Sitruunapatonki.fi

Sunnuntainen auringonpaiste houkutteli kolaamaan osan takapihasta (80m2) puhtaaksi lumesta, terassin puupinta kun tuli näkyviin niin jo alkoi aurinko sulattamaan vauhdilla lunta. Soijaa pukkasi auringossa urakalla, mutta nyt toive että pääsiäisenä jo grillataan Tosin katolta tulossa vielä muutama kuutio lunta, joten ne pitää siirtää pois myös jos rojahtavat alas..

Eilen korjasin 2 erillistä bensavuotoa tuosta 16 GTi:stä.

On se BX vaan yksinkertanen auto. Tosin, jostain vasemman takakynkän päältä vuotaa vihreää, jonka alkulähdettä en löytänyt, vaikka tongin monta rikkalapiollista öljynsekaista moskaa pois apurungon yms. seasta. Pitää katsoa uudelleen, kun moska ei levitä öljyä pitkin ja poikin. Putket kyllä näytti ihan ok:lta, jopa ruosteettomilta.

Nickroen kirjoitti:Sunnuntainen auringonpaiste houkutteli kolaamaan osan takapihasta (80m2) puhtaaksi lumesta, terassin puupinta kun tuli näkyviin niin jo alkoi aurinko sulattamaan vauhdilla lunta. Soijaa pukkasi auringossa urakalla, mutta nyt toive että pääsiäisenä jo grillataan Tosin katolta tulossa vielä muutama kuutio lunta, joten ne pitää siirtää pois myös jos rojahtavat alas..

Miten lumi estäisi grillaamisen ?

vaikuttaa vain grillin sijoitteluun lumi, ei estä sen käyttöä Toiveissa saada kosani-grilli oikealle paikalleen terassille jottei tarvitsisi lumikinoksen päällä kykkiä kauempana talon seinästä...

Hain postilaatikosta AcRy.n tämän vuoden jäsenlaskun,30e,aika kohtuullinen jäsenmaksu.

Kuvakirjaan kuvat valkattua, vihdoin ja jälleen kerran.
Mut sitten EN saanut luetuksi ranskaa vaikka piti. Tyhmää mennä huomenna tunnille ku ei ole lukenut...

Teuski kirjoitti:Vaihdoin xantusta toisen puolen alatukivarren puslat ja pallonivelen. Oli sitten niin piukassa se alapallo ettei mitään tolkkua, ihan kuin ei olisi koko 460tkm aikana vaihdettu ollenkaan... Toivottavasti toinen puoli ei ole yhtä piukka.

Toinenkin puoli tuli vaihdettua, nyt pitää vielä uudet koiranluut hakea kun ei suostunut lähtemään sovulla pois tieltä...

Tänään tuli Puoskarin liian kiiltävään beksiin vaihdettua kytkinvaijeri, öljyt+suod, pakoputken takaosa, korkeudet tarkastettu sekä eteen uudet levyt ja palat Kelepaa päästellä!

Hankin uuden auton... tai siis siltä toi xanttu nyt tuntuu kun on alatukivarsien puslat ja pallonivelet vaihdettu
Vielä pitäis jotain tehdä noille comfort-palloille, tuntuvat entistä kamalammilta nyt...

Teuski kirjoitti:Vielä pitäis jotain tehdä noille comfort-palloille, tuntuvat entistä kamalammilta nyt...

Pétanquen pelivälineiksi tai raatojen pelastukseen hätävarapalloiksi? Pihakoristeinakin voisivat toimia...

laakeri kirjoitti:

Teuski kirjoitti:Vielä pitäis jotain tehdä noille comfort-palloille, tuntuvat entistä kamalammilta nyt...

Pétanquen pelivälineiksi tai raatojen pelastukseen hätävarapalloiksi? Pihakoristeinakin voisivat toimia...

Jotain tollaista mäkin olen suunnitellut mutta kokeillaan nyt ensin paremman puutteessa porailla niitä
Välillä hiipii itsekkäät ajatukset mieleen kun emännän autossa olisi CX:n pallot, huomaiskohan se kuitenkaan jos kyyti vähän kovenisi...

laakeri kirjoitti:Pihakoristeinakin voisivat toimia...

Terassilta puuttuu vielä kaitteet, tolpat jo on ja niiden päälle vois laittaa jotain......

Otin ambulanssin liikenteeseen. Ensi viikolla sitten sillä lappiin.

Kävin ajamassa raveissa kilpaa ekaa kertaa elämässäni. Seuraava kerta lienee miltei 10 vuoden päästä, tai sitten ei. Kaikki tavoitteet saavutettiin, eikä aiheutettu katastrofia radalla tai tallialueella.

Muutamassa muussa lajissa on kyllä tullut kilpailtua tätä ennenkin, rasteja etsin aktiivisemmin ja kerran jotkuu haminalaiset motoristit jotenkin sai miut puhuttua ympäri osallistumaan mopokisoihin - enhän kuitenkaan ollut sormellanikaan sitä ennen koskenut moiseen laitteeseen saati ajanut.
Kuva maaliintulon jälkeen

^Heh, nahkaspeedwayta

Asentelin töissä kohdepoistoimurin kärsiä paikoilleen. Josko ei tarttis ihan kaikkia käryjä vedellä henkeen tulevaisuudessa.

