Sitruunapatonki.fi

rmattila kirjoitti:Uusi pyörätuoli. Sen verran maastokelpoinen että pärjää pihalla, kumminkin niin kevyt että vaimo jaksaa rontata ulos. Pääsi tänään pihalle ensimmäistä kertaa syyskuun jälkeen muutenkin kuin ulko-oven ja auton väliä kompuroimaan. Ja ilmatkin suosivat.

Aivan loistavaa. Pienetkin asiat ovat joskus todella suuria !

30.5. alkaen kotipaikkakuntani on Inari. Myös yritykseni kotipaikka samasta päivästä lähtien on Inari. Työt pitää yrittäjää edelleen liki 1000 kilometriä etelämmässä, mutta sinne päin pikkuhiljaa. Nyt sitten vissiin olen pohjoisin patonkilainen? Ei sole minkhään. Niinku meillä päin sanotaan.

CX kesti loistavasti polttarireissun Järvenpää-Helsinki-Espoo-Korppoo-Turku-Espoo-Helsinki-Järvenpää, kilometrejä tuli yli 600 googlemapsin mukaan. Järvenpäässä lähtiessä koneeseen laitettiin Wesalla RVS-ainekset, motarilla vaikutus kävi heti ilmi: nopeusmittarin neula ei kestänyt lisääntynyttä kiihtyvyyttä, vaan sekosi ja meni nollaan. RVS näytti taas voimansa
Tänään kotona tutkiessa ilmeni, että nopeusvaijerin yläpään muovikuori oli katkennut mittarin takaa, mutta se ilmeisesti ei ole ainut syy toimimattomuuteen.

Breakin sikaosasto oli myös käytössä, matkatavaroiden ja elintarvikkeiden lisäksi sinne mahtuu hyvin yksi henkilö elpymään ja ihmettelemään aika-ajojen tuloksia. Tämä lienee hyötyajoa Citroënilla

Turkkusen kaupungin Teknisen viraston parkkipaikkojen maalausosasto on maar varmaan käyttänt Breakia parkkipaikkojen pituuden määrittämisessä, niin hyvin pituus täsmäsi auton kanssa. Kuvassa on vain nestepintojen tarkistus, ei suurempaa huoltoa.

Ponstaakeli kyllä kohta sanoo tuosta takarekkarista... Vaihda se eteen niin nopeuskamerat eivät näe sitä.

Tänään joka kerta liikennevaloissa ihmettelin, että sammuiko C5. No eihän se sammunut, se vaan on NIIIN hiljainen, en ole tottunut tuollaiseen äänettömyyteen.

Itäharjun Prisma tänään: ZX ja biitsi - ZX-biitsi!

Peugeotin kuskinoven saranatappi olikin vaan löysällä eikä kulunut. Nyt ei ovi lonksu. Pieniä ne on ilonaiheet autojen kanssa.

Lemon kirjoitti:Tänään joka kerta liikennevaloissa ihmettelin, että sammuiko C5. No eihän se sammunut, se vaan on NIIIN hiljainen, en ole tottunut tuollaiseen äänettömyyteen.

En niin näe sinua C5:n rattiin. Sehän on... siis se on jotain täysin outoa. Miksi? Se ei taida edes olla punainen...

Harmaa! Ja lisäksi vielä farkku. Takapaksillinen jousitettu. .

Ei ollut pakkasta aamulla. Eikä lunta maassa (Kesäloma pidetty, lumitöihinkin jo kerkiäisi...)

Fami lähti käymään pelkällä bensan lisäyksellä ja johtojen heilutuksella. Kun luin hiljaa "nouse tai ilmaan päävaraajapallosi" -mantraa auton vieressä, hyppäsi se kuulan hukkumisen pelossa ylös itsekseen. Auto merkkasi myös reviirinsä asianmukaisesti, joten hydepuoli on siis kunnossa.

Enää pari pikkupaikkaa ja leimalle?

...mukava työpäivä. Ei narisevia asiakkaita, Oli kerrankin aikaa suoriutua töistä niinkuin "vanhaan" aikaan.
...tytär aloitti ranskan opiskelut, ja vieläpä omasta tahdosta

Esikoispoika syntyi aamuyöllä

^Paljon onnea!!

7v tyttäreni kysyi äidiltään liikennevaloihin BX Gti:illä pysähdyttäessä: Onko tämän auton jousipallot jo täytetty?

