Sitruunapatonki.fi

En tiedä todellisesta kulutuksesta, mutta tossa omaani etsiessä oli huvittavaa huomata, että 163 HDi:ssä on liki satasen pienempi vero kuin 136:ssa. Automaattifarkku siis kyseessä.

Tolla on kohta 400tkm ajettu 8 vuodessa, vanha taksi ja olen yllättynyt miten sisusta on kestänyt...

Teuski kirjoitti:En tiedä todellisesta kulutuksesta, mutta tossa omaani etsiessä oli huvittavaa huomata, että 163 HDi:ssä on liki satasen pienempi vero kuin 136:ssa. Automaattifarkku siis kyseessä.

Satasen pienempi ajoneuvovero ilman käyttövoimaveroa vai kokonaisvero? Meinaan onhan X7 painavampi kuin aiempi, jolloin dinoveron on oltava korkeampi, joten jos kokonaisvero on satasen halvempi, niin päästöperusteisen ajoneuvoveron osuuden täytyy olla vielä sitäkin pienempi...

Kokonaisvero. Siis molemmissa kyse X7sta. 163 on kai pienemmät päästöt...

Teuski kirjoitti:
Tolla on kohta 400tkm ajettu 8 vuodessa, vanha taksi ja olen yllättynyt miten sisusta on kestänyt...

Mikä sisusta sulla on? Tekstiili, puoli- vai kokonahka?

Mulla on puolikas ja neljännesmiljoonaa tavoiteltaessa on varsin hyvässä iskussa. Tosin tällä ei ole kuljetettu tiililetkoja.

Kangasverhoiltu karvalakki toi on. Ratin muovit lähes kromittomat, kuskin penkin sivutuki vähän muusina mutta kangas ehjä, kaikkien ovien tiivisteet alareunoista revenneet, muuten hyvässä ja siistissä kunnossa sisältä.

Lähteeköhän noi ratin muovinpalat helposti irti?

Meillä 350tkm ja puolinahat. Sisusta täysin ehjä, mikään ei helise tai natise.

Ne muoviratinpäälliset lienevät huonot, Nettiautossa oli reilun satkun ajettu x7, missä muovikromit oli jo jääneet matkalle.

Mulla repsottaa repsikan oven tiiviste, tarttis kiinnittää uudelleen, kunhan keksii sopivan liiman, vai laittaisiko sikaa?

Onko sulla se tiivisteen "putki" revennyt auki toisesta reunasta? Sellaset mulla on.

Ei ne exclusiven ratin metallilätkätkään kovin mukavat talvella ole...