Sitruunapatonki.fi

Tuo mullekin muutama kottarillinen, alkaa klapit loppua

Mikäs siinä, huomenna lähtee paku liikenteeseen. Paljonko laitan kyytiin?

Tänään on saatu aikaiseksi energiatehokkuuden tentin raapustaminen. Ihan joka kohtaan en kyllä vastausta saanut, niin vain seitsemän sivua tuli raapusteltua tekstiä. Jos kohta saisi aikaiseksi vaikka koiran kanssa lyhyen lenkin.

Pesin ZXn. Eihän se mitenkään vastannut kesäpesua, kun jouduin kantamaan vettä ämpärillä, mutta on se pikkuisen parempi kuin ennen pesua, ainakin niin kauan kuin se saa vaan olla tuossa pihassa...

Nostan hattua. Itsellä ei riitä näillä keleillä motivaatiota pestä Xantiaa, likainen se kuitenkin on ennen kun saa pesupaikalta kotipihaan.

Bumper kirjoitti:Nostan hattua. Itsellä ei riitä näillä keleillä motivaatiota pestä Xantiaa, likainen se kuitenkin on ennen kun saa pesupaikalta kotipihaan.

Ei kanssa ole tullut Xantiaa pestyä. Muistaakseni viimeisin pesu on tapahtunut viime vuonna marraskuussa.

Minäkin vein XM:n pesuun ihan mielihyvän vuoksi, koska sain Einarinkin käyntiin tänään. Niin tuo tyyppi tuossa en ole minä, itse olen tuossa kuvaajana. Oikeastaan tuo vaunu pitäis maalata samaan väriin mutta taidan värittää pelkästään tuon suojan, ainakin aluksi.

http://www.youtube.com/watch?v=ewRsdz_lLMw

Myös Puikula oli pakko viedä tänään tiskaukseen, sen verran suolainen, että sallin konetiskin

Ja käytiinhän me katsomassa arkkipiispan rempattua taloa sisältä, otin kuvankin:

Latasin VirheeKuukan akkua ensin 4h., ja täräytin sitten käymään, ihan siististi kävi, vaikka edellisestä käynnistyksestä oli aikaa n. 4kk.

annoin käydä lämpöiseksi, ja samalla käskytin tomaattia jarruavasten valitsimen kaikissa asennoissa.

tikitaalinen täysautomaatti-lämmitys/kylmetyslaite toimii muuten, mutta puhallin vain täysillä, pienemmillä nopeus-asetuksilla sitten on ihan hiljaa... ylös/keskelle/alas suuntaus sentän pelaa, ja lämmönsäätö jollain tavalla.

zX-files kirjoitti:Ja käytiinhän me katsomassa arkkipiispan rempattua taloa sisältä, otin kuvankin:

Arkkipiispalla näyttää olevan kunnon ajopeli kadun varressa , ei sitten tallia rempattu samalla?

Vein hankkimani neliveto-405:n tekniikkapaketin beksin viereen, josko ne sekoittuis toisiinsa joskus.

XM:ään jännitemittari kolmella ledillä tuli tehtyä... Tuo V6 farkun latausvalo kun on seonnut niin pittäähän sitä joku olla josta näkyy laturin toimivuus. Viher-kelta-puna-versio ja jos säädin sekoa ylijännittelle niin tämä polttaa vihreää ja punaista yhtäaikaa.

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... 111633.jpg

Ja mulla on tupsarijakokappaleessa vastaava keskikondoolin kupeessa, yksi töpseli kun ei riitä enää kailille vermeille.

Jännitemittareita, numeronäyttöisiä, on myös erilaisissa, led-patsasnäyttömittareissa lisänä.

Naapurin rumaan vanhaan corollaan uuden pellin kylkeen ja takavilkkuvalon kuvun (eli koko pasha kaikkine jarru yms valoineen). Olipahan ruma corolla ainakin hetken nätin näköinen, kun isolla työkalulla sitä muokkasi (V6 Xantialla).

