei muuta kuin johtoremonttia. Asian voi kuitenkin varmistaa vielä vaikka lukon liittimestä mittaamalla, kun ovi on auki.

Jos ei ole lämmintä tallia käytössä, niin auto ennen remppaa sisältä hyvin lämpimäksi ja purkamisen jälkeen muoviosat lämpimään, niin ei suotta hajota mitään - noin tuoreessa kun vielä verhoilun kiinnitysklipsutkin kestävät purkamisen ehjinä.

laakeri kirjoitti:

Xantippa kirjoitti:Mites jos apukuskin oven lukko ei enää lukitu muiden mukana, mutta jos ko. oven lukon lukitsee napista manuaalisesti / avaa manuaalisesti, tottelee muut ovet mukana normaalisti. Onko vika silloin kuitenkin niissä johdoissa

Lukon asennon tunnistuksen johdot ovat ehjät, mutta moottorin johdoista toinen tai molemmat ovat todennäköisesti poikki. Ei muuta kuin johtoremonttia. Asian voi kuitenkin varmistaa vielä vaikka lukon liittimestä mittaamalla, kun ovi on auki.

Jos ei ole lämmintä tallia käytössä, niin auto ennen remppaa sisältä hyvin lämpimäksi ja purkamisen jälkeen muoviosat lämpimään, niin ei suotta hajota mitään - noin tuoreessa kun vielä verhoilun kiinnitysklipsutkin kestävät purkamisen ehjinä.

Joo taidanpa sitten malttaa odottaa että toi iso talli on taas lämmin. Kesällä on jokatapauksessa etuovien purku edessä kun aattelin niitä vaimentaa autohifin merkeissä, joten hoituu sitten "samalla häpeällä" toikin, ja vielä molemmille puolille.

Mistäs muuten saa sitä hyvää ja kestävää silikonijohtoa tuohon korjausoperaatioon ja tietysti halvalla?

Xantippa kirjoitti:Mistäs muuten saa sitä hyvää ja kestävää silikonijohtoa tuohon korjausoperaatioon ja tietysti halvalla?

LSK:lta löytyy tämmöistä ainakin. Ei vaan taida niillä olla toimipistettä sielläpäin. Eiköhän mikä vaan sähkötarvikeliike tuota tai vastaavaa myy kuitenkin.