Xantia- harmia
Re: Xantia- harmia
Öljypumpun säätömännän jousen päät olivat viistot. Siitä männän vastakkaisten kulmien kulumat. Myös jousi ollut "makkaralla" jäljistä päätellen. Mahdoinko tehdä oikein, kun oikaisin jousen päät kohtisuoriksi.
Re: Xantia- harmia
ealab kirjoitti:Havaintoja avatusta moottorista: Kampuran ketjurattaassa kulumajäljet vinosti toispuoleiset. Ilmeisesti pumpun ratas ei ollut linjassa kampuran rattaan kanssa. Pumpun kanteen pumpun ensiörattaan pääty on syönyt spoorit. Ei pahat? Syytä, vai seurausta? Säätömännästä kuva ö- paine- osiossa.
Ilmiöt liittynevät jollain tavalla voiteluun. Koska kaikissa alumiiniliukupinnoissa on sanomista. Öljynä ollut Castrolin Magnatec. Edellinen öljynvaihto ok, öljynä Total Quartz.