Sitruunapatonki.fi

IsoD kirjoitti:Tein Joensuuhun itselleni ja Naterolle kaulaan oikein laminoidun lapun josta erotti että oli järjestäjänä.

Muistanko oikein, oliko Lappeen Rannankin Kesätapahtuman järjestäjilläkin nimilappu? Tai jos muistan väärin, niin olisi ainakin pitänyt olla
Itte kuljen mieluummin laputettuna kuin käsi ojossa, mutta jostain syystä muiden ei ole ollut vaikeaa tunnistaa mua. Ne vaikeudet onkin mulla, kun en yleensäkään tunne enkä tunnista ketään missään. Nyt suurin osa on jo oppinut tietämään sen: "Moi, tunneks..?". No ei kai se nyt mun vika ole, että kaikki ihmiset on niin samannäköisiä...

Tuli oltua Inkspotin tukena ja mukavahan niitä oli katella ja tässä on kuvat
https://plus.google.com/u/1/photos/104747021767496960177/albums/5908377152934306513

Hienoja kuvia!

Tuosta tunnistautumisesta, muistaakseni ainakin jossain ranskalaisessa visiitissä on ollut lappu johon on halutessaan saanut täyttää auton tiedot ja vaikka vähän historiaakin. Sellainen perusmallinen pohjahan voisi olla ACryn toimesta jaossa näissä miiteissä, siinä voisi olla paikka myös omistajan nimelle ja miksei vaikka patonkinimimerkille, ne voisi sitten täytellä jos haluaa.

niko kirjoitti:Siitä vain rohkeasti käpälä ojossa liikkeelle, niin eivätköhän muut seuraa esimerkkiä

Sinuun ei lauseeni päde, sillä et ole tuntematon.

IsoD kirjoitti:Mutta koska suomalainen luonteenlaatu on viileän varovainen (kuten itselläni) niin käsi ojossa ei kaikki "kehtaa" kuljeksia kättelemässä.

Sinut tunnistinkin sitten vasta jälkeenpäin. Mietinkin itse kukahan tää lierihattupää mahtaa olla. Enpä siis itsekään vaivautunut asiassa, eli kyllähän se niin on, että pääasiassa ei vaivaudu. No nyt tunnistan jatkossa pärstäkertoimesta.

Lemon kirjoitti:Itte kuljen mieluummin laputettuna kuin käsi ojossa, mutta jostain syystä muiden ei ole ollut vaikeaa tunnistaa mua.

Sinuthan tunnistaa autosta ja siitä, että pyörit ympäri kameran kanssa. Lisäksi toki sukupuolikin helpottaa tunnistamista.

Lemon muistelee ihan oikein, meillä järjestäjillä oli silloin nimilappu rinnassa, tosin se nyt taisi olla vain sitä varten, että tunnistaa järjestäjät turisteista.

Mutta ei ollenkaan hullumpi idea tuo nimilappusysteemi, vielä jos siihen tosiaan lisäisi nimimerkin kaveriksi, niin helpottaisi tunnistamista.

Sitruunasafööri kirjoitti:Sinut tunnistinkin sitten vasta jälkeenpäin. Mietinkin itse kukahan tää lierihattupää mahtaa olla. Enpä siis itsekään vaivautunut asiassa, eli kyllähän se niin on, että pääasiassa ei vaivaudu. No nyt tunnistan jatkossa pärstäkertoimesta.

Juu, ongelma onkin vastaanottajassa, eli minähän palloilen alueella tuntematta ketään ellei nimi tai ainakin SP-tunnusta ei saa yhdistettyä johonkin naamavärkkiin

Että laput kaulaan vaan, niin tuttavapiiri laajenee räjähdysmäisesti

jees Liisasta vois tulla "lappuliisa" , kun toi nimikin on valmiina , jakais vaan sakkolappuja immeisille, jossa on kerhon jäsenmaksu valmiina ja se puku päälle, hyvä idea......tai no ei sittenkään, asiaan kuitenkin, Samuel ja Manu kiittää kaikkia paikalla käyneitä, ilman teitä olisi jäänyt ennätys syntymättä, eikä tämä tapahtumakaan kovin kummoinen olisi ollut, sää oli mitä parhain, paitsi niille joilla ei ilmastointia ollut (ilmeisesti Lappeenrannan autossa hikoiltiin hyvin , monia uusiakin nähtiin ja oli myös naisväkeä mukana ja lapsia, erittäin hieno asia, jotkut kävi oikein kaukaakin, tosi upeeta, matkustetaan kuluista piittaamatta ja ajellaan upealla kyydillä, mikäs sen mukavampaa, en vois tyytyväisempi olla, kun saimme teidät kaikki tavata ja hienoa on nähdä, että Suomessa edelleen noita hienoja ceeäxxiä on noinkin paljon, vastaan niitä ei usein tule, kiitos myös Lokin porukoille hyvistä sapuskoista, harmi ettei joku kerennyt syömään, ensi kerralla sitten, juhlavuosi kyllä tullaan ottamaan ensi vuonna huomioon mutta millälailla, sitä tarvii alkaa kohta puoliin suunnitteemaan, cms on toukokuussa ja jossain muuallakin, katsotaan....kiitos kaikille ja hyviä harrastehetkiä kaikille ja tapaamisiin...

