Sitruunapatonki.fi

Cikatti kirjoitti:Nyt Niko painavia perusteluja että miksi moinen pommi pitäs ostaa?

Siks, kun sellasen voi

Selvä, poikkean metsään ja otan selvää

Cikatti. Ei Xm mikään pommi välttämättä ole, sen enempää kuin Cx. Yksilöitä on kaikissa, mutta kuitenkin kyseessä on jonkinverran uudempi laite. Pari vuosikymmentä uudempaa suunnittelua, alkusarjan laitteet samoin ja viimisissäkin on merkittävä ero iässä...

Tuntuu nämä olevan ihan kohtuullisen kestäviä, eikä vieläkään tee mieli vaihtaa mallia, vaikka nyt oma laite vähän työllistääkin..!

Kävin sitten kesämopoilemassa ja ruuvaamassa kilvet irti CX:stäni koska pk-seudulla kilvet kelpaa hyvin varkaille... Noh, mopolin paikalla kauniissa pitkäperjantain auringonpaisteessa (muualla kait tuli räntää)... Kaara näytti ihan ok:lta mutta kuis ollakkaan, ojanpuolen ikkunat lyöty linja-autopysäkkimerkillä paskaksi. Ai mistäkö tiesin tuhoaseen? Merkki lojui takapenkillä. Harmi kun en jättänyt ovia auki sillä arvotavaraa ne vain etsi ja mitään ei tietenkään löytäneet ja sisältä ei oltu rikottu mitään.
Tuo nyt oli viimeinen naula CX:n arkkuun, nyt ainakaan en vaihda pannua. Harmi se vaan silti kun mahdollisuus oli siirtää peli keskivkona mutta meni oma aikataulu mönkään.

Kiitos Jasu lohdullisista sanoista. Jotkut ovat kyllä olleet tyytyväisiä XM:n... ja olihan täällä se ketjukin XM:stä, vai oliko se nyt vanhassa patongissa.

Cikatti p**** juttu, mutta oli ihan odotettavissa. Jos joku on joutunut jättämään autonsa pientareelle, se tuntuu olevan signaali siitä, että se on vapaata riistaa ja sille saa tehdä kuka tahansa ihan mitä vaan.

Lemon kirjoitti:Cikatti p**** juttu, mutta oli ihan odotettavissa. Jos joku on joutunut jättämään autonsa pientareelle, se tuntuu olevan signaali siitä, että se on vapaata riistaa ja sille saa tehdä kuka tahansa ihan mitä vaan.

Mä oon miettiny että miksei joku tosi-tv tee formaattia jossa jätettään kärry tien poskeen ja piilokamera kuvaamaan mitä sille tapahtuu. Nauhan voi sitten laittaa edelleen poliisille jatkotoimenpiteitä varten

Vähenis ehkä ilkivaltakin kun kaikki ei välttämättä olekkaan niin autiota kuin miltä näyttää

Cikatti kirjoitti:Kaara näytti ihan ok:lta mutta kuis ollakkaan, ojanpuolen ikkunat lyöty linja-autopysäkkimerkillä paskaksi.

Tuo nyt oli viimeinen naula CX:n arkkuun, nyt ainakaan en vaihda pannua. Harmi se vaan silti kun mahdollisuus oli siirtää peli keskivkona mutta meni oma aikataulu mönkään.

Vaikka tunnenkin kääntäväni veistä haavassa niin sanon silti että tässä on nyt juuri se syy miksi minun autoissani, myös 40 euroa maksaneessa BXssä on vähintään osakasko hinausvakuutuksella. Ilkivallan vaara "lähimmän korjaamon" pihassa on paljon pienempi kuin pikitien laidassa.

Putkimies22 kirjoitti:Mä oon miettiny että miksei joku tosi-tv tee formaattia jossa jätettään kärry tien poskeen ja piilokamera kuvaamaan mitä sille tapahtuu.

