Mitä C5 III X7 jälkeen

Ajatusten virtaa
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja Teuski »

En tiedä todellisesta kulutuksesta, mutta tossa omaani etsiessä oli huvittavaa huomata, että 163 HDi:ssä on liki satasen pienempi vero kuin 136:ssa. Automaattifarkku siis kyseessä.

Tolla on kohta 400tkm ajettu 8 vuodessa, vanha taksi ja olen yllättynyt miten sisusta on kestänyt...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
yason
Viestit: 1245
Liittynyt: 21.09.2009 13:23
Paikkakunta: Turku

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja yason »

Teuski kirjoitti:En tiedä todellisesta kulutuksesta, mutta tossa omaani etsiessä oli huvittavaa huomata, että 163 HDi:ssä on liki satasen pienempi vero kuin 136:ssa. Automaattifarkku siis kyseessä.


Satasen pienempi ajoneuvovero ilman käyttövoimaveroa vai kokonaisvero? Meinaan onhan X7 painavampi kuin aiempi, jolloin dinoveron on oltava korkeampi, joten jos kokonaisvero on satasen halvempi, niin päästöperusteisen ajoneuvoveron osuuden täytyy olla vielä sitäkin pienempi...
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Kokonaisvero. Siis molemmissa kyse X7sta. 163 on kai pienemmät päästöt...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Avatar
jean-michel
Viestit: 1293
Liittynyt: 24.09.2013 10:06
Paikkakunta: Espoo

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja jean-michel »

Teuski kirjoitti:
Tolla on kohta 400tkm ajettu 8 vuodessa, vanha taksi ja olen yllättynyt miten sisusta on kestänyt...


Mikä sisusta sulla on? Tekstiili, puoli- vai kokonahka?

Mulla on puolikas ja neljännesmiljoonaa tavoiteltaessa on varsin hyvässä iskussa. Tosin tällä ei ole kuljetettu tiililetkoja.
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"

Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Kangasverhoiltu karvalakki toi on. Ratin muovit lähes kromittomat, kuskin penkin sivutuki vähän muusina mutta kangas ehjä, kaikkien ovien tiivisteet alareunoista revenneet, muuten hyvässä ja siistissä kunnossa sisältä.

Lähteeköhän noi ratin muovinpalat helposti irti?
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Jr-
Viestit: 153
Liittynyt: 18.02.2015 10:28

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja Jr- »

Meillä 350tkm ja puolinahat. Sisusta täysin ehjä, mikään ei helise tai natise.
Avatar
jean-michel
Viestit: 1293
Liittynyt: 24.09.2013 10:06
Paikkakunta: Espoo

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja jean-michel »

Ne muoviratinpäälliset lienevät huonot, Nettiautossa oli reilun satkun ajettu x7, missä muovikromit oli jo jääneet matkalle.

Mulla repsottaa repsikan oven tiiviste, tarttis kiinnittää uudelleen, kunhan keksii sopivan liiman, vai laittaisiko sikaa?
"Viisas ihminen ei joudu tilanteisiin, joista älykäs selviytyy, mutta kummalla on kivempaa?"

Cx 25 Gti turbo, 2 X XM V6-24 3 x XM V6-12, C5 2,0 16v Exc. T., C6 2,7 exc. , renault midliner 1991, renault master Maxi 2008
Avatar
Teuski
Viestit: 7879
Liittynyt: 18.05.2009 13:18
Paikkakunta: Eurajoki
Viesti:

Re: Mitä C5 III X7 jälkeen

Viesti Kirjoittaja Teuski »

Onko sulla se tiivisteen "putki" revennyt auki toisesta reunasta? Sellaset mulla on.

Ei ne exclusiven ratin metallilätkätkään kovin mukavat talvella ole...
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Vastaa Viestiin