Sitruunapatonki.fi

2cvkimmo kirjoitti:...niinno siinä myynti-ilmoituksen kakkoskuvan gummissa näkyy 135R15, joten nämähän ovat Renault 8:n renkaat.

Ja tuossa kuvassa on Rellu 10 , no vanne lienee sama

Scrat

Rellunvanteet, kyllä täällä totuus esiin pengotaan. Myönnän erheeni. Tippiksessä oli tosiaan 14 tuumaiset vanteet.
Siitä muistan tapauksen, sorvattiin tipparellun 14 tuumaisen vanteen keskusta pois ja liitettiin tilalle vastaava rättisitikan vanteen kappale ja kas saimme rättisitikkaan 14 tuumaiset vanteet. Miksi, ne modatut vanteet tällättiin kotteron vetävään päähän ja niin saatiin paremat hyödyt vedettäessä matkailuvaunua kotteron perässä.

Scrat kirjoitti: Ja tuossa kuvassa on Rellu 10 , no vanne lienee sama

...se on faceliftattu 8 Major, kympissä on suorakaiteen muotoiset ajovalot ja isompi kone...

2cvkimmo kirjoitti:...niinno siinä myynti-ilmoituksen kakkoskuvan gummissa näkyy 135R15, joten nämähän ovat Renault 8:n renkaat.

Katos vaan, nii onki. En silloin avannut sitä toista kuvaa kun nauroin tuota huumoripläjäystä...aika vaatimattomasti faktoja ilmoituksessa, voisi päätellä ettei myyjä ole vakavissaan.

Scrat kirjoitti:

2cvkimmo kirjoitti:...niinno siinä myynti-ilmoituksen kakkoskuvan gummissa näkyy 135R15, joten nämähän ovat Renault 8:n renkaat.

Ja tuossa kuvassa on Rellu 10 , no vanne lienee sama

Scrat

Mun Rellu 10 oli soikeat etuvalot. Mutta tekniikkahan niissä oli sama.

Tuo on alkupään Kymppi, niissä oli just tollaset pyöreät ajovalot. Face liftatussa sitten "suorakaiteen" muotoiset.

aapo kirjoitti:Tuo on alkupään Kymppi, niissä oli just tollaset pyöreät ajovalot. Face liftatussa sitten "suorakaiteen" muotoiset.

Olet oikeassa, ei pitäisi sotkeutua ...

R10 1965-1967 on siis kuvan mukainen, 1967- oli kanttivaloin.

Laitoin myyjälle infoa Torin kautta

Jos vielä viilataan niin tipparellussa on 13 tuuman vanteet - tai 330 milliset, renkaat 135-13, joissain pakumalleissa 145-13.