Puskuri -ohjelmahan kokeili vastaavaa reilu vuosi sitten yhdessä jaksossaan. Autona oli joku saksalainen kolmikirjaiminen...

Hehhee, arvasin RPekan kommentin tulevan. Osakasko on pahin kusetus maailmassa. Tosin oikeasti se hinauspalvelu on hyvä sillä kun kysyin hinauksen hintaa niin se oli 160 euroa. Hyh!
Nooh, ihan sama, lasit paskana tai ei. Cx:ää ei tule, vähään aikaan.

Putkimies22 kirjoitti:
Mä oon miettiny että miksei joku tosi-tv tee formaattia jossa jätettään kärry tien poskeen ja piilokamera kuvaamaan mitä sille tapahtuu.

...ja HYMY(?)lehti teki vastaavan jutun jo about kolme vuosikymmentä sitten. Huvittava kohta muistaakseni oli se, kun meni sitten toimittaja ja valokuvaaja keskeyttämään yhden termiitin hommia, niin tämä luuli heitä myös osille tulijoiksi ja alkoi tehdä jakoa tyyliin "minä otan akun , ottakaa te renkaat" tjsp

Kaupat on nyt sovittu.
Oikeastaan joku arvas sinne päin mutta kukaan ei täysin oikein.
Kävin katsomassa lauantaina "mopedilla" XM:ää ja mietein kylmässä ajaessani että olis miehekästä kun olis kaksi kulkuneuvoa pihassa joissa on yhteensä 12 sylinteriä ja 48 venttiiliä.... Oikeasti olin menossa katsomaan XM 2.1 TDi automaagia. Mutta tulipa olo kun pihaan saavuin että tarjolla vois olla myös V6 24 tappia. Sitten tuli olo kuin herra 47:llä, minähän olen sentään miesten mies ja otan molemmat sillä millä minä kuljen kun se toinen on koko ajan rikki.

Onneksi olkoon!

Niin että kahvien tarjoamiselta sit vältyit, koska kukaan ei arvannut täysin oikein. Onnittelut siitä + hankintojen johdosta. ...olis vaan pitänyt olla salainen äänestys, niin et olisi nähnyt mitä on veikattu...

Olihan siinä sen verran suuntaa antavia arvauksia että pullasumppia saa kun törmätään.
Vaan on ne niiiiin eri pelejä, diesel XM ja V6 24 V. Ero on ihan älytön molempien ajotuntumalla.
Riisselin pakoputkisto oli niin järkyttävä viritys orkkiksena että se joutaa Kuusakoskelle ihan ekana.

Pientä päivitystä kalustolle siis..!

Nyt sitten tarkemmat faktat laitteista, vuosimallit jne..? Kuvatkaan ei haittaisi... Ei sillä että yhtään kiinnostaisi usseemman vuoden Xm:llä liikkunutta...

Yesss!!!

Molemmat hopean värisiä ja vuodelta -91

Se ylimäärinen:
XM V6 24 V aivan kaikilla leluilla jotka jopa toimi, siis jopa ilmastointi ja kattoluukku sähkötuolit ja se kuuluisa sähkökyynärnoja. Jousipallot tuntui todella hyviltä. Ehkä 235 000 km ajettu... Vetarit vaihdettu.

Se varsinainen ostoaie:
XM 12 V TDI automaagi suhteellisen karvalakki. Aski rempattu noin 60 000 km sitten ja dieselpumppu fiksattu ihan hiljattain, päästö kait luokkaa 0.3. Pallot selkeesti kovat V6:een verrattuna.

Kyllä tästä tulee kivaa

Cikatti kirjoitti:ja se kuuluisa sähkökyynärnoja.

Kyllä tästä tulee kivaa

Tässä tätä "kyynärnojakivaa" niille jotka siitä ovat vain kuulleet..!

Woot!

