Sitruunapatonki.fi

Bilteman teline muistuttaa etäisesti Parktoolia. Jos katsoo putkien halkaisijoita ja kiinnitysleuan rakennetta, niin varmasti huomaa eroja. Lisäksi Parktool on tehty Ameriikkalaiseen tapaan (enemmän on parempi) teräksestä ja Biltema on alumiinia.

https://www.youtube.com/watch?v=7IaM19RFv0A

Käytiin tänään hakemassa alkuperäiset Citroenin 18" vanteet ja renkaat 4x108 jakoiset, mutta tämä ei ollut asian pointti, kun aloin ihmettelemään, missä moiset olleet.

Pihalla seisoi hienoin näkemäni C4 Grand Picasso vm. -2011. Moottorina 2.0 Hdi 163hv, jonka perässä Aisinin automaatti. En ole aikaisemmin törmännyt Citroeniin, mihin on otettu kaikki saatavilla olevat varusteet, Kaikkien normi xenoneiden ja lasikattojen lisäksi oli ruskeat täys nahat, sähköjakkarat, tehdas DVD paketti takapenkeille, kaikki kotelot led valaistut ym. ym. ja Suomi auto. Pelkät tehdasvarusteet oli maksanut 19.000€ ja vielä jotain oli lisäilty ennen luovutusta. Summahan on pieni jonkin premium auton varusteluun, mutta hienosti toimittu C4 Picasson kohdalla.

Ei ollut kuulemma myytävänä, enkä viitsinyt kokeilla, millä sen olisi saanut?

Kawasaki Gpz 750R 1985 mallia.

retrotuner kirjoitti:Kawasaki Gpz 750R 1985 mallia.

Onko ruiskupeli? Mulla on '84 bemari k100 ruiskulla ja se on käsittääkseni toinen sarjavalmisteinen ruiskupyörämalli 1983 alkaen, kawa ehti ensin.

Kawasakilla oli kaksikin ruiskumallia jo vuonna 1980, ensimmäinen oli aika pienillä määrillä (noin 1000 kpl?), ruiskua lukuunottamatta melko sama pyörä kuin aiemmin ja toinen oli myynnissä vain USAssa (koodeilla Z1000H ja Z1000G/Z1000 Classic) ja vuonna 1981 tuli ruisku GPZ1100, 1982 alkaen nuo olivat jo digiruiskuja (ja -83 ruisku+turbo, 750 Turbo).

Teuski kirjoitti:

retrotuner kirjoitti:Kawasaki Gpz 750R 1985 mallia.

Onko ruiskupeli? Mulla on '84 bemari k100 ruiskulla ja se on käsittääkseni toinen sarjavalmisteinen ruiskupyörämalli 1983 alkaen, kawa ehti ensin.

Kyllä tämä on ihan kaasaripeli, legendaarisen 900R:n pikkuveli, vaikka onkin käytännössä sama pyöra poislukien poraus ja iskunpituus.
https://www.youtube.com/watch?v=VEaziovIU_Q
Tämä tarkoitus pitää alkuperäisenä.
https://www.youtube.com/watch?v=P4MDrShGon4

Totesin, että toi HDi-C3P on niin hankala myydä, että se kannattaa vaikka vaihtaa pienellä välirahalla halvempaan bensakippoon joka on helpompi myydä kunhan autot taas tekevät kauppansa...

Siitä se ajatus sitten lähti

Nyt on hieno!

Ihan vaan 1.4 VTR, 73 heppaa tai jotain sinne päin. Takapönttö puuttuu joten pörisee ja papattaa asiaankuuluvasti

Voishan siihen 1.6 16V tekniikan vaihtaa...

Juniorille Korona.

Tänään oli kolahtanut laatikkoon Japanista tilaamani Mark Knopflerin luovantyön tuote SACD-formaatissa: Dire Straits – Communique.

Citroen osastolle XM Break Y4 2.0i manuaali, aj 285tkm. met. hopea.

Sisusta täysin uuden veroinen ja ulkoakin siisti. Huoltohistoria täydellinen, mapillinen kuitteja vuosien varrelta olevista huolloista ja korjauksista. Ihmetystä aiheuttaa kuitenkin, kun moottoriin tehty täydellinen korjaus jo 140tkm kohdalla ja kansi uudelleen noin 5tkm sitten?

Hauska saada tuonkin ikäinen auto, missä on kaikki dokumentit vielä olemassa ja kaikki avaimet, jopa aikaisemmat kauppakirjat ym.

