Sitruunapatonki.fi

En etsinytkään itse asiassa. Ensimmäinen homma oli saada kaikki lukot pelaamaan taas ja tutkia mistä öljyä vuotaa.
Onhan tuo pestynä hyvän näköinen ja säästynyt yksilö. Etupuskin pitää jossain kohtaa hankkia.

Miulla on viikoittaisessa ajossa 2001 HA2 farkku. Kesällä tuli pitkällisen vihjailun saattelemana hankittua käyttöcitikaksi C5 X7 ni jäi Xantia vähä niiku harrasteeksi. Tuossa muutama viikko takoperin käytin käyttöcitikan konttorilla näytillä niin tuli puhe, että ei niitä Xantioita tosiaan ihan joka viikko sielläkään näy. Totesin vaan, että miulla on yksi ja se pitäisi näyttää tammikuussa viimeistään, mutta kun vuotaa öljyä ni tarttis tehä jotain. Vastaukseksi sain "laita tiukemmat öljyt ni ei vuoda...".

Just tänää näin pari Xantiaa, mitkä tässä nurkilla pyörii. Kolmaskin oli ainakin kesällä, nyt en ole hetkeen nähnyt, että liekö kesäasukas tai muuten vaan ei olla kohdattu täällä maaseudun vilkkaassa liikenteessä.

Olen nyt muutaman viikon ajellut ykköskoppaisella automaattixantialla. On se vaan hieno peli ja alkaa tosiaan olla jo aavistuksen verran yksilöllinen valinta esiintymistiheyden perusteella. Katsastus siinäkin alkaa jo olla edessä, mutta kaipa se tehtävissä on

Eihän noita xanttuja enää paljon näe. Kuitenkin Nummelan ja Espoon seudulla liikkuu taatusti yksi parhaimmista nimittäin oma 2000-mallin Rouge Lucifer farkku
Mittarissa on 398tkm josta itse olen 17v:n omistajuuden aikana ajanut 376tkm ja vieläkin välillä ihmettelen kuinka hyvä auto on ollut. Normihuollolla ja tietenkin kuluvien osien vaihdolla jota noihin kilsoihin merkillä kuin merkillä tulee on menty.

Matka jatkunee xantun kanssa varmaan vielä 2..3 v.

Xantinisti kirjoitti:Eihän noita xanttuja enää paljon näe. Kuitenkin Nummelan ja Espoon seudulla liikkuu taatusti yksi parhaimmista nimittäin oma 2000-mallin Rouge Lucifer farkku
Mittarissa on 398tkm josta itse olen 17v:n omistajuuden aikana ajanut 376tkm ja vieläkin välillä ihmettelen kuinka hyvä auto on ollut. Normihuollolla ja tietenkin kuluvien osien vaihdolla jota noihin kilsoihin merkillä kuin merkillä tulee on menty.

Matka jatkunee xantun kanssa varmaan vielä 2..3 v.

Kivenlahdessa parkissa? Siellä on yksi nätin näköinen tuollainen

Ei ole Kivenlahden xanttu, mutta sieltäkin siis löytyy hyvin pidetty yksilö

Putkimies22 kirjoitti:

Xantinisti kirjoitti:Eihän noita xanttuja enää paljon näe. Kuitenkin Nummelan ja Espoon seudulla liikkuu taatusti yksi parhaimmista nimittäin oma 2000-mallin Rouge Lucifer farkku
Mittarissa on 398tkm josta itse olen 17v:n omistajuuden aikana ajanut 376tkm ja vieläkin välillä ihmettelen kuinka hyvä auto on ollut. Normihuollolla ja tietenkin kuluvien osien vaihdolla jota noihin kilsoihin merkillä kuin merkillä tulee on menty.

Matka jatkunee xantun kanssa varmaan vielä 2..3 v.

Kivenlahdessa parkissa? Siellä on yksi nätin näköinen tuollainen

Orimattilassa on yhdessä pihassa ollut viimeisen 10 vuotta xantioita. Siinä vähän kehräämöltä Myrskylään päin. Joku harrastaja todennäköisesti.

Juu, on vissiin. Vihreä V6 farkku ja muita herkkuja?

Sama piha juu...

Olinpahan eilen paikallisessa Motonetissa etsimässä Xantiaan LHM:ää. Eikä silmiini osunut ensimmäistäkään pulloa. Menin sitten varaosatiskiltä kysymään. Minua palveli varaosamyyjä, joka on ollut kyseisessä liikkeessä vähintään 5v (ainakin luulen nähneeni hänet samassa työssä jo 4-5v sitten). Kysyin Xantiaan LHM:ää. Myyjä katsoi ihmeissään. Niin, siis hydrauliöljyä, älhooämplussaa, jatkoin. Myyjä näpytti vähän aikaa tietokonetta. Mihin se tulee? Ohjaustehostimeenko?

Taitaa olla aika ajanut jo sitikkamiehen ohi, kuten eräs nimimerkki aikoinaan totesi.

Minulla on 5 Hdi farkkua ja yksi V6 takaluukullinen. Kaikki ovat rekisterissä ja ajokunnossa,, tosin liikennekäytöstä poistettuna. Purettuja ja varastoituja osia on tallessa useista autoista, kyllä niillä vielä vuosia mennään. Jos on tarvetta osille niin kysykää.

Onko Xantioita enää... Nettiauto näyttää olevan jopa pullollaan kohtuusti alle 200 tkm ajettujakin.
Xantian kiro on ne pirun kynnykset jotka katoavat sisältä päin käsin.


https://www.nettiauto.com/listAdvSearch ... d_agent&PN[0]=adv_search&PL[0]=advSearch.php?id=171926875@tb=tmp_find_agent&id_model=197

Toinen pommi on etujousen "kumilaakeri". Tuota olen tarkkaillut silloin tällöin, ja ennen Lappiin porhaltamistakin koputtelin meisselillä... ja tälläkertaa meni läpi kuljettajan puolelta, takaosassa oli tobyylia melkein kolmasosakierroksen matkalla! Joulupäivänä vaihdoin terveemmän keksinnön varaosa-autosta, ja seuraavana päivänä sitten vähän pidemmälle koeajolle.