Lemon kirjoitti:Käytä tuota patongin hakua. Minä en kyllä koskaan löydä sen avulla mitään
en mäkän sen takia kysyinki
Lemon kirjoitti:Käytä tuota patongin hakua. Minä en kyllä koskaan löydä sen avulla mitään
No mutta 8-tappisen XU:n remminvaihto... voiko kyseinen homma tuosta vaihtoehdosta enää helpottua?Lemon kirjoitti:Laakeri ohjeet on aina niin perusteellisen pikkutarkat: ota vanha risa pois ja asenna uusi tilalle
laakeri kirjoitti:No mutta 8-tappisen XU:n remminvaihto... voiko kyseinen homma tuosta vaihtoehdosta enää helpottua?Lemon kirjoitti:Laakeri ohjeet on aina niin perusteellisen pikkutarkat: ota vanha risa pois ja asenna uusi tilalle
No ihan loogisesti etenemällä se tosiaan löytyy... Haynesistä voi vinkkejä varmaan katsella myös. Olenhan mie joskus TU-koneisesta zeksistä remmiä irrotellut ja kiinnitellyt... XU-koneista BX:ien ja Xantioiden keulilla vaan. Tuskin tuossa yhdistelmässä mitään ihmeellistä on. Oikean etupyörän ja sisälokarin poisto varmasti helpottaa suoritusta huomattavasti. Kampuran hihnapyörien pultti saattaa olla tiukassa, mutta kyllä se lähtee... jos ei muuten, niin terävä napautus vääntimeen. Älä hukkaa kiilaa, jos siellä on irtokiila. Ei kai siinä muuten mitään erikoista?TheMan82 kirjoitti:voihan se varsinki sellaselle joka ei oo sellasta hommaa ikinä tehny... mä oo nkeskittyny autois vaan tuoho viihdepuoleen ja korjaamiset jättäny toisten riesaks..nyt tarvii jo ruveta itekki harjotteleen et jää rahaa enemmän toho viihde puoleen![]()
![]()
laakeri kirjoitti:Onkos siinä vulgaarin jakopäässä jotain erityistä? Apulaitehihnat pyörineen edestä pois, koppa auki, merkinnät paikoilleen (jotkut lukitsevatkin), kiristin löysälle ja remmi pois. Eiköhän se jotenkin noin siinäkin mene. Tuon jälkeen vesipumppuhommat tarvittaessa ja sen jälkeen vaan käänteisessä järjestyksessä kasaan.
TheMan82 kirjoitti:taisin ostaa aluvanteet tuoho kesäks..15"... kohtuulliset kumit päällä joilla ainaki kesän päästää..ei hinta päätä huimaa... 50€
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... 9396_o.jpg
vanteet kokee vähä ehostusta mattamustan värin ja punasella vähä korostusta niskaan niin pitäs sopia kohtuu hyvin alle.
autoo kävin putsailemas lumista ja istuskelin ratin takana ja fiilistelinkovat olis ajohalut mut ei kaveri töiltään kerkiä et ruvettais laittamaan kuntoon :/
sitte itelle muistiin et alustasarja tuosta linkistä:
http://www.stwtuning.de/gewindefahrwerk ... en/a-3672/
tuo tulee todellaki tarpeeseen kesän aikana et saa keulan yhtä alas mitä perä tulee olemaan
TheMan82 kirjoitti:
vituiks meni vanne kaupat..oli keskilätkät hukkunu ja nuo näyttää rumilta ilman...
Jeth kirjoitti:TheMan82 kirjoitti:
vituiks meni vanne kaupat..oli keskilätkät hukkunu ja nuo näyttää rumilta ilman...
Eipä ne kovin kummoset ole niiden kanssakaan
Ralle kirjoitti:Kunhan tutkailet asiaa, niin jos tarttet ehjää kantta niin tuosta pitäis löytyä sopivaa.
kokemjne kirjoitti:kannattasko ladata akku etukäteen, niin ei tarvii täällä esittää kysymystä ,että pyörittäää........pyörittää.......jotenkin vaivaisesti ,eikä lähde käyntiin............. välillä tulee tuollaistakin mieleen ,kun lukee noita juttuja käynnistyksistä.
jutut kulkee tyyliin. ei starttaa..........siis mitä ? ....... eikö startti pyöritä ,mutta ei käynnisty .......jne jne jne........
suunnilleen tuota tyyliä. ja alkaa kyllästyttää pikkuhiljaa toistaa jatkuvasti samoja perus-asioita.
Kaapelimies kirjoitti:Kun niitä "tummennettuja takavaloja" ihmettelit, niin kyllä tossa sun laittamassa kuvassa ne takavalot on just ne tummennetut, vilkun kohta kun ei nimittäin ole keltainen.
TheMan82 kirjoitti:suojamuovit saatiin auki mut ala suojaa ei irtiasti saatu ku ei se sieltä mitenkään päin sopinu ulos mukamas..:/ koko hihna on silee..muutama hassu hammas löytyy ja vesipumppu ei käsin pyöri mihinkään suuntaan... muuta ei sit tänään ehtinykkään sille tekemään kuvia ei kerinny ottamaanvinkkejä otetaan vastaan et mitenb ihmees sen alimman suojan sieltä saa ujutettua pihalle?