Sitruunapatonki.fi

Sain Trafilta myöskin postia jossa kirjoitettiin näin:
Museojaoneuvolle voi ottaa tavallisen liikennevakuutuksen jolloin rekisteriin museoajoneuvoksi merkittyä ajoneuvoa voi käyttää rajoituksetta vaikka joka päivä. Museoajoneuvo saa mainitsemanne edut ajoneuvoveron, talvirengaspakon ja määräaikaiskatsastuksen osalta, kun se on merkitty ajoneuvoliikennerekisteriin museoajoneuvoksi.
Nämä edut siis ovat vapautus ajoneuvoverosta, talvirenkaista ja määräaikaiskatsastuksesta.
Ei muuta kuin vanhan auton rekisteröiminen museoajoneuvoksi ja sitten kartsalle poliisiauton eteen pyörimään kesärenkailla niinkuin teemalla tuli elokuva "Aave autoilijasta" toki hyvänä on olla todistajat kyydissä jos vaikka tulee sanaharkkaa kesärenkailla ajelusta.

citax kirjoitti:...Ei muuta kuin vanhan auton rekisteröiminen museoajoneuvoksi ja sitten kartsalle poliisiauton eteen pyörimään kesärenkailla...

Miksi?

No saahan siitä sakot sitten muusta syystä. Korttelikierto, liikenteen vaarantaminen lustelemalla jne nyt alkuun voisi olla sovellettavissa
Ja kumpikohan onkaan edullisempaa: saattaa auto MA-kuntoon vai maksaa joka toinenkin vuosi katsastusmaksu sekä ajoneuvovero ja ostaa talvipyörät? Vinkkinä jo pelkkä maalaus maksaa nelinumeroisia eurosummia, ja MA-lausuntomaksu plus muutoskatsastusmaksu on enemmän kuin muutama normaalileima...
Oikein paljon jossitellessa niin voihan sitä onnistua saamaan halvalla kauan sitten MA-leimatun ritsan, jolla sitten ei ole enää muuta virkaa. Mutta melkoisen teoreettista kuitenkin.

r_a_n_u kirjoitti:

citax kirjoitti:...Ei muuta kuin vanhan auton rekisteröiminen museoajoneuvoksi ja sitten kartsalle poliisiauton eteen pyörimään kesärenkailla...

Miksi?

Piti jotain saada sanoa, kun ei voinut myöntää että on ollut koko ajan väärässä.
Järkeä saa käyttää toki myös, vaikka olisikin vapautettu sen käytöstä.

zX-files kirjoitti:Ja kumpikohan onkaan edullisempaa: saattaa auto MA-kuntoon vai maksaa joka toinenkin vuosi katsastusmaksu sekä ajoneuvovero ja ostaa talvipyörät? Vinkkinä jo pelkkä maalaus maksaa nelinumeroisia eurosummia, ja MA-lausuntomaksu plus muutoskatsastusmaksu on enemmän kuin muutama normaalileima...

No mutta silloin kun oikein ruvetaan säästämään niin ei pidä laskea kustannuksia. Erityismaininnan saa tietysti siitä jos yrittäjä pystyy omalla 500 euron investoinnilla aiheuttamaan kilpailijalle 1000 euron kulun, siinä säästää itse heti ainakin... vai säästääkö?

Kaverini, nk. pussihousumobilisti, ajoi taannoin talviajokoontumiseen kantti-Mossellaan kesäkuvioisin rättirenkain. Oli kuulemma ok pito, mutta varovasti piti ajaa jo siksikin ettei Mossessa ole tuulilasille lämminilmasuuttimia. Jään raapiminen lasista piti lämmöntuotosta huolen, ainakin etupenkkiläisille Kyseinen ajotyyli autolle oli ominaista omana aikanaan, luulen.

Taasen toinen näkökulma: myin edesmenneen W123-Mersuni talvirenkaat mobilistille, joka kehui ajelevansa mr-kilpisellä Mersullaan satunnaisesti myös talvella.


