Sitruunapatonki.fi

black_van kirjoitti:Hieman jäi epäselväksi että jäätyikö volcanesta nesteet vai katkesiko jakohihna?

Miun mielestä homma oli ihan selvästi se, että nesteet jäätyivät ja sen seurauksena starttiyrityksessä katkesi jakohihna.

No niin tietty,niinhän siinä voipi käydä jos nesteet jäätyy ja starttaa. Tuo on tosiaan pahin mahdollinen virhe jos nakkaa raakaa nestettä talvella,ei se siellä sekoitu entisiin ja tosiaan kuten laakeri linkitti nesteen käyttäymisen niin se pakkaskestävyys on tosiaan todella huono raakana

black_van kirjoitti:No niin tietty,niinhän siinä voipi käydä jos nesteet jäätyy ja starttaa. Tuo on tosiaan pahin mahdollinen virhe jos nakkaa raakaa nestettä talvella,ei se siellä sekoitu entisiin ja tosiaan kuten laakeri linkitti nesteen käyttäymisen niin se pakkaskestävyys on tosiaan todella huono raakana

Ja vielä niin helppo moka tehdä, itse en millään meinannut joskus vuonna miekka ja kirves uskoa että raa'an pakkasnesteen kestävyys on vain luokkaa -12. Tässä tapauksessa vain taisi olla valmis fifty-fifty seos käytössä ja silti jäätyi . Eikö sitten sekoittunut vai jäikö liian laimeaksi.

ainaki jäätyny..vielä selvittämättä onko hihna vielä ehjä... tunnin sisään menos tutkimaan ja sulattelemaan kuumailmapuhaltimen avulla...
ja siis vanhat nesteet valutin tuolta järjestelmästä ensi pois ennen ku tuota valmis litkua sinne iskin uutta 2kpl 5l pönikkää tuonne lähes uppos ennen ku oli ilmat saatu pois...aamulla sit meinasin startata sen et voi ruveta vaihteleen jarrulevyjä ym hilppeitä et kone vähä lämmittäis edes käsiä mut eihän se lähteny eikä mitään ylimääräsiä ääniä kuulunu...välilä kävin pellin alla kattomas et kaikki johdot ym on kunnolla kiinni ja vähä liittimiä putsasin ja taas yritin käyntiin mut ei niin ei..bensaaki yli 10l tankis ettei siitäkän johtunu..sit aattelin kattoo auton alle ja sielä näky pientä hihnasilppua..otan tuosta kuvan ku ulos tästä kohta lähen.. oli eka ja vimppa kerta ku noita valmis paskoja autooni laitan

Otapa kuva sen kanisterin etiketistäkin.

Les Excentriques kirjoitti:Otapa kuva sen kanisterin etiketistäkin.

arvaappa onko purkkia talles enää sielä on ny auton alla sisätilalämppäri lämmittämäs öljypohjaa ja kuumailmapuhallin lämmittää syyläriä josko se vesi siitä alkais lämpeemään..syyläri on ainaki halki yläosasta paisarista... onneks löytyy farkusta toinen tilalle.. jos tuos puolituntia antais noitten tehä taikoja ja kävis kattomas uudestaan tilannetta..ja sitte se kuva...

https://skydrive.live.com/redir?resid=8 ... DE8CBIrAgc

TheMan82 kirjoitti:oli eka ja vimppa kerta ku noita valmis paskoja autooni laitan

Saako muita PSA B 71 5110 jäähdytyslitkuja käyttövalmiina kuin Valvoline MaxLife AF RTU:a? Emännän Xantiaan on raa'asta MaxLife AF:stä sekoiteltu litkut ja ne ovat kyllä hyvin toimineet. Sen verran on Glysantin G33:n hinta noussut paikallisella marmoritiskillä, että pitää ehkä seuraavassa litkujenvaihdossa harkita itsellekin tuota MaxLife AF:ää. Ei ole kyllä niin kivan väristä kuin G33

"Kotikamera" välähti, enkä ollut edes tukkaa kammannut. Mitähän ne poliisit minusta ajattelee...
Neljäs kerta samasta paikasta viiden vuoden sisään.

TheMan82 kirjoitti:ja siis vanhat nesteet valutin tuolta järjestelmästä ensi pois ennen ku tuota valmis litkua sinne iskin uutta 2kpl 5l pönikkää tuonne lähes uppos ennen ku oli ilmat saatu pois...

Outoa on, jos siellä on vähänkin oikeaa pakkasnestettä joukossa niin ei pitäisi paikkoja rikkoa, neste menee kyllä hileeseen eikä kierrä.

Oletko ihan varma että laitoit pakkasnestettä? purkit jo hukassa, ja kuitti, ostopaikka?

Meinaan jos joku oikeasti myisi noin kelvotonta pakkasnestettä niin jäätyneitä autoja pitäisi olla useampikin...

Nuo kuvassa näkyvät hihnan riekaleet ihmetyttävät. jakopää on kuitenkin yleensä suojattu kopalla,joten mahdollista että nuo ovat lähtöisin moniurahihnasta eikä jakohihnasta. irrota yläpuolisen suojan jakopäästä ja kokeile onko jakohihna ehjä. Taitaa olla muutamalla pultilla kiinni tuo jakopään yläpuolen suoja.

laturilla oleva hihna on ainaki pällisin puolin täysin ehjä mitä sitä tuos katoin oikein valon kans..ainut mistä tuo silppu voi olla peräsin on jakohihna...onko jakopän muovis alhaalla edes pientä reikää? itte en sinne pääse auton alle edes kattomaan vaikka haluaisin ja tuon mun tunkin varaan en oo menos... pukit lähti jo toiseen rojektiin... ehkä kesällä selviää tänki kohtalo mikäli rahatr piisaa...

ei jakokopassa pitäisi mitään aukinaista olla,ellei se koppa ole sitten rikki. Epäilen jakohihnaa vielä,ota koppa konehuoneen puolelta auki/raolleen ja tutki hihnan kunto. Ei kuullosta järkeenkäyvältä tuo teoria välttämättä.

