Sitruunapatonki.fi

huuto.net? cx-basis? leboncoi? mobile.de? vai jossain ihan muualla?

jasu kirjoitti: muttaku tuo on tuollanen "tylsä" korotettu, matalakattonen olis jotenki enempi omiin silimiin sopiva malli...

tuossahan olis matala Loadrunner 1 tarjolla, hinta tosin arvailun varassa
http://www.cx-basis.de/en/cx-angebot/restauration.html

cxtb2 kirjoitti:huuto.net? cx-basis? leboncoi? mobile.de? vai jossain ihan muualla?

Mobile.de ja sieltä Cx -osasto...

1000e, pientä myllytystä vailla

http://www.leboncoin.fr/caravaning/161362308.htm?ca=5_s

Tuollahan putoo jo kävelysillatkin alas

Kyllä sä jptcool pystyit olemaan hiljaa suunnitelmistasi! Et edes vihjaillut mitä oli mielessäsi

Kyllä minä jossain asiasta mainitsin mutta rojektin toteutus oli epävarmaa siihen saakka, kunnes
big one kaarsi Vuosaaren ABC:lle. Ranskanmaalla ensimmäinen stoppi tuli jossain Pariisin eteläpuolella motarin varrella bensiksellä laturin säätimen hajottua ja kiehutettua akun pilalle.
Oli lauantai iltapäivä, lähikylän renukorjaamon hinuri kävi hakemassa pirssin korjaamon pihaan
ja sitten korjaamo meni kiinni auetakseen taas maanantai iltapäivällä. Wunderbar. Kuski sai
puhuttua itselleen huoneen kylän ainokaisesta hotellista, joka myös meni kiinni viikonlopuksi.
Maanantai iltapäivällä auto otettiin työn alle ja laturin kiinnityspultti otti ja katkesi irroituksessa.
Uutta laturia metsästettiin jostain lähikaupungista mutta pultin takia homma siirtyi seuraavaan
aamuun. Taas kuski kirjautui hotelliin ja haki kaupasta pullon viskiä. Aamupäivällä auto oli
vihdoin kunnossa ja alkoi paini laskusta. Vain käteinen ja Visa kelpasi. Kuskilla oli Visa mutta
hän luuli katteen riittämättömäksi. Korjaamon väki oli alunalkaen erittäin töykeää ja huonommaksi
asiat vain meni kun kävi ilmi, ettei korjaus mene vakuutusyhtiön piikkiin, jolloin korjaamo olisi
päässyt rokottamaan oikein kunnolla. Se, että minä olisin maksanut laskun Suomesta korjaamon
tilille ja faksannut pankkikuitin heille, ei tullut missään tapauksessa kyseeseen. Jatkuu.

Tästä saisi erittäin kiinnostavan jutun Citikka-lehteen! Aihe kiinnostaisi monia, ja pienet yksityiskohdat antaisivat mielenkiintoista lisäväriä. Kuvien kera, totta kai
Tietenkin olisi kiinnostavaa lukea muidenkin citikanhankintamatkoista, laittakaa juttua menemään toimitukseen, uskoisin että ne otettaisiin vastaan mielihyvin!

Jatkuu.
No Suomesta käsin ladattiin rahaa kuskin Visalle ja matka saattoi jatkua. Muutaman tunnin
kuluttua tuli soitto Pariisin pohjoispuolelta motarin pientareelta; remmit vinkuu ja haisee
palanut kumi. Pienen jäähdyttelytauon jälkeen kone käyntiin ja katsomaan mistä kiikastaa.
Tyhjäkäynnillä kaikki pyörii mutta kaasuttaessa alkaa sauhu ja vinkuna. Vesipumppu, laturi ja
ilmastointi pysähtyy kaikki ja tuplaremmi nokka-akselilta alkaa sauhuta. Puhelinneuvottelu,
rekkojen pyyhkiessä yhtenä nauhana ohi motarilla, tuli siihen tulokseen, että ilmastoinnin
kompura on jumissa ja magneettikytkimen laakeri nappailee kiinni aikansa kuluksi. Käskin
pistää remmin poikki. Kuskilla ei mitään työkaluja mukana. Tienposkesta löytyi lasinpala,
jolla hän sai hinkattua remmin poikki. Ja taas jatkui matka ongelmitta aina Ikean pihalle
Vantaalle. Että tällaista pientä hauskaa voi sattua, kun vanhalla Citikalla lähdetään välimeren
rannalta kohti kylmää pohjolaa. Onneksi kuskina oli vanha kettu, joka ei pienistä vastoin-
käymisistä hätkähdä.