Ihme kun tähän viestiketjuun ei ole vielä saatu vedettyä mukaan puuhakilpiä eli tarrakilpiä, vaihtoehtona mr-statukselle. Niillähän ajelee helposti muutamat kesän ajelut...

Meillä on monena päivänä ollut sähköt poikki joten ei ole ollut mahdollisuus vastata. Huikko ymmärsi asian puolittain, on totta et olin väärässä sillä terve järki sanoo et museoajoneuvon vapauksella voi kiertää myös turvallisuutta ja veroja ja siksi en usko yleensäkään kenenkään sanomisiin vaan tavitsen aiheesta kuin aiheesta täyden varmuuden ja sitä kutsutaan viisaudeksi, ja vastuunkantavan ihmisen käytökseksi sillä jokainen vastaa itse tekemisistään eikä virheen sattuessa ole mitään arvoa kun tuo kaveri sanoi niin ja niin vaan itse joutuu virheestään maksamaan eikä sitä kaveri tee vaikka kova neuvoja on jakamaankin. Ymmärrähän tämäkin ihan oikeesti eli rakentavassa hengessä, eli ei tässä syytetä ketään.

Se ei ole mitään viisautta, että väittelee toistuvasti asiasta josta ei ole varmuutta.

citax kirjoitti:en usko yleensäkään kenenkään sanomisiin vaan tavitsen aiheesta kuin aiheesta täyden varmuuden ja sitä kutsutaan viisaudeksi

Tämä kuulostaa aika huvittavalta kun ottaa huomioon millaista kirjallisuutta fanitat

Jos Teuski ajattelit kirjallisuuden fanittamisella kristinuskoa tahi raamattua, niin sekin alue on juuri sitä ettei pidä uskoa kaikkiin ihmisien väittämiin vaan tutkia asiaa ihan siltä kantilta et onko asia niin kuin joku väittää, sillä elävä elämä vahvistaa väittämän tai kumoaa sen.
Kristinusko on vielä siinäkin suhteessa ihmeellinen ettei kukaan ihminen ymmärrä sitä ellei kaikkivaltias Jumala aukaise ihmisen ymmärrystä, ei siis ihminen vaikka lukisi itsensä teologian tohtoriksi ja olisi kaiken väitellyt ymmärrä sisällön oikeasta merkityksestä, sillä ne ovat kaikki häneltä suljettu niinkauan kuin hän on raamatussa kuvatussa kääntymättömässä tilassa, mutta kaikki väittämät on hyvä tutkia ja siihen ihminen löytää vastauksen kun sen aika on.

tuntuuettäolisihienoajosnesähkötolisipoikkikauemminkinjaläppärinakkuloppu

zX-files kirjoitti:tuntuuettäolisihienoajosnesähkötolisipoikkikauemminkinjaläppärinakkuloppu

sittenotetaanvarageneraattorikäyttöön....

Vielä varmennusta museoajoneuvon käyttöön tuli liikenne ja viestintäministeriöltä vastaus että ei ole mitään käyttöaikarajoitetta paitsi vakuutuksiin liittyviä ns. 30 vrk muoseoajoneuvovakuutukset
Oikeen Hallitusneuvos vastaili ei muutakun mobiiliklubin ukot tilille väärästä infosta.

Vahvistettakoon, että myös P.Pahkin poliisista vastasi ja lähetti pyytämäni oikaisut.

Jos väittelee teologian tohtoriksi niin on kyllä mennyt elämä hukkaan. Voi hitusvinkula, miten tämäkin kettinki on nyt mennyt ihan #yläkertaan.

Taas ulkoavaruuden pellet nauraa reality telkkarinsa ääressä kun me ameebat vedämme tosi show-meiningillä. Ulkoavaruus alkaa jo tosta jostain Mäntsälän kohdalta.