Omaan "päivän harmin aiheeseen" sen verran että tullut tässä valvottua yö,kaksi viimeistä viisaudenhammasta saaneet lääkäriltä lähtötuomion,täytäntöönpanoa odotellessa yksi päätti kipeytyä ja tässä onkin valvottu koko pirun yö. Vartin päästä aukeaa Helsingin päivystyksen puhelin joten kai sitä pitää yrittää sinne poistattamaan se paholainen suusta.

TheMan82 kirjoitti:laturilla oleva hihna on ainaki pällisin puolin täysin ehjä mitä sitä tuos katoin oikein valon kans..ainut mistä tuo silppu voi olla peräsin on jakohihna...onko jakopän muovis alhaalla edes pientä reikää? itte en sinne pääse auton alle edes kattomaan vaikka haluaisin ja tuon mun tunkin varaan en oo menos... pukit lähti jo toiseen rojektiin... ehkä kesällä selviää tänki kohtalo mikäli rahatr piisaa...

Niinkuin tuossa sanottiinkin jo, pääset sen hihnan kyllä katsomaan ihan konehuoneen puolelta. Otat vaan sen kopan auki niin selviää hihnan kohtalo.

tarvii avata..ihmettelen vaan et mistä hiton hihnasta nuo riekalet site voi olla jos ei jakopäästä ku tuo laturin hihna kiiltää uutuuttaan...no availen tuon tänään ja tutkin...

piruako sitä arvailemaan . ota 10mm lenkki kouraas ja nitkuta 2 M6 pulttia auki + 2 kaks 8mm mutteria ja peltikoppa pois . siitä jo näkee vähän. kopeloimalla selviää helposti remmin löysyys. ja voihan sitä pyörittää siitä kampiaks-pultistakin jos vaikka sattus pyörimään ja kattoo pyöriikö nokka-aks. mukana.

kattelin niitä kuvia ,niin näkyy olevan muovikoppa, mutta sama asia , pultit ( siellä tosin voi olla eksoottinen ranskisten ylläri ) yks voi olla 10mm kannalla , mutta toinen 13mm .

pävitellään tännekkin isoa harmia

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,19357.0.html

Huhhuh, että oksensi öljyt ja vielä leikkas kii tuo C4.
Onkohan tosiaan C4:ssäkin öljytikun ohjausputki niin että se menee alle öljypinnan ja jopa sumpun pohjaan asti? ...eihän pata leikkaa kiinni kuin vasta sitten kun pumpun imu hörppää ilmaa.

Olen todistettavasti nähnyt miten moottori toimii ihan hyvin kun öljypohjassa (eli sumpussa) on litra öljyä. Se on melko rajalla että toimii sillä liki 0.5 litraa on kierrossa ja 0.5 litraa sumpussa josta pumpun sihdin läpi ööliä horitaan.

TD-xantussa varmaankin joku vesiletku rikki. Voisko hankalammasta paikasta mennä, jostain sieltä paisuntasäiliön alta tulee paisariin kaadettu vesi solkenaan ulos. Puskuria pitäis alkaa irrottamaan sähköttömässä piharakennuksessa, käy vaan noi valoisat tunnit vähiin kun pitäis töissäkin olla...

No hitto
Saxon keskiputkessa reikä (melkein poikki) ja takapönttö vuotaa... ja maksavat moiset Moponetissä melkein satasen yhteensä!!!
Kiskontaa...

Hieno projektisuunnitelmani kesäisestä harrasteautosta sakkasi kerralla.

No mikäs...?

2cvkimmo kirjoitti:Hieno projektisuunnitelmani kesäisestä harrasteautosta sakkasi kerralla.

Kemiön kasa?

jiipee62 kirjoitti:Kemiön kasa?

Jep. Hävitetty edellisvuonna, noutaja ja kohde tuntematon.

No, ainakin ajatus nauratti hetken.

Postin "asiakaspalvelu".

Paketin piti tulla tänään 21:00 mennessä kotiin tuotuna. Ei tullut.
Asiakaspalvelun kone väittää, että minulle on yritetty soittaa. Ei ole.
Postilaatikossa piti olla jakelun yhteystiedot sisältävä lappu. Ei ollut.
Nettisivujen asiakaspalvelun chat ei toimi Operalla. (Android tablettiin ei saa IE:tä)
Ihmisen kanssa ei pääse puhumaan mitenkään, että voisi ilmoittaa olevansa kotona.
Paikallinen asiamiesposti ei osaa sanoa, kelle voisi soittaa.

Keltainen kuljetus 21 toimii ehkä isommissa kaupungeissa, mutta kehä III:n ulkopuolelle on näköjään turha odottaa palvelua virka-ajan ulkopuolella. Matkahuolto on vielä toistaiseksi saanut tavarat perille luvattuun aikaan. Firma käyttääkin jo UPS:ää ja FedEx:iä.