PetteriP kirjoitti:Naapurin rumaan vanhaan corollaan uuden pellin kylkeen ja takavilkkuvalon kuvun (eli koko pasha kaikkine jarru yms valoineen). Olipahan ruma corolla ainakin hetken nätin näköinen, kun isolla työkalulla sitä muokkasi (V6 Xantialla).

Kuinkas Xantun kävi?

Puskuri rikki tasan keskeltä. Pitäisi löytää faceliftatun Xantian puskuri (myös sivupalat menee uusiksi). Ovat vaan korinvärisiä, joten lienee aika vaikea löytää oikean värisiä.

Tänään sain Ameriikan ihmeen huollatettua katsastuskuntoon. Nyt toimii taas Abs ja bensatankkikaan ei enää vuoda täyttöputkesta. Pakokaasumittauskin on tehty. Ei muuta kuin katsastukselle...
Ai niin pelkääjän umpio pitänee kuivata ensin...

Vaihdoin emännän Saxoon H-neloset polttimot. Että oli nopea ja helppo homma verrattuna näihin uudempiin autoihin Niin, ja sitten tein suomalais-ugrilaisen autonpesun lumisella pihalla. Pumppupullolla liuotinpesuaine auton kylkeen ja painepesurilla liat pois. Harjaan en koskenut ollenkaan. On edes hieman vähemmän likaa kyljessä

Pesin xantun eilen, jo toistamiseen samalla viikolla... toki siihen väliin mahtui 600km ajoakin. Tällä kertaa pistin vielä vahankin päälle Auringonpaiste tuo motivaatiota, vaikka pesupaikka onkin taloyhtiön autohallissa maan alla

Igor kirjoitti:Pesin xantun eilen, jo toistamiseen samalla viikolla... toki siihen väliin mahtui 600km ajoakin. Tällä kertaa pistin vielä vahankin päälle Auringonpaiste tuo motivaatiota, vaikka pesupaikka onkin taloyhtiön autohallissa maan alla

Minä olen pessyt kuusmukisen Xantiani viimeksi elokuussa 2010 . Pitää varmaan kohta palauttaa se Bleu Mauritius sieltä mattaharmaan alta näkyviin.

Mä vaan huuhdoin pahimmat liat Maailman Kauneimman pinnalta, että sain värin näkyviin...

Lemon kirjoitti:Mä vaan huuhdoin pahimmat liat Maailman Kauneimman pinnalta, että sain värin näkyviin...

Minun pitää varmaan ottaa taltta ja vasara, että saan oikean värin esiin .

Viestiketjun otsikkoon viitaten tänään on aikaiseksi saamiset olleet toistaiseksi vähissä, mutta viime viikon lopulla sain hoivattua V6:sta sen verran, että ilmeisesti yhden LHM-vuotopaikan sain asettumaan. Ainakin vuoto on huomattavasti vähäisempää kuin aiemmin...toistaiseksi... Lisäksi vaihtui katsastusta ajatellen palanut parkkivalon polttimo. Kaukovalopolttimot vaihtuivat Osram Silverstareihin. Tiedä vaikka nyt lähi-/kaukovalokytkimellä saisi aikaan muutakin kuin valosävyn muutoksen tienpinnassa .

Kukahan sadisti on muuten sen Silverstarien kovamuovisen pakkauksen suunnitellut ja päästänyt myyntiin? Minä en ainakaan osannut avata sitä ilman kirosanoja, lenteleviä muovinkappaleita ja Moraa...Kyllä niitä myymälävarkauksien ehkäisyä, logistiikkaongelmia ja tuotteen myynnin edistämistä saisi ratkottua varmasti helpommin avattavallakin pakkauksella. Näistä ylipakatuista tuotteista saisi muuten aivan uuden viestiketjunkin...

Eilen xantiaan uudet diamondit sisään kera purfluxin ja taas yksi savuton päivä takana (neljä päivää jo) ja toivottavasti jatkoa piisaa