Sitruunapatonki.fi

Ni, kiusaa sitten tuollaisella vielä. Joopas, Etelä-Savossa vain haravoitiin vanhat pois ja uuden kasvua ihmeteltiin.

Pojan mopoon hälytin, talvipyörät pesty ja viety varastoon odottamaan talvea.

Sain haettua BX:n kotio.

Huikko kirjoitti:Sain haettua BX:n kotio.

Menikö kotimatka hyvin molemmilta?

Juu. Jarruvalot ei pala sinisessä kuin pedaali pohjassa mutta muuten kaikki toimi hyvin.

Olishan täällä ollut tarjolla katsastettu ja toimivakin BX, jossa ajomukavuus parasta mitä olen koskaan kokenut

Miten saan tuon avatar-kuvan selvemmäksi?
Nykyinen on jpg muodossa , n.100 x 80 pikseliä, avatar-sivu ilmoittaa kooksi 8 KiB.
Jos yrittää vähänkin lisätä pikseleitä, niin tulee hylky, kuvan koko liian suuri.
Auttaako tallennusmuodon vaihto, voiko värisävyjä vähentää?
Kuka osaa neuvoa?

Xari kirjoitti:Se koeajopalkinto DS3 kyllä menisi, en kyllä silläkään ajaisi mut olishan muijalla sit nätti kauppakassi

...no pahus kun mää ajattelin voittaa sen...

Toisaalta joko DS3 Cabrioita on saatu maahan, jotta pääsisi koeajolle? Aurinkokelit alkaisivat jo olemaan tarjolla...

Vaihdoin isän autoon kesärenkaat alle. Omaan ei tarvitse, koska talviauto meni liikkennekäytöstä pois, ja BX Vanissa olevat kitkat saa toimia kesärenkaina .

Ps. Onkohan avo DS3 kattomekanismi samaa laatua kuin Plurielissa? .

C5 lisäjarruvalon korjattua. Katsastustäti määräsi sen korjattavaksi 27.2 mennessä joten alkoi olla jo aika . Poralla ensin yksi lipareen kiinnitysruuvi ois kun alkoi pyörimään tyhjää, sitten sivuleikkureilla kertakäyttöjarruvalon teurastus jotta sai ledipanelin sieltä ulos. Yksi vastus oli hapettunut poikki, mittasin muut 4,4 ohm ja ohitin tuon katkenneen kun ei sopivaa ollut tilalle. Toiminee aikansa. Nyt siellä ei ainakaan enää pysy vesi, kun takaosa on avoin...

Väärän merkkinen tärähti tulille yli vuoden unien jälkeen. Nyt voi jatkaa keulapalojen vaihtoa hyvillä mielin

Croisette kirjoitti:Ps. Onkohan avo DS3 kattomekanismi samaa laatua kuin Plurielissa? .

Ainakin se on Webaston tekemä, eli todennäköisesti se on parempi.

Jeth kirjoitti:Eilen sain aikaiseksi kuvattua Stratovarius - Hunting High and Low kappaleen livenä

http://youtu.be/Pk3ecFh2wdY

Biisi on loistava mutta äänenlaatu oli kyllä kaamea
Ei tule suntuubihittiä tästä versiosta.

Ja A-Han alkuperäisversioon verrattuna tuo on ihan perseestä. Mikähän ihme on taas pannut valitsemaan biisin, jota ei pysty tulkitsemaan millään tasolla!? Kaverit kun on kuitenkin vetänyt hyviäkin covereita!

Noh, onneksi olen jo täällä
Huomatkaa studioyleisön käytös, siis sitä ei ole

http://www.youtube.com/watch?v=OorZcOzN ... 0B87DC5CC5

Totesin, että Xantia on ihan hyvä pihatraktori
Maa oli vielä sen verran jäässä etteivät ihan kaikki puskat antautuneet, siispä projekti jatkuu...

Esa66 kirjoitti:Ja A-Han alkuperäisversioon verrattuna tuo on ihan perseestä. Mikähän ihme on taas pannut valitsemaan biisin, jota ei pysty tulkitsemaan millään tasolla!? Kaverit kun on kuitenkin vetänyt hyviäkin covereita!

Ei kai A-Han ja Stratovariuksen Hunting High and Lowlla ole mitään muuta tekemistä keskenään kuin samaksi sattunut nimi (ja sitä vastaava pätkä sanoista). Eli kyllä molemmat ovat ihan alkuperäisversioita.

Xsaran takapönttö vaihdettu, vaahaa etupään pellista puuttui vain puolet, ei olisi varmaan helpottanut katsastusta

Scrat

Cikatti kirjoitti:Noh, onneksi olen jo täällä
Huomatkaa studioyleisön käytös, siis sitä ei ole

http://www.youtube.com/watch?v=OorZcOzN ... 0B87DC5CC5

Joo, se ykskin jätkä heilutti päätään musiikin? tahtiin. Siis aivan törkeetä.

xanttuihinkin vihdoin kesärenkaat alle.

Pesin kaverin kanssa kunnon vehkeillä BX sisältä ja päältä. Eritoten sisältä, sillä omat keinot eivät enää riittäneet. Enpä ole vielä noin likaisella ajanutkaan.

Vaimon Xantiaan suvisileät alle. Talvikarheat pesty varastoon.

MustaKuukkaa pistetty entistä ehompaan kuntoon: modattu tuulilasinpyyhkijöiden Tihku / viive rele niin, että pissapojan käytön jälkeen pyyhkijät eivät hinkkaa lasia turhaan 4x, vaan sopivasti 2x, sen sulakekotelon alapäässä olevan sinisen releen sisällä on ajastin piiri u 642 B, jonka vieressä on vastuksia ja pari kondensaattoria, ja kun sen 120kOhm. vastuksen vaihtaa 60kOhm. vastukseen, niin pyyhkijän moottorille annetaan puolta lyhyempi käynti-aika.

Tämän mallisessa releessä kyseinen vastus pilkistää releen käämin alta..

Cartierin releessä taas tuo vastus sijaitsee piirilevyn reunassa.

jptcool kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:Noh, onneksi olen jo täällä
Huomatkaa studioyleisön käytös, siis sitä ei ole

http://www.youtube.com/watch?v=OorZcOzN ... 0B87DC5CC5

Joo, se ykskin jätkä heilutti päätään musiikin? tahtiin. Siis aivan törkeetä.

Se on toi ranskalainen yleisö vähän tuollaista
http://www.youtube.com/watch?v=MgICk_RTDIs

Jatkoin 22 mm hylsyä 4 cm putkella, jotta sain 22 mm öljynpaineanturin vaihdettua.