Sitruunapatonki.fi

Hyvä tuosta puskurista tulee!Tosin ensin katsoin,että mitkä vtun vilkut sinne alas oikein on laitettu,kunnes tajusin niiden olevan tissintäyteletkuja Kaikki tuommonen piiloon,kuten myös pakoputki.JOS tuo olisi ulospäin vakio,niin herättäs kunnioitusta ihan eri tavalla meinaan sillä parhaalla tavalla,virheistä oppii tavalla

maddis kirjoitti:

niko kirjoitti:

Ishmael kirjoitti:- pakoputki pois näkyvistä ja yhtenäinen alahelma tilalle.

Mistäs sitten kaduntallaajat tietävät, että kyseessä on tehokas auto?

Siitä, kun auto katoaa horisonttiin hieman normaalia nopeammin.

Unohtamatta sitä meteliä minkä se pitää noin tehdessään.

Esa66 kirjoitti:Hyvä tuosta puskurista tulee!Tosin ensin katsoin,että mitkä vtun vilkut sinne alas oikein on laitettu,kunnes tajusin niiden olevan tissintäyteletkuja Kaikki tuommonen piiloon,kuten myös pakoputki.JOS tuo olisi ulospäin vakio,niin herättäs kunnioitusta ihan eri tavalla meinaan sillä parhaalla tavalla,virheistä oppii tavalla

Mustat silikonit ja musta välijäähdytin on ollut harkinnassa jo tovin

Tuo taka vaimennin on pitänyt jo vaihtaa jo mooonta kertaa

Mustat silikonit mullakin on ollu haussa jo pitkään,mustan välijäähdytin on jo oma.Kokeilut on kuitenkin osoittaneeet jäähdytystehon negatiiviseksi Tahtoo kierroksilla lämmetä enemmän kuin jäähtyä Tosin palaute on ollut positiivista,ota näistä nyt sitten selvää

Olipas hauska juttu

Jeth kirjoitti:Olipas hauska juttu

No,ei todellakaan.Kuuluu sarjaan "tällähetkellä ei ollut mitään viisasta sanottavaa"

Miks pitää kirjottaa jotain jos ei mitään tarvitse sanoa Vai yritäksää Lemonia kiinni?

Kamaluus sentään!
Häpeällistä ottaa ahdetusta moottorista niin surkeat tehot, mitä urpoaktivan 2.0l 8-venttiilipadasta on "revitty"!
Nimimerkillä: Ladalla ohi.

Niin.. onhan ne vakiot 150 kaakkia vähän.. sillä niitä tässä lisäilläänkin

Joku vois mulle ostaa Holset HX35:n

Tuli semmoinen fiilis, että vois käydä kokeilemassa:



Dynolicious (iPhone ohjelma) ilmoitti 0-100 7.42sec parhaalla yrityksellä, kai siitä vielä saisi rutistettua pois jos harjoittelisi/olisi lukkoperä.

Tehoarviota se antoi 210hp.. varmistutaan asiasta kun päästään penkkiin joskus

iphone?Ja mulle kuittailet pikku vinoilusta

Esa66 kirjoitti:iphone?

Mikäs sitten?

No,jos vaikka rullilla kävisit?Tämähän on vain mutua,mutta epäilen iphonen kiihtyvyysantureiden todenmukaisuutta

En sitä meinannutkaan, että pitäisi 100% luotto noihin tietoihin olla, mutta videosta laskemalla ei tuo aika kaukana ole?

Sekä tehoarviotkaan eivät paljoa heitä, ainakaan edellisen penkkituloksen kanssa, edellisen kerran kokeilin vakioruiskulla niin 185hp näytti iPhone ja penkitin 136KW.

Esa66 kirjoitti:No,jos vaikka rullilla kävisit?Tämähän on vain mutua,mutta epäilen iphonen kiihtyvyysantureiden todenmukaisuutta

Mutulla sanoisin, että tuo mittaus perustuu GPS-dataan eikä mihinkään kiihtyvyysantureihin.


No Xantia joka tapauksessa näyttää hyvältä. Itse en kyllä tuota takavalotemppua tekisi, mielestäni 1-koppaisen Xantian takavalot ovat tuollaisenaankin aika "julmat". Mutta voihan se tietty hyvältäkin näyttää se lopputulos jos siististi tekee.


Asiasta joulukuuseen: Voi olla, että käy jostain jo ilmi, mutta minkä merkkiset/malliset nuo vanteet ovat? Sopivat julmetun hyvin Xantian alle.

noi 17" on Dezent Type T, 15" on activan orggis

Dynolicious ei käytä gps dataa, vaan kiihtyvyys antureita.

http://www.youtube.com/watch?v=0-DFbJQbeSY

Tossa vertailuja iPhonen Dynolicious vs. dyno vs. varttimailin ajanotto. Omalle kulkineelle toi näytti 135kW, ei kauheasti heittoa tehtaan ilmottamaan 140kW:iin.

Jokos kytkin on vaihdettu?

Samalla kytkimellä mennään edelleen Ei se luista nyt kuin vitosella jos lähtee matalilta kierroksilta vedättämään.

Jeth kirjoitti:noi 17" on Dezent Type T, 15" on activan orggis

Dynolicious ei käytä gps dataa, vaan kiihtyvyys antureita.

Ja nimenomaan iPhonessa on herkät ko. anturit.

Vaikka on kuinka herkät anturit niin virhe tulee g-voimamittauksessa kun auto hiukankin kallistaa taaksepäin kiihdytettäessä ja tällöin kiihtyvyyslukema paranee. Edes activa ei taida tuota ominaisuutta poistaa? Omassa hdissa kun on melko pehmiä tuo alusta niin reilusti alle 9 sekunnin lukemiin pääsee ihan virallisella kiihtyvyysmittarilla...

Tänään tehty 4-pyörä suuntaus, hiukkasen oli auraus pielessä, mutta nyt on ratti suorassa ja renkaat niinkuin kuuluukin

Ja tälläistä tänään:

Xenonit?

Akaile kirjoitti:Xenonit?

Juu, äläkä sano että kun ne häikäisee, koska 50% xenoneista on rihlatuissa umpioissa, joten miksi oltais erilaisia ja ajateltais muita?