Tulikohan sitä taas saatua mitään viikonloppuna aikaiseksi? No jotain pientä ehkä sentään. Eilen tuli muun muassa heiluttua narun jatkona. Naru ei ollut kuitenkaan kaulassa vaan käsissä, kutsuttiin ilmeisesti toista vaihtoehdoista juoksutusliinaksi ja toista riimunnaruksi. Välillä tuli työnnettyä karvaooppeliakin sivullepäinkin eli avustettua väistön opetusta. Sen jälkeen kävikin laiskottamaan niin kovasti, että menin citikan alle makailemaan. Siihen liittyvissä toimenpiteissä sitten menikin aikaa jonkin verran ja edelleen tuon kaiken seurauksena pitäisi tilata kourallinen pantoja... muuten alkaisi kyllä olla tilanne kohtalainen.

on se ilo silmälle kun on puhtoset hilut. vielä kun jaksat putsata nuo kaulukset kalkista tuosta kokkarin rungosta niin hyvä tulee.

Tyhjensin auton sinne kertyneestä roinasta ja samalla vähän tuunailin turhan amishenkisiä lisäpitkien suojia kun ne pitää katsastuksen ajaksi. jos ei muuta niin näillä saa ainakin säälipisteitä katsurilta

http://db.tt/luBoK7re

Vaihdoin Ooppelin takaisin santtuun.

Teuski kirjoitti: samalla vähän tuunailin turhan amishenkisiä lisäpitkien suojia kun ne pitää katsastuksen ajaksi.

http://db.tt/luBoK7re

Tää ei ihan auennut?

Harri126 kirjoitti:

Teuski kirjoitti: samalla vähän tuunailin turhan amishenkisiä lisäpitkien suojia kun ne pitää katsastuksen ajaksi.

http://db.tt/luBoK7re

Tää ei ihan auennut?

Kas vaan, kännykällä kirjoitellessa sekoillut jotain ja jäi pätkä pois.

Eli siis tossa on kiinanxenonit lisäpitkissä, mun käsittääkseni ei riitä katsastuksessa että on kytkennät irti vaan valot pitää peittää jos ei viitsi irrottaa kokonaan tai vaihtaa halogeeneja.

mukana tuli rumat valkoiset suojat isolla logolla, tarkoitus oli tehdä niistä vähän huomaamattomammat kunnes löysin noi tarrat

kokemjne kirjoitti:vielä kun jaksat putsata nuo kaulukset kalkista tuosta kokkarin rungosta niin hyvä tulee.

Alkutilanteessa olikin tuo ura melko täynnä valkoista. Jos ennen niiden laittelua jaksaisi sitten hieman vielä rapsutella...

Tilasin sitten sitroselta kaikki hyllyssä olleet korkkarin kalvon pannat tänään
Ja tuli tuolle tarjottua hieman ääntä aineen kera...

Teuski kirjoitti:mun käsittääkseni ei riitä katsastuksessa että on kytkennät irti vaan valot pitää peittää jos ei viitsi irrottaa kokonaan

Alkuperäiset "ylimääräiset" valot riittää kun peitetään, lisähirviöt pitää poistaa. Tai siis pitäisi .

Kaapelimies kirjoitti:

Teuski kirjoitti:mun käsittääkseni ei riitä katsastuksessa että on kytkennät irti vaan valot pitää peittää jos ei viitsi irrottaa kokonaan

Alkuperäiset "ylimääräiset" valot riittää kun peitetään, lisähirviöt pitää poistaa. Tai siis pitäisi .

hmh... pikaisella googlettelulla näyttäis tosiaan siltä että näin on. Ajattelin vaan toisen xantun teipattuja sumuvaloja...

Pitänee sitten vaan nykäistä nuo irti ettei sen takia tartte uusintanäyttöä ottaa. Viimeksi emännän xantun kanssa katsuri alkoi lopuksi ihmettelemään että "onpas tämä etupää ihmeellisen pehmeä" kun ei muuta vikaa sitikasta löytänyt...

Teuski kirjoitti:Pitänee sitten vaan nykäistä nuo irti ettei sen takia tartte uusintanäyttöä ottaa.

Mitkäs noin pienet killikät ovat katulaittomat?

Jaa niin, lisätäänpäs eilisiin aikaansaannoksiin, että yritin taas aiheuttaa yleistä pahennusta Xantialla. Onneksi kaupan pihalla ei ollut muita asiakkaita, olisivat saattaneet kovin kummeksua tilannetta kun Xantian pellin alta nousi melkoinen höyrypilvi.
Avasin konepellin töistä lähtiessä putsatakseni lasinpesurin suuttimen ja näytti konehuone niin paskaiselta, että päätin ruiskia sinne "riittävästi" pinelineä ja perään letkusta vettä. Jos nyt olisi aavistuksen siistimpi taas...