Sitruunapatonki.fi

Pitää muistaa oikeaa merkkiä laittaa joku ööleistä tummuu liian nopeasti oliko totaali nestekö oli sitä kirkasta onhan se öölin valinta ja vaihto niin kettumaista hommaa kandee viedä merkkihuoltoon ei tarvii kun maksaa.

kaselin kirjoitti:Pitää muistaa oikeaa merkkiä laittaa joku ööleistä tummuu liian nopeasti oliko totaali nestekö oli sitä kirkasta onhan se öölin valinta ja vaihto niin kettumaista hommaa kandee viedä merkkihuoltoon ei tarvii kun maksaa.

Totalin öljy tummuu hetkessä.
En tiedä onko se asiaan kuuluva ominaisuus. Vaihteistot ovat mulla toimineet ja kestäneet kyseisellä öljyllä kuitenkin ihan moitteetta.
Öljynvaihtovälinä olen pitänyt 60-80 tuhatta.

Xanttu, onko kyse Xantiasta -97 ajettu 155 tkm johon tulee lisää 2-3000 km/vuosi?
Tiedätkö, koska siihen on vaihteistoöljy vaihdettu? Jos et, suosittelisin vaihtamaan.
Sen jälkeen öljymäärän seuranta vuoden/kahden välein.

Toimii, miten toimii, mutta mielestäni v-öljyn tummuminen johtuisi siitä, että öljyn sekaan tulee metallin kulumistuotteita. Jos öljy pysyisi kirkkaana, silloin voiteleva ö-kalvo toimisi paremmin. Millään pesevyydellä ei voisi selittää, koska vain<50tkm ajetun toosan öljy oli jo tummaa, mitä lie öljyä sitten ollutkin. Total BV ja Mobil SHC ovat tummuneet nopeasti, omassa kulkineessani, jossa Neste hypoid ja vastaava Motox GL-5 ovat toimineet hyvin tältä osin. Eikä siten syntyisi pestävää. Vähentäneet myös toosan ääntelyä.