Meinasi mennä hotelliin ehtiminen tiukalle kun jäin keiteleellä suustani kiinni AX:n kauppoja hieroessa. Olin kuitenkin perillä 22:57 kun 23:00 meni respa kiinni. Ilman taukoja piti ajaa tosin. Harmittelin matkalla jo että en kerkeä juomaan iltaolutta, enkä muista WLAN-verkon salasanaa hotelliin. Avaimet oli sovittu että saan sulkemisajan jälkeen noutaa paikasta x.
---ilahdutti---
Mä olen selvästi käynyt tässä hotellissa ennenkin. Huoneessa oli pöydällä ylimääräinen jatkojohto, WLAN-tunnukset kahteen eri verkkoon ja lisäksi huoneeseen oli tuotu jääkaappi jossa oli 4 tölkkiä olutta ja lasinen tuoppi.

Menkää vaan omppuhotelleihin. Mä suosin pikkukylien pikkuhotelleja. Näissä on vielä henkilökohtaisen palvelun tuntua. Sitäpaitsi tämä on halvempi, suurempi huone, vähemmän meteliä, ilmainen pysäköinti jne. Miinuksena voisi luetella, että tää on Kauhavalla. Ehkä se korjataan ensi kerraksi.

Viimeksi narisin kun ei ollut jääkaappia, pistorasioita oli liian vähän ja että alakerran baarissa tulee pilkku liian aikaisin enkä ehtinyt juoda ressiolutta ennen nukkumaanmenoa.

Nyt on hyvä fiilis. Suihkussa käyty, sähköpostit purettu, Trabant ja Honda päivitetty kahteen Citroëniin (AX ja Xantia), Xantia katsastettu, Axusta sovittu kaupat leimattuna, lasissa on karhun tuplahumalaa ja lueskelen Xantian vaihdelaatikon purkamisohjeita.

Rohkenin vääntää nelkun seosruuvia hieman isommalle, nyt vasta kulkeekin ja loppui nypytys. Ja aloin saamaan kolmosen silmään rasahtamatta, kaksoispoljennalla, tuota joku ehdottikin aiemmin mutta mennyt ohi

Oli ilahduttavaa nähdä miten vanhempi rouvashenkilö kuritti mua Teslan kanssa. Kuvan mukainen ja värinen Tesla oli Kellokosken keskustassa eilen. Ajoin siitä Mäntsälään päin ja Tesla tuli perääni. Kun käännyin Linjatien sikapitkälle suoralle niin rouva kait ajateli että nyt näytetään tuolla kuhnustelevalla Cadille jossa on ihan liian monta pakoputkeakin... Onneksi mulla oli sivuikkuna auki kun frouva polkaisi ohi.... Ei kuulunut mitään ja Tesla katos horisonttiin kuin Naton ohjus. Oli se upee kiihdytys.

Cikatti kirjoitti:Oli ilahduttavaa nähdä miten vanhempi rouvashenkilö kuritti mua Teslan kanssa... ...niin rouva kait ajateli että nyt näytetään tuolla kuhnustelevalla Cadille...

Liikenteessä on suurin osa heitä, joilla ei ajokäyttäytymiseen kuulu minkäänlainen kanssakulkijoiden "kurittaminen", eikä heille "näyttäminen".

Kurittamiseen liittyen videon herraakin ilahdutti: https://www.youtube.com/watch?v=NbguTArNHiw

France moteurin palvelu ilahdutti. Laittoivat Xantiavalaan odottaessa kuntoon kohtuulliseen hintaan.

Kun olin vuhvun kanssa iltalenkillä, oli naapurin ysikymppinen pappa ajanut tallinsa uumenista DS:nsä tuulettumaan. Hieno, olettaisin -73. Samassa ohi puikahti valkoinen CX. Tuli hyvä mieli.

Romutuspalkkio peruuntui

CIKATTI: SÄHKÖ on paras , mutta suurin ongelma on varastointi ja tankkaus +tankkaus välit .
sähkömoottorin vääntöominaisuudet ovat ylitse muiden . nollasta äärettömyyteen .

kokemjne kirjoitti:sähkömoottorin vääntöominaisuudet ovat ylitse muiden . nollasta äärettömyyteen .

Mikään ei ole ääretöntä, paitsi liioittelu