Sivu 3/3

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 07.07.2015 13:48
Kirjoittaja zX-files
:shock: Saa siinä Pultsaria venyttää ja vanuttaa "ylempään keskiluokkaan" :lol:

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 07.07.2015 18:57
Kirjoittaja IsoD
Tuommoinen tuli tänään postissa :)

:shock: Se meinaa että mun 97 V6 Xantiani olisi jo joutava paalaukseen ja että huolisin sen tilalle Huinday i20:n tilalle :lol:
Onko muut saanu näitä meheviä tarjouksia?
Vai tarkoittiko ne DS:ää, sitä kirjeessä ei mainittu :P

Kuva

Ja en muuten väitä etteikö i20 olisi varmatoiminen, varmasti varmatoimisempi kuin Xanttu ja halvempi korjata, mutta... :o

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 07.07.2015 21:32
Kirjoittaja Xari
Johan noita 3000€ tarjouksia tuli ennen romutuspalkkiotakin, kerran otin i20 kylmät tyypit, riitti mulle, vaikka noi ihan toimivia laitteita onkin.

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 08.07.2015 11:05
Kirjoittaja citromes
Avasin sanomalehden ja siellä oli jo tulevan autoveromuutoksen ensimmäiset tulevat laskennalliset tarjoukset nähtävissä.
Toyota tarjoaa kampanja alennusta nyt jo vaikka autoveron muutos astuu voimaan 2016 alussa.(siis kun lakiesitys joskus
vahvistetaan) Toyota kyllä myöntää alennuksen nyt jo tulee sitä muutosta tai ei. Mielenkiintoista miten ko.automerkin kohdalla
hinnat muodustuisi tämän kuuluisan autoveron laskun mukaisesti. Alennus on 30,97-620,79 euroa. Kuulostaa aika naurettavalta tuo 30,97 :) Parhaan alennuksen saisi ostamalla Prius active:n 620.79 euroa. Hinnaksi jäisi 42526,84. Ihan sellainen joka perheen
auton hankintahintaluokka. Ei kun ostelemaan. Olisihan sillä erilaista ajella kun nykyisellä...vai olisikohan?
Tavallisemmasta Corolla luokasta se on n.150 euroa. Virossa tuo Prius on hinnoiteltu hintaan 32970 euroa.Saksan hinasto antaa hinnaksi 31500 euroa. Huijattiinko meitä taas jotenkin..hmmm. Tosin saahan tähän sen romuautohyvityksen 1500 euroa.
Mitenkän muuten veron alennus muodostuu Teslan kohdalla? Vaihtaakohan moni Teslan omistaja veroalennuksen jälkeen Teslansa uuteen? Ostaiskin sen vaihtoautona liikkeeseen tulleen Teslan niin saisi ministerikyytiä :D

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 08.07.2015 12:19
Kirjoittaja zX-files
Ja tämän päivän lehdessä oli, että latauspisteeen pystyttämisavustusrahat on jo loppu, vaikka aikaa anoakin piti olla vuoden loppuun. Että saako sen teslan mukana piiiitkän latausjohdon :lol:

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 12.07.2015 13:00
Kirjoittaja Cikatti
Tesloille tulee tämmöiset katolle niin niillä saa ajaa Hesassa ratikkakiskoilla :lol:

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 13.07.2015 22:07
Kirjoittaja rundvik
https://www.youtube.com/watch?v=uoOCjGALl2g

Linkissä on realistinen yhteenveto jenkkien cash for clukers kampanjasta.

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 25.08.2015 20:08
Kirjoittaja Huikko
http://www.iltalehti.fi/autot/2015082520238768_au.shtml

Ei tää niin huonosti purrut kansaan kuin kuvittelin.
Rahat loppui ny...

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 25.08.2015 21:15
Kirjoittaja Dsharrastelija
IsoD kirjoitti:Tuommoinen tuli tänään postissa :)

:shock: Se meinaa että mun 97 V6 Xantiani olisi jo joutava paalaukseen ja että huolisin sen tilalle Huinday i20:n tilalle :lol:
Onko muut saanu näitä meheviä tarjouksia?
Vai tarkoittiko ne DS:ää, sitä kirjeessä ei mainittu :P

Kuva

Ja en muuten väitä etteikö i20 olisi varmatoiminen, varmasti varmatoimisempi kuin Xanttu ja halvempi korjata, mutta... :o


Laskitko muuten kuinka monta kertaa hundai on mainittu tuossa lappusessa? Vaatimattomasti vain 14 kertaa. On siinä AD toimiston väellä ollut miettimistä miten ne sanat tonne tekstiin sijoitetaan.
Ja ei, hundaita ei voi verrata sitikkaan, ei sitten millään mittapuulla. Linkopakastin mikä linkopakastin.

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 26.08.2015 14:37
Kirjoittaja Jr-
Tuokaan tarjous ei enää pidä paikkaansa koska 3000 autoa on jo romutettu ja valtion 1m€ määräraha käytetty. Kestihän se melkein 2kk aiotun 6kk sijaan.

No toivottavasti liikenne-ja viestintäministeriö myöntää lisärahaa. Valtio tekee hyvää tiliä kuitenkin, 3m€ panoksella noin 13m€ lisää verotuloja autoverojen muodossa


http://www.iltalehti.fi/autot/2015082520238768_au.shtml

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 05.09.2017 20:49
Kirjoittaja eskere
Ensi vuoden budjettiin on taas varattu romutuspalkkiorahoja.
Mutta romuttajayrittäjä ei ole tyytyväinen kyseisestä tempusta, koska edellisellä kerralla romutettavaksi tuli niin uusia autoja, ettei niiden osille ollut vielä kysyntää. :roll:

Koodi: Valitse kaikki

Nokialainen autopurkamoyrittäjä Veli-Matti Lahtinen kritisoi hanketta Aamulehdessä. Hän arvioi, ettei kampanja poista vanhimpia autoja liikenteestä, koska niillä ajavilla ei ole varaa ostaa uutta autoa edes 1 500 romutuspalkkion turvin.
”Kampanjalla romutetaan niitä autoja, joita kaikkein vanhimmilla, 20-vuotiailla autoilla ajavat voisivat ostaa parin vuoden päästä. Tätä herrat tavoittelevat; ettei köyhin kansanosa autoilisi, vaan herrat saisivat morjestella liikenteessä vain tuttujaan”, Lahtinen sanoo Aamulehdessä.

Koodi: Valitse kaikki

Lahtinen sanoo, että viimeksi romutuspalkkion avulla purkuun tulleet autot olivat vielä niin uusia, ettei niistä tule varaosakyselyjä.
”Autot olivat yleensä perheen kakkosautoja, rouvien käytössä ja vähän ajettuja. Eivät ne olisi kuuluneet romuun”, Lahtinen sanoo.
https://tekniikanmaailma.fi/autot/autop ... -1415726-7" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 06.09.2017 18:25
Kirjoittaja Xari
Pistäisivät autoverot kohdilleen niin kyllä autokanta alkaisi uudistumaan, noilla hinnoilla mulla oli uus pihassa ilman mitään romutuspalkkioitakaan :evil:
http://www.citroen.ee/mudelid/berlingo/hinnakiri

Re: Romuautokokeilu onkin aika tiukasti rajattu.

Lähetetty: 06.09.2017 18:35
Kirjoittaja Xari
Vuonna 1964 autokannan keski-ikä oli 4 vuotta, tänään se on 12, ja ei muuta kun vanhenee...
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/ti ... an_kehitys