Sitruunapatonki.fi

Cikatti kirjoitti:Tuleepas taas mieleen että onko maailmassa yhtään mitään typerämpää kuin harmaan himmeäksi muuttuvat takavalot?!? ...Onko tämä vain 90-luvun alun Xantoiden ongelma?

Myös Primera P10 ja volvo 850 (ainakin farkku). Jaa että mikä yhteinen tekijä näillä on? Kaikkien lyhdyissä lukee Valeo

Flekti saatiin jo perjantaina pyörimään, anturi oli sökö. Sitten se taasen simahti. No, jarrujen kanssa pelailtu, kuten kuvista voi päätelllä.

Ensimmäisessä kuvassa näkyy uusi osa, tai siis uusi osa tähän autoon. Ajelen nyt siis Opel Corsalla Kaikki kolme sylinteriä käytössä, heh.

Corsa vaihdettu taasen -93 1.8. Xantiaan. Flekti kunnossa, sai vähän anturin ja sulakkeen kanssa touhuta ja jarrutkin on uusittu. Nyt tulee taas lämpimämpää sisään ilman kennon vaihtoa. Likainenhan tuo on kuin mikä. Pesu paikallaan, jos vaikka huomenna pääsisi halliin.

Tänään kun tulin töistä, pesin ja vahasin auton ja huomasin sen kaipaavan pinnaltaan myllytystä. On päässyt maalipinta 20 vuodessa kummasti huonontumaan. Sisusta kaipaa vielä tässä keväänmittaan kunnon pesun.

Kunnon remonttia, vaihdoin pyyhkimet Kylläkin vain eteen, ettei vain rasitu liikaa. Oikeastaan senkin teki nuoret töissä. Pakoputki kaipaa hieman ehjennystä.

Tämä meni siis kesäksi talliin ja viedessä sai etupallot elämästä tarpeekseen. Niinpä niin, on mukava kesällä jossain välissä sitten sitä hoitaa, kun ei halua syksyyn jättää. Talvirenkailla sitten ajellaan. Heh.

No eikä ollut, kuin nesteen vähyyttä ja lisäyksen jälkeen todella hyvä kyyti tuossa. Auto on nyt vaihtanut omistajaa.