Sitruunapatonki.fi

Eeska91 kirjoitti:Tää on edelleen parasta paskaa

Jospa ihmiset, ja tunteet, ovatkin jopa autoja kiinnostavampia...

"Minä (latinaksi ego) on psykoanalyysin näkemyksessä yksi persoonallisuuden osa. Se on ihmisen psyyken keskimmäinen kerros viettipohjan (lat. id) ja yliminän (superego) välissä. Tietoista toimintaa ohjaileva ego tasapainottelee viettipohjan vaistonalaisuuden ja yliminän järjen välillä. Ristiriitatilanteissa se ottaa käyttöön puolustusmekanismit. "


"Itsetunto eli omanarvontunto tarkoittaa tietoisuutta omasta arvosta, itsekunnioitusta[1]. Itsetunto ei liity välttämättä juurikaan siihen, kuinka menestyksekäs ihminen tosiasiassa on, vaan kysymys on oman itsensä hyväksymisestä ja omiin mahdollisuuksiin uskomisesta.
Aho (1996, 15) jakaa ihmisen minäkäsityksen kolmeen osaan: reaaliminäkäsitykseen, joka kuvaa ihmisen käsitystä itsestään; ihanneminäkäsitykseen, joka kuvaa sitä, millainen ihminen haluaisi olla, sekä normatiiviseen minäkäsitykseen, joka on ihmisen käsitys siitä, millaisena muut häntä pitävät." (lainaa Wikistä molemmat)

Pitkän matkan olemme taas vajaassa viikossa kulkeneet siitä, kun avauduin käynnistäni "purkaamolla"!
En olisi kuunaan uskonut, miten viihdyttäväksi se viikkoni tekikään ja siitä kiitos teille "patonkilaiset".
Ajattelin viestini kirvoittavan joitain kommentteja vm -86 Opel Kadett Beauty autosta, joka oli 30tkm ajettu ja virheetön helmi, jonka edellinen omistaja oli vaatinut siitä romutustodistusta, jotta se ei ikinä tulisi liikenteessä vastaan ja toisi kenellekään iloa. Taisin kuvitella liikoja, mutta onhan tämä keskustelu ollut paljon monisäikeisempi.

Olemme kuulleet arvioita erilaisten ihmisten ominaisuuksista, mistä ne johtuvat ja pitkiä lainauksia, että vielä ymmärtäisimme niitä.

Yllä olevan johdosta, pidän käyntiäni "purkaamolla" menestyksenä, kun vielä sain oikean väriset osat peuran kolhimaan C5:n, auto siirtyi eilen uudelle omistajalle ja ennustan sen vielä vähäisen ajomäärän vuoksi tuottavan iloa omistajalleen pitkän aikaa? Ehkä saamme hänestä vielä uuden jäsenenkin kirjavaan joukkoomme?

Kaikki kirjoittavat sujuvasti Citroen eikä sekään häiritse ketään vaikka on väärin, koska se on vakiintunut tapa. Tällä tabletilla en edes saa sitä oikein kirjoitettua... Kieli kehittyy normien ulkopuolelle erilaisista syistä ja niin se on aina tehnyt.

betaromeo kirjoitti: Ajattelin viestini kirvoittavan joitain kommentteja vm -86 Opel Kadett Beauty autosta, joka oli 30tkm ajettu ja virheetön helmi, jonka edellinen omistaja oli vaatinut siitä romutustodistusta, jotta se ei ikinä tulisi liikenteessä vastaan ja toisi kenellekään iloa. Taisin kuvitella liikoja, mutta onhan tämä keskustelu ollut paljon monisäikeisempi.

Eihän se munakadetti millään muotoa kaunis ole, mutta kun eikös Beauty vielä ole porrasperä? Hyi s**tana! sietääkin murskata sellainen kauhistus
Näin saanen sanoa entisenä ooppelin omistajana?

Onhan toi homma joka tapauksessa silti hanurista, mutta minkäs teet?
Toiset makuuttaa ne helmet pihallaan paskaksi kun ei kukaan maksa sitä tunnearvoa...

Siitä tulikin mieleeni eräs tapaus, kävin jokunen vuosi sitten Porissa katstomassa päällisin puolin liki priimaa Talbot Horizonia.
Saapuessani myyjän pihaan, totesin kyseessä olevan jonkin sortin harrastajan, sillä pihalta löytyi ties mitä herkkua. Oli tähitperäcortinaa, taunustransittia, joku volga taisi olla hiljattain maalattu jne. varmana parikymmentä vanhaa autoa oli raadon ja ihan nätin väliltä. Ja kaikki makasi metrisessä heinikossa. Oli siinä myyjä niin polleena kun on nättiä horisonttia, otettu oikein pihatielle valmiiksi hollille ostajaa varten.

Konepellin kun avasi niin kyllä huomasi, että sitä heinää oli jonkun tovin kasvanut pohjaa vasten ja konehuoneessa varmaan konepeltiin asti. Pyyntihinta oli sitten ihan muuta... Ihan sapetti pois lähtiessä niitten autojen kohtalo, mutta jokainen tekee omilleen mitä lystää

Rumahan se on, mutta kiiltävänä, ruosteetomana ja muutenkin uudenveroisessa kunnossa olisi käynyt vaikka meidän tallin täytteeksi. Ehkä ZX:ään ei olisi niitä 80 luvun kauneuskilpailuita voittanut ja samaa konserniakin nykyisin.