Aikuisten oikeestiko nyt tulee XM:ää pihaan? Sanovat ihmiset mitä tahansa, niin mielestäni XM pystyi astumaan CX:n saappaisiin. Hieno laite, kunhan toimii... Mutta samahan se on kaikkien Sitruunoiden kanssa

Ja hei: kuvia, tai sitä ei tapahtunut (voortilla ajaa kuitenkin)

Niko, kävin kyllä kylmästä kelistä huolimatta 6-sylinterisellä mopedilla katsomassa XM:iä (periaatteessakaan en mennyt voooortilla koska olisin hävennyt liikaa myyjän silmissä, en olis ollut mies ollenkaan

Menomatka oli liki helvettiä (silti hymyilytti) ja pysäsin kaks kertaa lämmittämään näppejä sylinterikannella. Paluu oli helppo kun iltapvällä lämpes jopa +10 asteeseen ja saatoin ajaa 120 km/h motaria takas noin 100 kilsaa.
Ostaisin 28 euron kahvanlämmittimet mutta sitä ennen pitäs sijoitta 650 eur ihan oikeaan laturiin

XM ei pystynyt ainakaan astumaan niihin saappaisiin jotka oli CX:n etujaloissa. XM:n etupään ripustussysteemi on alimitoitettu CX:n verrattuna ja kaikki siinä vielä pilattu Mcphersoneilla + olemattomilla pyöränlaakereilla. Mutta, mukavaa kyytiä XM tarjoaa, sen tietää jokainen, viis ongelmista kunhan on kankut tyytyväisiä kyytiin.

Jasu! Asiallinen filkka mutta miksi siinä napiston edessä on joku "tuhkis" eikse siinä pitäs olla numeronäppäimistö...

Hienoa mahtavaa Cikatti on siirtynyt XM-kauteen . Ja vielä oikein miehisin ottein, hankkien heti kättelyssä niitä kaksinkappalein , ja mitkä mallit, eli ei ainakaan helpolla halua päästä ei No ei XM vaikea auto ole korjata, kunhan oppii omat niksit, mitä tää malli vaatiipi, niin kaikki on oikeastaa aikas helppoa .

Onnea vaan autovalinnasta

Kiitos vaan edellisille kannustuksille tasapuolisesti... Ei tässä ole tarkoituskaan hakeutua helppoon elämään. Per aspera ad astra vai oliko se urea jacta est

XM:ssä on jotain siedettävän hienostunutta jota en mm ole löytänyt hakemallakaan esim C5:stä vaikka olen työkaverin avulla koittanut löytää "sitä jotain" ykkös ja kakkoskopan kautta jo 1 1/2 vuotta. Olen täysin varma että C5:sta en tule koskaan haluamaan.

Cikatti kirjoitti:XM:ssä on jotain siedettävän hienostunutta jota en mm ole löytänyt hakemallakaan esim C5:stä vaikka olen työkaverin avulla koittanut löytää "sitä jotain" ykkös ja kakkoskopan kautta jo 1 1/2 vuotta. Olen täysin varma että C5:sta en tule koskaan haluamaan.

Jep, XM:ssä on kaikessa rumuudessaankin jotain ylvästä. C5 on "vain" tavallinen perheauto. C5:n omistajat älkööt loukkaantuko, itsellänikin sellainen on, ja onhan se ihan kelpo laite. XM vaan on toiselta planeetalta

Onnea vaan täältäkin. Harvoin sitä kahta XM:ää ostetaan samalla kertaa.

Cikatti kirjoitti:Jasu! Asiallinen filkka mutta miksi siinä napiston edessä on joku "tuhkis" eikse siinä pitäs olla numeronäppäimistö...

Jos olis ajonestolaite, niin sit olis se näppäimistö, mutta sitä kun ei ole niin on sitten tuollaanen lokero...

Tuo videonpätkä piti ottaa parin kaverin kiusaks kun väsäsivät joihinkin Mersuihin jälkiasenteisia kyynärnojia...