Sitruunapatonki.fi

Ruma!

Harri126 kirjoitti:

kokemjne kirjoitti:liian tuoreita. Buick Electra 225 tai sen vaatimattomampi versio Buick Invicta. ja tietenkin Dynaflow lootalla

Olis kaupan -63 Electra 225 Convertible, jos kiinnostaa...
401 ja Dynaflow.

Jatkona tähän pari kuvaa:

kuule hara, muuten hyvä kaikin puolin ,mutta on niin aneeminen versio johon ei ole edes kattoo rakennettu

kokemjne kirjoitti:kuule hara, muuten hyvä kaikin puolin ,mutta on niin aneeminen versio johon ei ole edes kattoo rakennettu

Jossain täytyy säästää.

kokemjne kirjoitti:kuule hara, muuten hyvä kaikin puolin ,mutta on niin aneeminen versio johon ei ole edes kattoo rakennettu

Het alakaa se selittely, ku tulloo kriteerit täyttävä tarjokas...

Ja tuosta edellissivulla olleella ns. maasturista, aika käyttökelevoton tuokin on jos vertaa siihen mitä Range on ollu sillon ku sen maine on luotu, varsinkin noilla kuvassa olevilla vanteensuojilla...

Maastoauto, hah...

kukas täss on ollu mukamas menossa möyryämään jollekki sorakuopalle tahi suolle. jos vaihtoehtoina on kulkupelit saada mukaansa muutakin kuin luottokortti ja kolopallo kassi , vieläpä muuallekkin kuin asfaltilla päällystetyille alueille, nii valinta on makuasia

Enempi tuonne Electraan soppii ku uuteen Rangeen, jos taas sitä mittapuuna pittää...






Kiusataan ny vähä...

Kaupan ja kaupan, mutta mitä maksaa.

12900 € siitä pyydetään.

Viime kesänä suomeen tuotu Ford Thunderbird 1960. 430 V8, punaiset nahat ja tehtaan kattoluukku.

http://www.tbirdregistry.com/viewdatash ... umber=1570

Että jenkkejä ja brittejä ja saksalaisiakin. Kyllä onkin kummia perversioita.

Jopa toteutettavissa oleva unelma on Renault Avantime: http://www.renault.com/en/passionsport/ ... ntime.aspx. On riittävän outo ja harvinainen, Matran valmistama ja se muotoilu, joka salpaa hengityksen. Herkimmät saavat kuulemma esteettisiä kohtauksia, kun komistuksen näkevät luonnossa. Myös koritekniikka on erikoista: teräsrungon päälle liimattuja lasikuitukuoria. Neljä paikkaa tila-auton alustalla ja suunnittelufilosofiakin (hullun)rohkea: urheiluauton ja tila-auton ristisiitos. RPV-moottori ja kaikki mahdolliset varusteet. Näistä tulee klassikoita.

miten ois Simca Chambord vee kasilla ?

kokemjne kirjoitti:miten ois Simca Chambord vee kasilla ?

Entäs jos sellainen on jo?

Niin ja haaveautoihin mahtuis Matra Simca Bagheera tai Simca 1000 R2 tai R3...

Tossahan noita mun perversioita olis tyrkyllä ihan suomessa: http://www.nettiauto.com/ferrari/kaikki/

Siinä vaan on sitä jotain, eikä tarttis olla kun ihan vaan se halvin. Ai kun sais semmosen noiden 17 auton/romun joukkoon joita pihassa tällä hetkellä on.

Samaan rahaan sais kyllä noin vinkiän pelin:

http://www.youtube.com/watch?v=xcUjkrh_ ... creen&NR=1

heh heh© kirjoitti:
Samaan rahaan sais kyllä noin vinkiän pelin:

http://www.youtube.com/watch?v=xcUjkrh_ ... creen&NR=1

Ai kolmipyörä ?

Aika pienet on ympyrät tuolla kolmipyöräkuskilla.

Melkus voisi olla mielenkiintoinen kapistus.

ealab kirjoitti:Melkus voisi olla mielenkiintoinen kapistus.

...riittääkö 1:43 aluksi?

Jos joskus jostain löytäis ALKUPERÄISEN tälläsen:

http://fi.wikipedia.org/wiki/AC_Cobra

Toki taloudellinen tilanne pitäis olla nykyhetkeä vähän parempi...

Vielä tyylinäyte...

http://www.youtube.com/watch?v=fngVM-hl ... re=related

jasu kirjoitti:
Tuossapa se. Ainua ei-sitikka, josta löytyy DiRaVi...

Olis myös "luonnollinen jatkumo" tähän kehitykseen, 2-cyl->4-cyl->6-cyl->8-cyl -ketjuun, ja toisaalta tuo olis melkein Sitikka kuiteski... Lisähauskaa, hydraulisäätöinen kuskinpenkki...

Tällasesta ku sitä haaveilla pittää, niin sitä sekalaista tietoa kuiteski tullee haalittua. Muutaman palstalaisen kanssa on tullu hihiteltyä mm. DiRaVin kuvernöörin hauskaa sijaintia, joka ei ole ollenkaan Sitikkamaisesti sijoiteltu, Xm/Cx -tapaan mittarinvaijerin kaveriksi, eikä Sm:n tapaan vaihteiston päätyyn...


Vaan tuonne, vaka-akselistolle, perämurikan viereen. Toinen vetoakseli sitä pyörittää, omalla remmillään... Eläköön Italialais-Ranskalainen yhteistyö..!

Minua huvittaa suunnattomasti, joitakin ei mitenkään. Onneksi saadaan olla erilaisia...

Volvo

zX-files kirjoitti:
Pannaas niin mahdottomia ettei koskaan saa, oikeita haaveita ikuisuuksiksi

Iso Grifo myynnissä
Pakko oli kaivaa vanha keskustelu esille, kun tällainen näemmä myyntiin on tullut. Kallishan tuo on, toki vain meille kenellä rahaa ei tuollaisia summia jouten (eikä muutenkaan) tahdo löytyä...

Tällainen kelpais kyllä.

Eikös tuollainen Sherco ole ihan tavoitettavissa oleva unelma? Trail-meininkiä näkee silloin tällöin koska työmatkani varrella Nokialla on eräs kallio jossa alan harrastajat tykkäävät ajella.

Itseä kaksipyöräisistä kiinnostaa mm. Vespa. Itse asiassa ainoa uutena ostamani ajopeli oli GTS 300ie Super vuodelta 2010 ja tykkäsin kuin hullu puurosta. Valitettavasti piti myydä kun sillä ei voi heittää kahta muksua työmatkan ohella hoitoon ja silkka huviajelu olisi jäänyt vähiin. Onneksi tuo asia korjaantuu itsestään ajan kuluessa. Odottelemme huhuttua 350cc mallia ko. valmistajalta setelitukku tanassa