Perjantaina käytiin hakemassa DS5 hybrid4. Vielä samana iltana auto tietokoneen nokkaan, kun parkkisensorit oli vikatilassa. Uusi sensori tilattu, katotaan tuleeko yhdellä kuntoon.
Webaston gsm-yksikkö oli tosissaan hukassa. Edelliseltä omistajalta sain kuitenkin tiedon, että löytyy vaihdekepin läheltä keskikonsolista.

Voimapyörä

Syksyllä tilaamani kuomu veneeseen.
Olen ollut pitkään siinä uskossa,ettei nykyään enää saa laatua rahallakaan..(Ainakaan autoista puhuttaessa)
Mutta täytyy kyllä sanoa että MP Venekuomun kaverit on tehneet hienoa työtä.Kävivät ottamassa mitat jollain 3D laitteella syksyllä.
Mittatarkkuus erinomainen,ja nyt on kyseessä mitta-tilaustyö,koska jenkit ei perinteisesti asenna kuomuja veneisiinsä,
korkeintaan ns."Bimini toppeja",eli pelkkiä kattoja suojaamaan auringolta.
Hintaa oli kyllä pari tonnia,joten ei kovin halpaa,mutta jos kestää yhtä pitkään kuin edellisen veneen kuomu (yli 13v),niin asian kanssa pystyy elämään.

Cee nelonen

Haynesin huolto- ja korjausopas

36v. (2x18v) akkusähkömoottorisaha.

cxtb2 kirjoitti:36v. (2x18v) akkusähkömoottorisaha.

Nykyvehkeet riittää kuulemma ihan hyvin harrastemetsurille, varsinkin kun on Tesla jossa niitä voi ladata.

Xari kirjoitti:Nykyvehkeet riittää kuulemma ihan hyvin harrastemetsurille, varsinkin kun on Tesla jossa niitä voi ladata.

Aggregaatti mukaan, niin sittenhän sen kanssa pärjää muutenkin?

laakeri kirjoitti:

Xari kirjoitti:Nykyvehkeet riittää kuulemma ihan hyvin harrastemetsurille, varsinkin kun on Tesla jossa niitä voi ladata.

Aggregaatti mukaan, niin sittenhän sen kanssa pärjää muutenkin?

Teslan kanssa voi valita sen energiamuodon jota käyttää, vaikka atomivoimaa

Xari kirjoitti:

cxtb2 kirjoitti:36v. (2x18v) akkusähkömoottorisaha.

Nykyvehkeet riittää kuulemma ihan hyvin harrastemetsurille, varsinkin kun on Tesla jossa niitä voi ladata.

Juu, hyvin riittää tommonen omakotitalon pihapuiden trimmaamiseen ja karsimiseen, sähköä akkuihin, tuulivoimasta atomivoimaan saa ihan töpselistä... Metsurit on sitten erikseen

samat akut käy ruohonleikkuriin, raivaussahaan, pölynimuriin, käsisirkkeliin, pulttipyssyyn....

Harvia Legend 150 kiuas ja Harvia 50l pata.
Ainakin ensikokeilu eilen positiivinen,pata lämpenee yhdellä pesällisellä kuumaksi,ja kiuas isolla kivimäärällään antaa pehmeät hyvät löylyt.

Northstar kirjoitti:Harvia Legend 150 kiuas ja Harvia 50l pata.
Ainakin ensikokeilu eilen positiivinen,pata lämpenee yhdellä pesällisellä kuumaksi,ja kiuas isolla kivimäärällään antaa pehmeät hyvät löylyt.

Ei kai nyt sentään koko pesällistä vaadi tuo pata? Narvin 80 l pataan ainakin riittää ihan muutama risu, että saa veden polttavan kuumaksi.

laakeri kirjoitti:

Northstar kirjoitti:Harvia Legend 150 kiuas ja Harvia 50l pata.
Ainakin ensikokeilu eilen positiivinen,pata lämpenee yhdellä pesällisellä kuumaksi,ja kiuas isolla kivimäärällään antaa pehmeät hyvät löylyt.

Ei kai nyt sentään koko pesällistä vaadi tuo pata? Narvin 80 l pataan ainakin riittää ihan muutama risu, että saa veden polttavan kuumaksi.

Olet varmasti oikeassa,latasin vain pesällisen,ja sillä lämpeni hyvin.Täytyy kokeilla seuraavalla kerralla pienemmällä määrällä.