T:manu
JPTCoolille iso kiitos, tyttären autossakin on nyt toimiva ilmastointi, edelleen tulee tarvittaessa kylmää, ilmat lupaa vielä kuumaa....

Nii nii! hyvähä se kokkous varmaan oli. Olisin itekkin tullu paikalle, mut ku oli tää Espanan reissu ei pääse kaikkiin mihin haluais ens vuonna sitte. Eikä sammaan aikaan ku on se cx raid

Kiessus miten paljon CX:ää!

Olikos siellä hopeinen Prestige rosteripuskureilla Järvelästä, rekkari $€£-507? Suomen ainoa 2.4 koneinen Prestige. Vm -82

Cikatti kirjoitti:Kiessus miten paljon CX:ää!

Kyllä, hitosti CeXiä!

Cikatti kirjoitti:Olikos siellä hopeinen Prestige rosteripuskureilla Järvelästä, rekkari $€£-507?

Ei ollut, ei.

Cikatti kirjoitti:Suomen ainoa 2.4 koneinen Prestige.

Ainoa?

Kiitokset erinomaisista järjestelyistä, jotka erittäin hyvässä hengessä kokoontuneiden osallistujien kanssa johtivat äärimmäisen virkistävään kokoontumiseen!

Uusia tuttavuuksia löytyi ilahduttavasti sekä henkilöistä että ajoneuvoista, vanhat tutut sen kuin petrasivat ja lounastarjoilu vähintäänkin vastasi vaatimuksia. 21 CX:ää ja hyppyrimäkikäynti kohottivat mielialan aivan huimaaviin korkeuksiin. Sitruunasaföörin Prestige oli myös varsinainen lyöntiällikkä! Ainakin joku otti tapahtumailmoituksen tosissaan....

Eikös tuonne juhlavuoden kunniaksi ainakin 40 CX:ää saada ensi vuonna? Yli puolet löytyi jo...

Ensikertaa mukana ja "korveen" kyydillä vaikka joku Cx on tallista löytynyt -89:stä asti.
Hieno tapahtuma ja paljon hienoja pelejä oli laidasta laitaan!

40 CX:ää on hyvä tavoite! Vaatii kyllä varmaan "värväyskamppanjan" ja kalenterien ruksaamisen aloittamista hyvissä ajoin.
Myös sijainnilla on suuri merkitys jotta ajomatkat jäävät sopiviksi.

Koitetaan ensivuonna kolminkertaistaa Järvenpään osallistuminen.., jos BAT:kin saatasiin mukaan?

Wesa kirjoitti:sijainnilla on suuri merkitys jotta ajomatkat jäävät sopiviksi

Suomi on niin pieni maa että ajomatkat on aina sopivia. Ajamista vartenhan autot on.

Sitruunasafööri kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:

Cikatti kirjoitti:Suomen ainoa 2.4 koneinen Prestige.

Ainoa?

Kyllä, niitä on Suomessa vain yksi ja valmistussarjan määrä on noin 300. Se on mun maahantuoma vuonna noin 2001 tai 2.

Cikatti kirjoitti:

Sitruunasafööri kirjoitti:
Ainoa?

Kyllä, niitä on Suomessa vain yksi ja valmistussarjan määrä on noin 300. Se on mun maahantuoma vuonna noin 2001 tai 2.

Asiaa tarkemmin tuntematta oman havaintokyvyn perusteella arvelen, että Sitruunasafööri viittaa oman allekirjoituksensa sisältöön, josta olennaiseksi olettamani osan olen havaittavuuden parantamiseksi lihavoinut ja muuttanut punaiseksi.

Sitruunasafööri kirjoitti:"Tavanomaisiin ajokkeihin tottuneille CX on kuin jonkin tieteiselokuvan rekvisiittaa." - TM 6/1975

CX 2400 IE Prestige (-78), CX 25 GTI Automatic (-86), BX 14 TGE (-90)

Siis edelleen, suomessa ei ole kuin yksi 2400 Prestige vaikka Saföörillä on 2400 mutta se onkin IE (ja toisekseen se taitaa olla matalakatto, tuo mun tuomani on kaasarikoneella ja se näkyy tilastossakin ainoana joka on julkaistu nyt tuolla viiksikerho s-postilistalla ja niitä 2400 KAASARIkoneita on kokonaisuudessaan Citikan tilaston mukan vain 300 kpl valmistettuna. Eli onhan niitä 2400 ruutalla koska niitähän ne ylleensä oli.
Siis edelleen, ei ole toista tuskin enää edes Ruottissa. Eli, korkea katto ja kaasari ja leveämpi keula kuin -78:ssa. Täysin eri auto

cikatti on oikeassa, uskokaa vaan, sen vanha restiisi oli minullakin toista vuotta, jonka sitten myin pakottavista tarpeista, joka oli, että piti saada iso tila-auto, evasion, joka saksasta tilattiin, rahapulassa myin sen mistä sai vielä rahaakin, useasti on kaduttanut tuo, mutta ei kaikkea voi ja pysty pitämään, hieno oli hyvä kuntoinen, meni harrastavalle herrasmiehelle Järvelään, kun vastaan tullaan aina moikkaillaan, vähään aikaan ei ole vastaan tullut..............